خَبَرَيْن logo

شركتا ريفيان وفولكس فاجن تعلنان عن مشروع مشترك

شركتا ريفيان وفولكس فاجن تُعلنان عن مشروع مشترك بقيمة 5 مليارات دولار لتطوير برمجيات السيارات والتوسع في صناعة السيارات الكهربائية. تفاصيل المشروع والتوقعات لإطلاق سيارات جديدة قبل عام 2030. #خَبَرْيْن

سيارات ريفيان الكهربائية تظهر من الخلف، مع شعارات الشركة واضحة، تعكس شراكة ريفيان وفولكس فاجن لتطوير برمجيات السيارات.
توجد شاحنات ريفيان الكهربائية في موقف سيارات بمركز خدمة ريفيان في 9 مايو 2022 في جنوب سان فرانسيسكو، كاليفورنيا.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تعاون ريفيان وفولكس فاجن في تطوير برمجيات المركبات

أعلنت شركتا ريفيان ومجموعة فولكس فاجن عن تشكيل مشروع مشترك لإنشاء برمجيات للسيارات، حسبما أعلنت الشركتان يوم الثلاثاء.

استثمار فولكس فاجن في ريفيان

ستستثمر فولكس فاجن ما مجموعه 5 مليارات دولار في شركة ريفيان لصناعة السيارات الكهربائية المتعثرة كجزء من الترتيب، بما في ذلك استثمار فوري بقيمة مليار دولار.

هيكل القيادة للمشروع المشترك

لم تقدم شركتا صناعة السيارات اسمًا للشركة المشتركة الجديدة أو تسمي فريق قيادتها. وقال الرئيس التنفيذي لريفيان، آر جي سكارينج، خلال مؤتمر عبر الهاتف إنه سيكون لها قائدان مشاركان، كل منهما مسؤول أمام أحد صانعي السيارات.

شاهد ايضاً: إحدى أكبر منتجي النفط في العالم تتجه نحو السيارات الكهربائية

وقال "سكارينج": "الطريقة التي تم بها تكوين المشروع المشترك حيث تم التصميم على أساس المناصفة بين الشركتين مع وجود رئيسين تنفيذيين مشاركين يقدمان تقاريرهما بشكل فعال إلى الشركتين".

توسيع نطاق التصنيع في ريفيان

وقال سكارينج إن استثمارات فولكس فاجن ستوفر رأس المال لمساعدة ريفيان على توسيع نطاق التصنيع في الوقت الذي تتطلع فيه إلى بناء مصنع جديد في ولاية جورجيا.

وقال: "هذا أمر مهم بالنسبة لنا من الناحية المالية"، وأضاف: "أحد العناصر هنا هو أن نجاحات ريفيان ضمنياً أيضاً مهمة لنجاح مجموعة فولكس فاجن."

تقنيات المشروع المشترك بين ريفيان وفولكس فاجن

شاهد ايضاً: المحكمة العليا الأمريكية تسمح لمنتجي الوقود بتحدي قواعد انبعاثات كاليفورنيا

وقالت الشركتان إنهما تخططان لإطلاق سيارات جديدة تستخدم تقنيات المشروع المشترك قبل عام 2030.

تصميم برمجيات ريفيان للسيارات

ومن المتوقع أن يوفر التصميم الأساسي لبرمجيات ريفيان للسيارات الأساس لبرمجيات الشركة الجديدة. وستتضمن التقنيات التي صممتها الشركة كلاً من برمجيات واجهة المستخدم التي تدير أشياء مثل نظام الترفيه والمقاييس وبرمجيات السيارة الأعمق التي تتفاعل مع أشياء مثل محركات السيارة. ستساهم ريفيان أيضاً في تصميمات الأجهزة الكهربائية التي ستعمل عليها هذه الأنظمة، وفقاً لإعلان مشترك.

دور شركة كارياد في المشروع

وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن في مؤتمر عبر الهاتف، إن فولكس فاجن لديها بالفعل شركة تابعة لها متخصصة في برمجيات السيارات، وهي شركة كارياد، وستواصل تلك الشركة عملها. وقال إن عمل المشروع المشترك الجديد سيكون إضافة إلى عمل كارياد وليس وليس بدلا منه.

احتمالات التعاون في مجالات أخرى

شاهد ايضاً: بينما يعيد ترامب إشعال حرب التجارة ويواجه ثورة في سوق السندات، الاقتصاد على وشك أن يمر بمرحلة صعبة هذا الأسبوع

وقال سكارينج خلال المكالمة الهاتفية إن الشركتين يمكن أن تتعاونا أيضاً في مجال السيارات، في يوم من الأيام، ولكن هذا ليس جزءاً مما هو متصور حالياً. في الوقت الحالي، ستعمل الشركتان معاً فقط على برمجيات المركبات وأنظمة الكمبيوتر.

أصول فكرة المشروع المشترك

نشأت فكرة المشروع المشترك لأول مرة عندما كان سكارينج وبلوم يتحدثان في مركز بورشه للتجارب في أتلانتا حيث يمكن لمالكي بورشه وعشاقها قيادة سيارات بورشه وسيارات الدفع الرباعي على مسار اختبار.

قال سكارينج: "استمتعنا كثيراً بالحديث عن مدى توافق رؤيتنا (للسيارات)". "ولكن، سرعان ما أدى ذلك إلى محادثة جادة حول كيفية النظر في العمل معاً."

شغف بلوم بسيارات بورشه

شاهد ايضاً: إيلون ماسك يأمل في "وضع بدون رسوم جمركية" بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي

بالإضافة إلى كونه الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن ككل، يشغل بلوم أيضاً منصب الرئيس التنفيذي لشركة بورشه. قال "سكارينج" إنه هو نفسه من عشاق بورشه منذ فترة طويلة، وعندما كان في سن المراهقة كان يعمل على ترميم سيارات بورشه الرياضية الكلاسيكية.

أخبار ذات صلة

Loading...
جيروم باول، رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي، خلال مؤتمر صحفي، مع العلم الأمريكي في الخلفية. يناقش السياسة النقدية وأسعار الفائدة.

ترامب يقول إنه ليس لديه "نية لإقالة" رئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول

في تحول مفاجئ، أعلن ترامب أنه "لا ينوي" إقالة رئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول، بعد أن وصفه سابقًا بـ"الخاسر الأكبر". مع تصاعد الضغوط لخفض أسعار الفائدة، يبقى السؤال: هل سيتحمل باول هذا الضغط؟ تابعوا التفاصيل المثيرة حول هذه العلاقة المتوترة.
أعمال
Loading...
مجموعة من الموظفين يرتدون بدلات رسمية، يسيرون في شارع مزدحم في طوكيو، يعكسون ثقافة العمل المكثف في اليابان.

عمال في اليابان لا يستطيعون ترك وظائفهم. يستعينون بخبراء الاستقالة للمساعدة

في عالم العمل الياباني، حيث تُعتبر الاستقالة بمثابة جريمة اجتماعية، تبرز قصة يوكي واتانابي، التي عانت من ضغوطات هائلة. لكن، هل يمكن لوكالات الاستقالة أن تكون الحل؟ اكتشف كيف تساعد هذه الوكالات العمال على التحرر من قيود ثقافة العمل القاسية.
أعمال
Loading...
مطعم \"راغلان رود\" في ديزني سبرينغز، حيث تناولت كانوكبورن تانغسوان العشاء قبل وفاتها بسبب رد فعل تحسسي.

ديزني يرغب في رفض دعوى الوفاة الخاطئة لأن الأرمل اشترى تذكرة لإبكوت واشترك في ديزني بلس

في قلب مأساة إنسانية، يواجه جيفري بيكولو تحديًا قانونيًا مع شركة والت ديزني بسبب وفاة زوجته، كانوكبورن تانغسوان، نتيجة رد فعل تحسسي. تسعى ديزني إلى إغلاق القضية عبر التحكيم، مما يثير تساؤلات حول حقوق العملاء. اكتشف المزيد عن تفاصيل هذه الدعوى المثيرة للجدل وكيف يمكن أن تؤثر على مستقبل ديزني+.
أعمال
Loading...
مبنى شركة جوجل يعكس السماء الزرقاء مع وجود شعار الشركة الملون على الواجهة، في سياق ردود الفعل على تشريع كاليفورنيا.

جوجل تقوم بإزالة الروابط إلى مواقع الأخبار في كاليفورنيا، مشيرة إلى القانون الولائي المقترح الذي يتطلب دفع تعويض للناشرين

في خطوة مثيرة للجدل، أعلنت جوجل عن إزالة الروابط إلى المواقع الإخبارية في كاليفورنيا، مما أثار ردود فعل غاضبة من المسؤولين والمشرعين. هذا القرار يأتي في سياق مشروع قانون يطالب عمالقة التكنولوجيا بدفع رسوم للناشرين. هل ستنجح هذه التشريعات في حماية الصحافة المحلية؟ تابعوا التفاصيل واكتشفوا تأثير هذه التطورات على مستقبل الإعلام.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية