تحطم طائرة جيجو إير يكشف غموض التسجيلات

تحطم الطائرة الكورية الجنوبية： تفاصيل الحادث

قال محققون يوم السبت إن مسجلات طائرة الركاب التي تحطمت في كوريا الجنوبية الشهر الماضي، مما أسفر عن مقتل أكثر من 170 شخصًا، توقفت عن العمل قبل دقائق من هبوطها وانفجارها على المدرج.

معلومات عن الطائرة والرحلة

كان يأمل المسؤولون الذين يحققون في أكثر حوادث الطيران دموية في البلاد منذ ما يقرب من ثلاثة عقود أن تلقي المعلومات المستمدة مما يسمى بالصناديق السوداء الضوء على سبب هبوط طائرة جيجو إير 7C 2216 القادمة من بانكوك في مطار موان الدولي في 29 ديسمبر/كانون الأول، وانفجارها في كرة نارية.

عدد الضحايا والناجين من الكارثة

أودت الكارثة بحياة 179 من الركاب وأفراد الطاقم. ونجا شخصان.

تحليل بيانات الصناديق السوداء

لكن وزارة النقل الكورية الجنوبية قالت يوم السبت إن كلاً من مسجل صوت قمرة القيادة (CVR) ومسجل بيانات الرحلة (FDR) من طائرة البوينج 737-800 قد توقفا عن العمل قبل حوالي أربع دقائق من تحطم الطائرة.

سبب توقف التسجيل في الصناديق السوداء

وقالت الوزارة في بيان إنه من غير الواضح سبب توقف الجهازين عن التسجيل، مضيفة أنها ستعمل على تحديد السبب.

أهمية البيانات في التحقيقات

وقالت الوزارة: "تعد بيانات مسجلات تسجيلات الطائرة وبيانات مسجلات الطائرة FDR من البيانات المهمة للتحقيقات في الحوادث، لكن التحقيقات في الحوادث تتم من خلال التحقيق وتحليل البيانات المختلفة، لذا فإننا نخطط لبذل قصارى جهدنا لتحديد سبب الحادث بدقة".

إجراءات تحليل البيانات بعد الحادث

وقالت الوزارة إن مسجل البيانات الصوتية لقمرة القيادة تم تحليله محليًا أولًا ثم أُرسل لاحقًا إلى الولايات المتحدة لمقارنته.

التعاون مع السلطات الأمريكية

أُرسل مسجل بيانات الرحلة إلى المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة لتحليله، بعد أن خلصت السلطات الكورية الجنوبية إلى أنها غير قادرة على استخراج البيانات من الجهاز بسبب التلف الخارجي.

التعليقات والردود من الجهات المعنية

تواصلت CNN مع المجلس الوطني لسلامة النقل للتعليق.