تحطم طائرة جيجو إير يكشف غموض التسجيلات
تحطمت طائرة جيجو إير 7C 2216 في كوريا الجنوبية، مما أسفر عن مقتل 179 شخصًا. التحقيقات تكشف أن مسجلات الطائرة توقفت عن العمل قبل الحادث. تابعوا تفاصيل الكارثة وأسبابها المحتملة على خَبَرَيْن.
"الصناديق السوداء" للطائرة الكورية الجنوبية المنكوبة توقفت عن التسجيل قبل وقوع الكارثة بأربع دقائق، حسبما أفاد المسؤولون
قال محققون يوم السبت إن مسجلات طائرة الركاب التي تحطمت في كوريا الجنوبية الشهر الماضي، مما أسفر عن مقتل أكثر من 170 شخصًا، توقفت عن العمل قبل دقائق من هبوطها وانفجارها على المدرج.
كان يأمل المسؤولون الذين يحققون في أكثر حوادث الطيران دموية في البلاد منذ ما يقرب من ثلاثة عقود أن تلقي المعلومات المستمدة مما يسمى بالصناديق السوداء الضوء على سبب هبوط طائرة جيجو إير 7C 2216 القادمة من بانكوك في مطار موان الدولي في 29 ديسمبر/كانون الأول، وانفجارها في كرة نارية.
أودت الكارثة بحياة 179 من الركاب وأفراد الطاقم. ونجا شخصان.
لكن وزارة النقل الكورية الجنوبية قالت يوم السبت إن كلاً من مسجل صوت قمرة القيادة (CVR) ومسجل بيانات الرحلة (FDR) من طائرة البوينج 737-800 قد توقفا عن العمل قبل حوالي أربع دقائق من تحطم الطائرة.
وقالت الوزارة في بيان إنه من غير الواضح سبب توقف الجهازين عن التسجيل، مضيفة أنها ستعمل على تحديد السبب.
وقالت الوزارة: "تعد بيانات مسجلات تسجيلات الطائرة وبيانات مسجلات الطائرة FDR من البيانات المهمة للتحقيقات في الحوادث، لكن التحقيقات في الحوادث تتم من خلال التحقيق وتحليل البيانات المختلفة، لذا فإننا نخطط لبذل قصارى جهدنا لتحديد سبب الحادث بدقة".
وقالت الوزارة إن مسجل البيانات الصوتية لقمرة القيادة تم تحليله محليًا أولًا ثم أُرسل لاحقًا إلى الولايات المتحدة لمقارنته.
أُرسل مسجل بيانات الرحلة إلى المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة لتحليله، بعد أن خلصت السلطات الكورية الجنوبية إلى أنها غير قادرة على استخراج البيانات من الجهاز بسبب التلف الخارجي.
تواصلت CNN مع المجلس الوطني لسلامة النقل للتعليق.