عويل وصلوات تتردد في مطار كوريا الجنوبية حيث تودع العائلات ضحايا حادث الطائرة

ترددت أصوات النحيب والصلوات والألم في صالة المغادرة في مطار في جنوب غرب كوريا الجنوبية يوم الاثنين بينما كانت عائلات الضحايا الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة ركاب تحطمت في عطلة نهاية الأسبوع في انتظار التعرف على أحبائهم.

ولقي جميع من كانوا على متن طائرة تابعة لشركة طيران جيجو التي كانت تقل 175 راكبًا وستة من أفراد الطاقم حتفهم باستثناء شخصين بعد تحطمها في مطار مقاطعة موان بعد الساعة التاسعة صباحًا بالتوقيت المحلي يوم الأحد - في ما يعد أكثر كوارث الطيران دموية تشهدها البلاد منذ ما يقرب من 30 عامًا.

بكى الأقارب والأحباء داخل مطار موان الدولي بينما كان المسعفون يعلنون أسماء الضحايا الـ 141 الذين تم التعرف على هوياتهم. تستخدم السلطات حاليًا اختبار الحمض النووي للتعرف على الجثث الـ 28 المتبقية، وفقًا لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل.

في الردهة المرتفعة التي تُستخدم عادةً كصالة المغادرة في المطار، تجمعت عشرات العائلات معًا وهم يتمتمون بصلوات خافتة. وشوهد البعض ملتفين في أحضان بعضهم البعض وهم يبكون، بينما كان العديد من الرهبان يتحدثون إلى المجموعات المتجمعة. كانت صفوف من الخيام الصفراء منصوبة للأشخاص الذين قضوا الليل في الخيام. وشوهد العديد من الأقارب يصرخون في وجه المسؤولين مطالبين بمزيد من المعلومات.

ويعمل المحققون على تحديد الأسباب التي قد تكون تسببت في تحطم طائرة الرحلة 7C 2216 التابعة لشركة طيران جيجو المتجهة من بانكوك إلى موان، بما في ذلك تكهنات المسؤولين المحليين حول احتمال وقوع هجوم طيور قبل وقوع الكارثة.

التحقيق جارٍ

أظهرت لقطات تحطم الطائرة يوم الأحد التي بثتها العديد من وسائل الإعلام الكورية الجنوبية أنه لم يكن جهاز الهبوط الخلفي أو الأمامي مرئيًا. وأظهر الفيديو الطائرة، وهي من طراز بوينج 737-800، وهي تنزلق على بطنها بسرعة عالية، وتصطدم بسد ترابي وتنفجر في كرة نارية.

وقال الخبراء لشبكة CNN إن الهيكل السفلي للطائرة - وتحديداً العجلات المستخدمة في الإقلاع والهبوط - يبدو أنه لم يتم نشره بالكامل. لكن سبب هذا الفشل في الانتشار، وهو أمر قال محللون إنه نادر للغاية، لا يزال غير واضح.

وقد تم انتشال الصندوقين الأسودين - مسجلا بيانات الرحلة والمسجل الصوتي - من موقع التحطم، وفقًا لإحاطة من وزارة النقل. لكن مسجل الرحلة عانى من أضرار خارجية تطلبت إرساله إلى مركز تحليل في سيول لمعرفة مقدار المعلومات التي يمكن استخراجها وما إذا كان يجب إرساله إلى الولايات المتحدة، حسبما ذكرت الوزارة.

يقود المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) فريقًا من المحققين الأمريكيين، بما في ذلك من شركة بوينج وإدارة الطيران الفيدرالية، لمساعدة السلطات الكورية الجنوبية. وقال المجلس الوطني لسلامة النقل إن أي معلومات ستصدر عن مجلس التحقيق في حوادث الطيران والسكك الحديدية في كوريا الجنوبية.

ووفقًا لوزارة النقل في كوريا الجنوبية، فقد أصدر برج المراقبة تعليمات للطيار بتغيير المسار والهبوط في الاتجاه المعاكس لتجنب الاصطدام المحتمل بالطيور. وقد اتبع الطيار التعليمات.

وبعد حوالي دقيقة واحدة، وجه الطيار نداء استغاثة إلى برج المراقبة. وقد حدثت محاولة الهبوط بعد حوالي دقيقتين من نداء الاستغاثة، وفقاً للوزارة.

وقالت الوزارة إن الطيار الرئيسي في الرحلة كان يشغل هذا المنصب منذ عام 2019 ولديه حوالي 6800 ساعة من الخبرة في الطيران.

وقد أعلن رئيس كوريا الجنوبية بالوكالة، تشوي سانغ موك، الحداد الوطني لمدة سبعة أيام وأمر بإجراء تحقيق في نظام الطيران في البلاد بأكمله.

وقال تشوي يوم الاثنين في اجتماع للسيطرة على الكوارث في سيول: "سنكشف بشفافية عن سير التحقيق في الحادث، حتى قبل صدور النتائج النهائية، وسنُبقي العائلات الثكلى على اطلاع".

وقبل ذلك بيوم، وصل تشوي، وهو أيضاً وزير المالية في البلاد، إلى مكان الحادث وأعلنها منطقة كوارث خاصة حيث أعرب عن "تعازيه القلبية" لأسر الضحايا.

وتأتي هذه المأساة بعد يومين فقط من توليه مهامه الرئاسية عقب تصويت البرلمان على عزل رئيس الوزراء هان داك سو، الذي كان يشغل منصب الرئيس بالنيابة منذ عزل الرئيس يون سول يول وتعليق مهامه من السلطة بعد مرسوم الأحكام العرفية الذي لم يدم طويلاً في وقت سابق من هذا الشهر.

ويقود تشوي الفريق المركزي للسيطرة على الكوارث، وهي مسؤولية يتولاها عادةً رئيس الوزراء.

وقد تم حشد أكثر من 700 فرد من الشرطة والجيش وخفر السواحل لجهود الاستجابة في الموقع، وفقًا لوزارة النقل.

بدأ المشيعون في وضع الزهور والشموع في مذبح عام أقيم في موان لتكريم ضحايا الحادث، وفقًا لما جاء في فيديو نشرته وكالة رويترز للأنباء.

"كانت على وشك العودة إلى الوطن"

كان من بين ضحايا حادث تحطم الطائرة يوم الأحد 84 من الذكور و85 من الإناث و10 أشخاص لم يتسن تحديد جنسهم، وفقًا لما ذكرته دائرة إطفاء جولا الجنوبية. وكان الناجون من طاقم الطائرة، رجل وامرأة، وفقًا لفريق الإنقاذ.

وكان اثنان من الرعايا التايلانديين من بين من كانوا على متن الطائرة، وفقاً لوزارة النقل الكورية الجنوبية. وكان جميع الركاب الآخرين من كوريا الجنوبية.

وقال والد أحد الضحايا التايلانديين، بونشواي دوانغماني، لوكالة أسوشيتد برس: "لم يخطر ببالي أبدًا أن هذه ستكون آخر مرة نرى فيها بعضنا البعض إلى الأبد".

وقال لوكالة أسوشيتد برس إن ابنته جونغلوك كانت تعمل في مصنع في كوريا الجنوبية لعدة سنوات. وكانت في تايلاند في زيارة عائلتها قبل أن تغادر على متن الرحلة من بانكوك إلى موان.

"سمعت أن الطائرة انفجرت في كوريا هذا الصباح. لكنني لم أتوقع على الإطلاق أن تكون ابنتي على متن هذه الرحلة".

وقال رجل آخر فقد ابنته لرويترز إنه لم يسمع عنها قبل تحطم الطائرة.

وقال جيون يونغ البالغ من العمر 71 عاماً عن ابنته جيون مي-سوك: "كانت على وشك العودة إلى المنزل لذا لم تشعر بالحاجة إلى الاتصال".

"كانت تعتقد أنها ستعود إلى المنزل. وأعتقد أنها في تلك اللحظات الأخيرة عندما حاولت الاتصال، كان الضرر قد وقع بالفعل وربما تحطمت الطائرة".