تصاعد الهجمات الروسية بالطائرات بدون طيار في أوكرانيا

في إحدى الأمسيات الأخيرة في كييف، قدم الطفل أولكسندر ريشيتنيك البالغ من العمر 4 سنوات اقتراحًا بسيطًا لوالديه: "دعنا نذهب إلى مرآب السيارات الآن حتى نتمكن من النوم بشكل صحيح، ولن تضطر إلى إيقاظنا مرتين لإيصالنا إلى هناك والعودة".

تعيش العائلة في الطابق الـ 18 من مبنى شاهق، والدخول إلى المرآب تحت الأرض الذي يستخدم كملجأ من القنابل أثناء الهجمات الروسية تجربة غير مريحة. ومع ازدياد شيوع الهجمات الجوية، كان من المنطقي بالنسبة لأولكسندر البقاء هناك ببساطة.

حتى في سنه الصغيرة، كان يعلم أن الروس سيهاجمون على الأرجح مرة أخرى.

قالت والدته خريستينا ريشيتنيك إن العائلة اعتادت على رؤية الطائرات بدون طيار يتم إسقاطها في سماء العاصمة الأوكرانية. في الأيام الماضية كانت هناك طائرة أو اثنتان، وربما ثلاث، لكن الأمور تغيرت.

وأضافت: "في الآونة الأخيرة، أصبحت تحلق مثل السرب الذي لا يتوقف لمدة ثلاث أو أربع ساعات. انفجارات خارج النوافذ مباشرة".

{{MEDIA}}

زيادة الهجمات الجوية الروسية على أوكرانيا

كثفت روسيا من هجماتها الجوية ضد أوكرانيا في الأسابيع الأخيرة، حيث أطلقت ما يصل إلى 479 طائرة بدون طيار وصواريخ في ليلة واحدة. هذه الهجمات ليست فقط أكبر وأكثر تواترًا؛ بل هي أيضًا أكثر تركيزًا وتنفيذًا بطريقة تجعل من الصعب جدًا مواجهتها حيث يتم تحليقها على ارتفاعات أعلى، بعيدًا عن متناول المدافع الرشاشة.

إن الزيادة في عدد الطائرات بدون طيار التي تنشرها روسيا ضد جارتها أمر مذهل: فقد وقعت سبعة من أكبر هجمات موسكو بالطائرات بدون طيار في حربها على أوكرانيا في الأسابيع الأربعة الماضية، وفقًا لإحصاء.

نجحت روسيا في زيادة الإنتاج المحلي للطائرة بدون طيار الأكثر استخدامًا طائرة "شاهد" الإيرانية التصميم في الخريف الماضي، وهي الآن تنتج المئات من آلات القتل هذه يوميًا.

إنتاج روسيا للطائرات بدون طيار

قالت كريستينا هاروارد، محللة الشؤون الروسية في معهد دراسات الحرب، إنه وفقًا للتقديرات الحالية، يمكن لموسكو الآن إنتاج حوالي 2700 طائرة بدون طيار من طراز "شاهد" شهريًا، بالإضافة إلى حوالي 2500 طائرة بدون طيار للتمويه.

زيادة إنتاج طائرات "شاهد" الإيرانية

وقالت: "هذه الأرقام تسمح لروسيا بإطلاق أكثر من 300 أو حتى 400 طائرة بدون طيار في ليلة واحدة فقط".

وحقيقة أن بعض هذه الطائرات بدون طيار هي شراك خداعية لا تشكل فرقاً كبيراً بالنسبة للدفاعات الأوكرانية حيث قامت موسكو بتكييفها بطريقة تجعل من الصعب جداً تمييزها عن الحقيقية.

"لذا، إما أن تقضي القوات الأوكرانية الوقت في محاولة التعرف على الشراك الخداعية أو أنها تنفق موارد ثمينة في إسقاطها. وفي كلتا الحالتين، فإن هذا يساعد الصواريخ الروسية والشراك الخداعية بحمولاتها الكبيرة (حيث) تتاح لها الفرصة للوصول إلى أهدافها".

إن العدد المتزايد من الطائرات بدون طيار التي يتم إطلاقها كل ليلة يربك الدفاعات الجوية الأوكرانية، خاصة وأن روسيا بدأت في التركيز على عدد قليل من المواقع في كل مرة.

استراتيجيات الهجوم الروسية الجديدة

ففي ليلة الاثنين، استهدفت العاصمة الأوكرانية ومدينة أوديسا الساحلية على البحر الأسود. وفي الليلة التالية، استهدفت خاركيف، ثاني أكبر مدينة في أوكرانيا.

وقال أوليكسي ميلنيك، المسؤول السابق في وزارة الدفاع الأوكرانية والذي يعمل الآن مديرًا مشاركًا لبرامج العلاقات الخارجية والأمن الدولي في مركز رازومكوف في كييف: "بدلًا من استهداف القليل هنا وهناك، يركزون الضربات ويستطيعون تحقيق أقصى قدر من التأثير، الحركي والنفسي على حد سواء."

تصر روسيا على أنها لا تستهدف المدنيين، ولكن الأدلة على عكس ذلك لا تزال تتزايد. فقد قُتل ما لا يقل عن 154 مدنيًا أوكرانيًا بمن فيهم الأطفال في هجمات صاروخية روسية وقصف مدفعي في جميع أنحاء البلاد خلال الأسابيع الأربعة الماضية. كما أصيب 900 مدني آخر بجروح.

تهدف هذه الهجمات المميتة إلى تقويض الروح المعنوية الأوكرانية والإيحاء بأن روسيا لها اليد العليا في الحرب على الرغم من أن موسكو بعيدة كل البعد عن "الانتصار".

لم يتحرك خط الجبهة في أوكرانيا بأي شكل من الأشكال منذ أن حررت القوات الأوكرانية مدينة خيرسون الجنوبية في نوفمبر 2023.

تمكنت روسيا من الاستيلاء على حوالي 5,000 كيلومتر مربع (1,900 ميل مربع) من أراضي أوكرانيا منذ ذلك الحين. وقد تقدمت القوات الروسية في بعض المناطق في شرق وشمال أوكرانيا في الأشهر الأخيرة، لكنها لم تتمكن من اختراق أو السيطرة على مدينة رئيسية.

{{MEDIA}}

يقضي يوري تشوماك العديد من الليالي على أسطح المنازل في كييف حاملاً رشاشه في يده. يعمل قاضياً في المحكمة العليا نهاراً، وهو جزء من وحدة متطوعين لصيد الطائرات بدون طيار ليلاً. وقال إن السماء أصبحت أكثر ازدحامًا بشكل ملحوظ في الأسابيع الأخيرة.

تحديات الدفاع الأوكراني ضد الطائرات بدون طيار

"هناك الكثير من الطائرات بدون طيار. هذه حقيقة موضوعية. وبالطبع، كلما زاد عددها، كلما كان من الصعب العمل ضدها"، قال تشوماك.

وقال إنه بعد أن بدأت موسكو في تحليق الطائرات بدون طيار على ارتفاعات أعلى، أصبح من الصعب جدًا، إن لم يكن من المستحيل، على وحدته تدميرها.

في السابق، كانت القوات الروسية تطير الطائرات بدون طيار على ارتفاع منخفض، على سبيل المثال على طول مجرى النهر، لتجنب اكتشافها من قبل الدفاعات الجوية الأوكرانية لأطول فترة ممكنة.

وقال: "كان الوقت اللازم للرد قصير جدًا لأننا كنا نكتشفها فقط عندما تكون (قريبة)".

وقال إن الطائرات الروسية بدون طيار تحلق في هذه الأيام على ارتفاع كيلومترين إلى خمسة كيلومترات (1 إلى 3 أميال) فوق الأرض.

"يمكننا رؤيتها جميعًا. يمكن للرادارات تعقبها. ولكن أصبح من المستحيل إسقاطها بالمدافع الرشاشة"، قال تشوماك، مضيفًا أن أوكرانيا مضطرة الآن إلى استخدام الصواريخ لإحباطها.

{{MEDIA}}

لكن الصواريخ أصبحت أقل بكثير. وهذا يدفع القوات الأوكرانية إلى إيجاد حلول جديدة أثناء التنقل. قال ميلنيك إن كفاءة نظام الدفاع الجوي الأوكراني لا تزال ملحوظة. "حتى الآن، يتم اعتراض حوالي 80% من الطائرات بدون طيار. قبل بضعة أشهر، كانت هذه النسبة حوالي 95. (لكن) يمكننا أن نرى تأثير زيادة روسيا لعدد (الطائرات بدون طيار) وتغيير التكتيكات".

كفاءة الدفاعات الجوية الأوكرانية

في حديثه إلى الصحفيين الشهر الماضي، أشاد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي بالقوات الجوية الأوكرانية والمتطوعين مثل تشوماك على تمحورهم مع تكثيف روسيا لحربها الجوية.

وأضاف أن كييف تستخدم الآن طائرات اعتراضية بدون طيار لمكافحة القصف على ارتفاعات عالية. "لدينا التكنولوجيا. والسؤال هو متى سنكون قادرين على التوسع".

وقال زيلينسكي إن روسيا تستطيع إنتاج ما بين 300 إلى 350 طائرة بدون طيار يوميًا، بينما تستطيع أوكرانيا إنتاج 100 طائرة فقط.

وقال: "لم تعد المسألة تتعلق بالقدرة الإنتاجية. إنها مالية".

{{MEDIA}}

قالت خريستينا ريشيتنيك، الأم في كييف، إن أحد أسوأ ما في الهجمات الجوية الروسية هو أنها أصبحت أمرًا مألوفًا بالنسبة لأطفالها الثلاثة، الذين تتراوح أعمارهم بين 4 و 8 و 11 عامًا. يسأل أولكسندر بانتظام عما إذا كان الضجيج الذي يسمعه هو صاروخ كاليبر كروز أو طائرة بدون طيار.

قالت ريشيتنيك: "إنه مجرد طفل صغير ويفهم بالفعل ما يحدث". مع ازدياد حجم ونطاق الهجمات، أصبحت العائلة تقضي المزيد من الوقت في مرآب السيارات تحت الأرض، حيث ينام أولكسندر وشقيقاه في صندوق سيارتهم. وقالت: "لقد أصبح هذا هو الوضع الطبيعي لأطفالنا. إنه يؤلم قلبي".

ومع ذلك، وعلى الرغم من الأهوال اليومية التي يتعرضون لها، فإن عائلة ريشتنيكس من المحظوظين. فهم يعيشون في كييف، وهي مدينة محمية بشكل جيد نسبيًا. فمعظم الانفجارات التي يسمعونها هي بسبب اعتراض الدفاعات الجوية الأوكرانية للطائرات الروسية بدون طيار.

أما العديد من الآخرين في أماكن أخرى في جميع أنحاء البلاد فهم متروكون دون دروع واقية لأن وصول أوكرانيا إلى الدفاعات الجوية محدود بما يرغب حلفاؤها الغربيون في توفيره. وعلى مقربة من الخطوط الأمامية، تستخدم القوات الروسية طائرات بدون طيار أصغر حجماً لاستهداف المدنيين.

قال ميلنيك الذي قاطعه إنذار غارة جوية أثناء حديثه: "نتحدث عن هذه الهجمات الكبيرة، خاصة عندما تتعرض كييف للهجوم، لكن مدن مثل سومي أو خيرسون تتعرض للهجوم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع".

الفرق في الحماية بين المدن الأوكرانية

وقال: "هناك (صاروخ) باليستي قادم، لذا سأذهب إلى الملجأ. وجهة نظري هي أن هذه هي الحياة اليومية للمواطنين والمدنيين الأوكرانيين."