ريد بُل تُحدث تغييرات جذرية في فريق السائقين

أعلنت ريد بُل يوم الخميس أنها ستُغيّر نظام تناوب السائقين بعد سباقين فقط من بداية الموسم الجديد.

في بيان على موقعه الإلكتروني، أعلن الفريق أن يوكي تسونودا سيحل محل ليام لوسون كزميل لماكس فيرشتابن في سيارات ريد بُل.

وسيتبادل السائقان الأدوار، حيث سيأخذ لوسون مكان تسونودا في سيارة راسينغ بولز - راسينغ بولز هو فريق ريد بُل التطويري.

وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل ورئيسه التنفيذي كريستيان هورنر في بيان: "كان من الصعب رؤية ليام يعاني مع سيارة RB21 في أول سباقين ونتيجة لذلك اتخذنا قرارًا جماعيًا بإجراء تبديل مبكر". وأضاف: "لقد دخلنا موسم 2025 بطموحين اثنين، الاحتفاظ ببطولة العالم للسائقين واستعادة لقب الصانعين وهذا قرار رياضي بحت".

"نحن ندرك أن هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به مع سيارة RB21 وستثبت خبرة يوكي أنها مفيدة للغاية في المساعدة على تطوير السيارة الحالية. نرحب بانضمامه إلى الفريق ونتطلع إلى رؤيته خلف مقود RB21".

وأضاف: "من واجبنا حماية ليام وتطويره، ونرى أنه من المنطقي بعد هذه البداية الصعبة أن نتحرك بسرعة حتى يتمكن ليام من اكتساب الخبرة في الوقت الذي يواصل فيه مسيرته في الفورمولا 1 مع فريق فيزا كاش آب ريسينغ بولز، وهي بيئة وفريق يعرفه جيداً."

حصل لوسون على مكان إلى جانب فيرشتابن في فريق ريد بُل بعد أن أبهر الجميع خلال المراحل الأخيرة من موسم 2024 أثناء تسابقه إلى جانب تسونودا في فريق راسينغ بولز.

كان قرار تعيين لوسون بديلاً لسيرجيو بيريز في ريد بُل مفاجئاً للكثيرين، حيث كان تسونودا سائقاً أكثر خبرة بكثير حيث دخل موسمه الخامس في الفورمولا 1 بينما لم يكن لدى لوسون سوى 11 سباق فورمولا 1 في رصيده.

وقد أثارت هذه الخطوة دهشة وسائل التواصل الاجتماعي ونقاد رياضة السيارات، حيث وصفها مراسل بي بي سي للفورمولا 1 أندرو بنسون بأنها "ببساطة استثنائية" و"غير مسبوقة".

لكن منذ انتقاله إلى هذا المستوى، عانى الشاب البالغ من العمر 23 عاماً بشدة. فقد خرج من السباق الأول من الموسم في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي قبل أن ينهي السباق في المركز الخامس عشر في سباق الجائزة الكبرى الصيني - متأخراً بأكثر من 81 ثانية عن الفائز بالسباق أوسكار بياستري - على الرغم من أنه تقدم إلى المركز الثاني عشر بعد استبعاد لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير وبيير غاسلي.

Loading image...

بالمقابل، احتل تسونودا المركز 12 في أستراليا و16 في الصين. لم يسجّل لوسون أي نقطة في بطولة السائقين خلال سباقين بينما يملك تسونودا ثلاث نقاط في رصيده.

والآن، سيصطف تسونودا إلى جانب فيرشتابن بدءاً من سباق الجائزة الكبرى الياباني في موطنه الأصلي في 6 أبريل. سيكون الشاب البالغ من العمر 24 عاماً سادس زميل لفيرشتابن في فريق ريد بُل.

في الموسم الماضي، جمع تسونودا 30 نقطة من أصل 46 نقطة لسباق ريد بُل، واصفاً ذلك الموسم بأنه "أحد أفضل مواسمه".

يعود لوسون إلى فريق راسينغ بولز حيث سيشارك المبتدئ إيزاك هاجر.

"نحن فخورون للغاية بيوكي الذي استحق عن جدارة واستحقاق انتقاله إلى فريق أوراكل ريد بُل للسباقات! لم يكن تقدمه في العام الماضي، ومؤخراً منذ بداية عام 2025، أقل من مثير"، قال لوران ميكيز، مدير فريق راسينغ بولز.

وتابع: "على المستوى الشخصي والجماعي، لقد كان امتيازاً هائلاً أن نشهد هذا التقدم لنا جميعاً في فاينزا وفي ميلتون كينز. لقد أضاءت طاقة يوكي وإيجابيته كل ركن من أركان مصانعنا ومرآبنا وسيظل دائماً من فريق راسينغ بول! نتمنى له كل النجاح الذي يستحقه في ORBR".

"يتطلع الجميع هنا في VCARB إلى العمل الجاد مع ليام لمنحه أفضل بيئة ممكنة ليتألق في سيارتنا ويعبر عن موهبته التي نعلم جميعاً أنه يمتلكها. لقد تأقلم بشكل جيد في العام الماضي، ولا يسعنا الانتظار حتى نتحدى أنفسنا وننمو كفريق واحد. مع انطلاقة إيزاك القوية معنا بالفعل، نعلم أن لدينا تشكيلة شابة وقوية." كما قال لوران.