تصريحات الرئيس الفلبيني بشأن التوترات في بحر الصين
أدان الرئيس الفلبيني تصرفات الصين في بحر الصين الجنوبي كـ"غير مبررة وغير قانونية"، واتهمت مانيلا وبكين بتعطيل عملياتهما. تعرف على التفاصيل عبر مقالنا الحصري على خَبَرْيْن. #الصين #الفلبين #بحر_الصين_الجنوبي
الفلبين تدين الأفعال "غير القانونية والمتهورة" للصين بإسقاط الشرارات في سماء بحر الصين الجنوبي
أدان الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس الابن يوم الأحد تصرفات القوات الجوية الصينية في مياه بحر الصين الجنوبي التي يطالب بها كلا البلدين، واصفًا هذه التصرفات بأنها "غير مبررة وغير قانونية ومتهورة".
وقبل ذلك بيوم، اتهمت مانيلا وبكين بعضهما البعض بتعطيل عمليات جيشيهما حول منطقة سكاربورو شوال في أول حادثة منذ تولي ماركوس منصبه في عام 2022، حيث اشتكت الفلبين من تصرفات خطيرة من قبل الطائرات الصينية. في السابق، كانت هذه الأعمال تشمل سفن البحرية أو خفر السواحل.
وقد أدان الجيش الفلبيني "الأعمال الخطيرة والاستفزازية" عندما ألقت طائرتان صينيتان قنابل مضيئة في مسار طائرة فلبينية خلال دورية روتينية حول المياه الضحلة يوم الخميس.
وردّت قيادة المسرح الجنوبي في الجيش الصيني بأن الفلبين عطلت تدريباتها متهمة مانيلا بـ"التدخل غير القانوني" في مجالها الجوي.
وفي يوم الأحد، حث ماركوس الصين على التصرف بمسؤولية في البحار والأجواء على حد سواء.
وقال ماركوس في بيان نشره مكتب الاتصالات الرئاسي على منصة التواصل الاجتماعي X: "بالكاد بدأنا في تهدئة الأجواء، ومن المقلق بالفعل أن يكون هناك عدم استقرار في مجالنا الجوي".
ولم ترد السفارة الصينية في مانيلا على الفور على طلب للتعليق.
وتعد منطقة سكاربورو شوال واحدة من أكثر المعالم البحرية المتنازع عليها في آسيا ونقطة اشتعال حول السيادة وحقوق الصيد.
وقال تشيستر كابالزا، رئيس مركز أبحاث التنمية الدولية والتعاون الأمني الذي يتخذ من مانيلا مقراً له، إن تصرفات الصين كانت "استعراضاً للقوة" رداً على مشاركة مانيلا في تدريبات متعددة الدول تعزز حرية الملاحة والتحليق.
شاهد ايضاً: الجيش الكوري الجنوبي يتهم كوريا الشمالية بشن هجوم على إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
وقال كابالزا: "بعد سلسلة من تكتيكات المنطقة الرمادية في البحر، قد نشهد على الأرجح معارك كلاب في السماء إذا واصلت الصين عدائها المتزايد في المناطق الجوية والدفاعية للفلبين".
وتطالب بكين بكل بحر الصين الجنوبي تقريباً، وهو ممر لأكثر من 3 تريليون دولار من التجارة السنوية المنقولة بالسفن، بما في ذلك أجزاء تطالب بها الفلبين وفيتنام وإندونيسيا وماليزيا وبروناي.
وترفض الصين حكماً أصدرته محكمة التحكيم الدائمة في لاهاي عام 2016 بأن مطالبات بكين التوسعية لا أساس لها بموجب القانون الدولي.