ماسك يغير وجهة نظره نحو القمر بدلاً من المريخ

تراجع طموحات إيلون ماسك نحو المريخ

يبدو أن طموح إيلون ماسك في استيطان المريخ يومًا ما قد تراجع إلى الوراء لصالح هدف أقرب وأكثر قابلية للتحقيق، وهو إرسال البشر للعيش على سطح القمر.

تحويل الأولويات نحو القمر

في بيان على موقع X يوم الأحد، قال الملياردير إن شركته SpaceX حوّلت أولوياتها الآن إلى بناء "مدينة تنمو ذاتياً على القمر"، معتبراً أن ذلك يمكن تحقيقه في أقل من عقد من الزمن، مقارنة بأكثر من 20 عاماً لخطة مماثلة على المريخ.

وقال يوم الأحد : "الأولوية المهيمنة هي تأمين مستقبل الحضارة والقمر أسرع". "لا يمكن السفر إلى المريخ إلا عندما تصطف الكواكب كل 26 شهراً (مدة الرحلة ستة أشهر)، بينما يمكننا الانطلاق إلى القمر كل 10 أيام (مدة الرحلة يومان)."

ليس من الواضح على الفور ما الذي يقصده ماسك بـ "مدينة تنمو ذاتياً" أو ما إذا كانت خططه تتماشى مع خطة قمرية مماثلة تقترحها ناسا.

التزام سبيس إكس بالمريخ

وقال ماسك إن الشركة لا تزال ملتزمة ببناء مدينة على المريخ، وستبدأ في القيام بذلك في غضون خمس إلى سبع سنوات تقريباً. ومؤخراً في مايو الماضي، قال ماسك إن شركة سبيس إكس تعمل على إنزال أول مركبة فضائية غير مأهولة على المريخ في أواخر عام 2026.

وقد جاء تقليص ماسك لتوقعاته السابقة للسفر إلى الفضاء بعد أن استحوذت سبيس إكس على شركة XAI الأسبوع الماضي، في خطوة من شأنها دمج اثنتين من أكثر شركاته طموحاً في أكثر الشركات الخاصة قيمة في العالم.

الرؤية المستقبلية لإيلون ماسك

وعلى مدى أكثر من عقد من الزمن، حرص ماسك على الإعلان عن تركيزه الشديد على إنشاء مستوطنة على المريخ، قائلاً إن ذلك كان الهدف الإرشادي لسبيس إكس منذ تأسيس الشركة في عام 2002.

وفي خطاباته التي ألقاها في مؤتمرات وفعاليات الفضاء لموظفي سبيس إكس، تحدث بالتفصيل عن خطط طموحة وإن كانت مشكوك في إمكانية تحقيقها لإقامة وجود بشري دائم على الكوكب الأحمر، قائلاً إن مثل هذه الخطوة ضرورية لضمان نجاة مستعمرة من البشر من نهاية العالم المحتملة.

الجدل القمري بين سبيس إكس وناسا

في المقابل، ركزت وكالة ناسا على طموحاتها القمرية، لا سيما منذ ولاية الرئيس دونالد ترامب الأولى، عندما أعلن نائب الرئيس آنذاك مايك بنس فجأة أن الولايات المتحدة ستعيد روادها إلى القمر بحلول عام 2024.

لم تنجح هذه الخطة الجريئة، وتعمل وكالة ناسا حاليًا على إعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر بحلول عام 2028 - وهو الإطار الزمني الذي كانت الوكالة تعمل على تحقيقه في عهد أوباما. وستمثل هذه العودة أول مرة يطأ فيها البشر سطح القمر منذ انتهاء برنامج أبولو في عام 1972.

وكان ماسك قد انتقد الجهود المبذولة في الماضي، وألمح إلى برنامج ناسا الخاص بالقمر، المسمى أرتميس، باعتباره "إلهاء" على موقع X في أوائل العام الماضي.

"لا، نحن ذاهبون مباشرة إلى المريخ"، كتب في ذلك الوقت. "القمر هو إلهاء."

يأتي تحول ماسك الواضح إلى التركيز على القمر في الوقت الذي اتخذ فيه الملياردير التكنولوجي الذي تتلقى شركاته عقودًا حكومية ضخمة موقفًا أكثر وضوحًا في السياسة مما كان عليه في السنوات الماضية. فقد ضخّ 290 مليون دولار في الانتخابات الرئاسية الأمريكية، ودعم دونالد ترامب وحصل على وظيفة في البيت الأبيض ليقع خلاف مفاجئ مع الرئيس. وقد عاد إلى رحابه في الخريف الماضي.

في حين أن ناسا قامت ببناء الصاروخ والمركبة الفضائية المصممة لإطلاق رواد الفضاء من الأرض إلى محيط القمر، فإن شركة سبيس إكس لديها عقد بقيمة 3 مليارات دولار تقريباً لبناء مركبة الهبوط على سطح القمر التابعة للوكالة الفيدرالية، أو المركبة التي ستنقل أفراد الطاقم من مركبتهم الفضائية إلى سطح القمر.

عقد سبيس إكس مع ناسا

تخطط شركة سبيس إكس لاستخدام نظام المركبة الفضائية الخاصة بها لهذه المهمة، وهي أكبر مركبة فضائية ونظام صاروخي تم بناؤه على الإطلاق، وهي المركبة التي يقول ماسك إنها مصممة خصيصاً لنقل الناس إلى المريخ.

ومع ذلك، لا تزال المركبة الفضائية "ستارشيب" في المراحل الأولى من التطوير، وكثيراً ما انفجرت أثناء الاختبار. ولم تسافر المركبة الفضائية أبداً إلى المدار أو تقوم برحلة تشغيلية، ومن المتوقع أن تطلق سبيس إكس مجموعة جديدة من نماذج المركبة الفضائية في أوائل مارس المقبل.

تحديات تطوير المركبة "ستارشيب"

تعتبر المركبة الفضائية "ستارشيب" طموحة للغاية، كما أن دورها في برنامج ناسا الخاص بالقمر كان أيضاً موضع جدل.

وكان شون دافي، وزير النقل في حكومة ترامب والذي شغل أيضاً منصب القائم بأعمال مدير ناسا بالوكالة العام الماضي، قد وجه انتقادات لاذعة إلى شركة سبيس إكس في أكتوبر/تشرين الأول محذراً من أن الشركة لا يبدو أنها تسير على الطريق الصحيح لتكون مركبة الهبوط على القمر جاهزة في الوقت المناسب لمهمة الهبوط على القمر التي تقوم بها ناسا، حيث تتسابق وكالة الفضاء للتغلب على برنامج الصين لاستكشاف القمر.

انتقادات لاذعة من المسؤولين

هدد دافي بشكل ملحوظ بتهميش سبيس إكس من مهمة الهبوط على القمر، والتي تسمى أرتميس 3، وقال إنه سيقيم ما إذا كان بإمكان المنافس الرئيسي لسبيس إكس، بلو أوريجين إنجاز المهمة بشكل أسرع.

Loading image...

كما أن شركة بلو أوريجين، وهي شركة استكشاف الفضاء التي أسسها جيف بيزوس، حاصلة على عقد بمليارات الدولارات من وكالة ناسا لتطوير مركبة قادرة على نقل رواد الفضاء من الفضاء السحيق إلى سطح القمر. أعلنت الشركة الشهر الماضي أنها ستوقف رحلاتها على متن صاروخها شبه المداري للسياحة الفضائية الذي حمل بيزوس وكاتي بيري وويليام شاتنر إلى الفضاء من أجل التركيز على تطوير مركبة الهبوط على سطح القمر.

منافسة بلو أوريجين

لم يقم مسؤولو ناسا بإعادة النظر بشكل علني في عقد مسبار أرتميس 3 القمري منذ أن تم تأكيد تعيين مدير الوكالة الجديد، الملياردير جاريد إيزاكمان الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في ديسمبر. ويُعتبر إيزاكمان حليفاً لماسك حيث أنه دفع مرتين للسفر على متن كبسولات سبيس إكس إلى مدار الأرض.

ويأتي تأكيد ماسك على أن شركة سبيس إكس ستركز الآن على استكشاف القمر في الوقت الذي تستعد فيه ناسا لإطلاق أول مهمة مأهولة من برنامج أرتميس والتي تحمل اسم أرتميس 2.

الاستعدادات لمهمة أرتميس 2

ومن المقرر أن تطلق هذه المهمة أربعة رواد فضاء في رحلة ستدور حول القمر ولكنها لن تهبط عليه، وستكون بمثابة مستكشف طريق لمهمة الهبوط الأكثر تعقيداً في أرتميس 3. ومن المقرر إطلاق أرتميس 2 في أقرب وقت في مارس.