خَبَرَيْن logo

اندماج هوندا ونيسان لتشكيل عملاق السيارات الجديد

أعلنت هوندا ونيسان عن خطط لدمج جهودهما لتصبحا ثالث أكبر شركة سيارات في العالم، مع التركيز على التحول الكهربائي وتخفيض التكاليف. هل ستنجح هذه الشراكة في تعزيز المنافسة مع تويوتا وفولكس فاجن؟ التفاصيل على خَبَرَيْن.

تظهر الصورة رئيسا شركتي هوندا ونيسان خلال مؤتمر صحفي للإعلان عن خطط الاندماج بين الشركتين لتعزيز التعاون في صناعة السيارات الكهربائية.
ماكوتو أوشيدا، رئيس ومدير تنفيذي لشركة نيسان موتور كوربوريشن، وتوشيهيرو ميب، رئيس شركة هوندا، يعقدان مؤتمراً صحفياً مشتركاً حول محادثات اندماجهما في طوكيو، اليابان، 23 ديسمبر 2024. كيم كيونغ-هون/رويترز
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

خطط اندماج نيسان وهوندا: نظرة عامة

أعلنت شركتا هوندا ونيسان اليابانيتان لصناعة السيارات عن خطط لتوحيد جهودهما، لتشكلا ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، في الوقت الذي تشهد فيه الصناعة تغييرات جذرية في تحولها بعيدًا عن الوقود الأحفوري.

تفاصيل مذكرة التفاهم بين الشركتين

وقالت الشركتان إنهما وقّعتا مذكرة تفاهم يوم الاثنين وأن شركة ميتسوبيشي موتورز الأصغر حجماً في تحالف نيسان وافقت أيضاً على الانضمام إلى المحادثات بشأن دمج أعمالهما.

الهيكل الإداري الجديد للشركة القابضة

وقال رئيس شركة هوندا، توشيهيرو ميبي، إن هوندا ونيسان سيسعيان إلى توحيد عملياتهما تحت مظلة شركة قابضة مشتركة. وستقود هوندا في البداية الإدارة الجديدة، مع الاحتفاظ بالمبادئ والعلامات التجارية لكل شركة. وقال إن الهدف هو التوصل إلى اتفاقية اندماج رسمية بحلول يونيو/حزيران وإتمام الصفقة بحلول أغسطس/آب 2026.

شاهد ايضاً: ترامب يحصل على اتفاق تجاري آخر.

وقال ميبي إنه لم يتم تحديد قيمة بالدولار وأن المحادثات الرسمية بدأت للتو.

وقال إن هناك "نقاط تحتاج إلى الدراسة والمناقشة". "وبصراحة، فإن إمكانية عدم تنفيذ ذلك ليست معدومة."

التحديات التي تواجه صناعة السيارات اليابانية

تخلف صانعو السيارات في اليابان عن منافسيهم الكبار في مجال السيارات الكهربائية ويحاولون خفض التكاليف وتعويض الوقت الضائع.

الاندماج كاستجابة للتغيرات في السوق

شاهد ايضاً: تحذير من البنك الدولي: الاقتصاد العالمي على المسار نحو أسوأ عقد منذ الستينيات

وظهرت أنباء عن اندماج محتمل في وقت سابق من هذا الشهر، حيث ذكرت تقارير غير مؤكدة أن المحادثات بشأن توثيق التعاون كانت مدفوعة جزئياً بتطلعات شركة فوكسكون التايوانية لصناعة الآيفون إلى التحالف مع نيسان، التي لديها تحالف مع شركة رينو الفرنسية وميتسوبيشي.

التنافس مع الشركات الكبرى في الصناعة

ويمكن أن ينتج عن الاندماج شركة عملاقة تزيد قيمتها عن 50 مليار دولار بناءً على القيمة السوقية لشركات صناعة السيارات الثلاث. وسيكتسب تحالف هوندا ونيسان مع رينو الفرنسية وميتسوبيشي موتورز الأصغر حجماً لمنافسة تويوتا موتور كورب وشركة فولكس فاجن الألمانية. ولدى تويوتا شراكات تكنولوجية مع شركة مازدا موتور كورب اليابانية وشركة سوبارو كورب.

حتى بعد الاندماج، ستظل تويوتا، التي طرحت 11.5 مليون سيارة في عام 2023، الشركة اليابانية الرائدة في صناعة السيارات. وفي حال الاندماج، ستصنع الشركات الثلاث الأصغر حجماً حوالي 8 ملايين سيارة. وفي عام 2023، صنعت هوندا 4 ملايين سيارة، وأنتجت نيسان 3.4 مليون سيارة. وصنعت ميتسوبيشي موتورز ما يزيد قليلاً عن مليون سيارة.

التعاون في تطوير السيارات الكهربائية

شاهد ايضاً: إكس معطل لآلاف المستخدمين

أعلنت نيسان وهوندا وميتسوبيشي في أغسطس/آب أنها ستتشارك مكونات السيارات الكهربائية مثل البطاريات وستجري أبحاثاً مشتركة حول برمجيات القيادة الذاتية للتكيف بشكل أفضل مع التغيرات الجذرية التي تتمحور حول التحول الكهربائي، وذلك بعد اتفاق مبدئي بين نيسان وهوندا تم التوصل إليه في مارس/آذار.

هوندا كالشريك المحتمل لإنقاذ نيسان

يُنظر إلى هوندا، ثاني أكبر صانع سيارات في اليابان، على نطاق واسع على أنها الشريك الياباني الوحيد المحتمل القادر على إنقاذ نيسان، التي عانت في أعقاب فضيحة بدأت باعتقال رئيس مجلس إدارتها السابق كارلوس غصن في أواخر عام 2018 بتهمة الاحتيال وإساءة استخدام أصول الشركة، وهي مزاعم ينفيها. وقد تم إطلاق سراحه في نهاية المطاف بكفالة وهرب إلى لبنان.

وفي حديثه يوم الاثنين إلى الصحفيين في طوكيو عبر رابط فيديو، سخر غصن من الاندماج المخطط له ووصفه بأنه "خطوة يائسة".

الفرص المتاحة من خلال الاندماج

شاهد ايضاً: عملاق البيض الأمريكي كال-مين يقول إن الحكومة تحقق في زيادة الأسعار

قال سام فيوراني، نائب رئيس شركة AutoForecast Solutions، لوكالة أسوشيتد برس، إن هوندا يمكن أن تحصل من نيسان على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات الهيكل على الإطار مثل أرمادا وإنفينيتي QX80 التي لا تمتلكها هوندا، مع قدرات سحب كبيرة وأداء جيد على الطرق الوعرة.

وقال إن نيسان لديها أيضاً سنوات من الخبرة في بناء البطاريات والسيارات الكهربائية، ومحركات السيارات الهجينة التي تعمل بالغاز والكهرباء، والتي يمكن أن تساعد هوندا في تطوير سياراتها الكهربائية والجيل القادم من السيارات الهجينة.

التحديات المالية لشركة نيسان

لكن الشركة قالت في نوفمبر/تشرين الثاني إنها ستلغي 9000 وظيفة، أو حوالي 6% من قوتها العاملة العالمية، وستخفض طاقتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20% بعد أن أعلنت عن خسارة فصلية قدرها 9.3 مليار ين (61 مليون دولار).

استجابة نيسان للمشاكل المالية

شاهد ايضاً: تحصل شركة سبيريت إيرلاينز على موافقة المحكمة لصفقة ديون بقيمة 795 مليون دولار

وقامت الشركة مؤخراً بتعديل إدارتها وقام ماكوتو أوشيدا، رئيسها التنفيذي، بتخفيض راتبه بنسبة 50% ليتحمل مسؤولية المشاكل المالية، قائلاً إن نيسان بحاجة إلى أن تصبح أكثر كفاءة وأن تستجيب بشكل أفضل لأذواق السوق وارتفاع التكاليف والتغيرات العالمية الأخرى.

وقال أوشيدا: "نتوقع أنه في حال تحقق هذا الاندماج سنكون قادرين على تقديم قيمة أكبر لقاعدة عملاء أوسع."

ردود الفعل على أخبار الاندماج

وقد خفضت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني مؤخراً النظرة المستقبلية الائتمانية لنيسان إلى "سلبية"، مشيرةً إلى تدهور الربحية، ويرجع ذلك جزئياً إلى تخفيضات الأسعار في سوق أمريكا الشمالية. لكنها أشارت إلى أن الشركة تتمتع بهيكل مالي قوي واحتياطيات نقدية قوية بلغت 1.44 تريليون ين (9.4 مليار دولار أمريكي).

شاهد ايضاً: ترامب يقدم إنذاراً: اصنعوا المنتجات في أمريكا، وإلا!

كما انخفض سعر سهم نيسان إلى الحد الذي جعل سعر السهم يعتبر بمثابة صفقة رابحة.

تأثير الاندماج على سوق الأسهم

وفي يوم الإثنين، ارتفعت أسهمها المتداولة في بورصة طوكيو بنسبة 1.6%. وقفزت بأكثر من 20% بعد انتشار أخبار الاندماج المحتمل الأسبوع الماضي.

ارتفعت أسهم هوندا بنسبة 3.8%. وانخفض صافي أرباح هوندا بنسبة 20% تقريبًا في النصف الأول من السنة المالية من أبريل/نيسان إلى مارس/آذار عن العام السابق، حيث عانت المبيعات في الصين.

الاتجاهات المستقبلية في صناعة السيارات

شاهد ايضاً: بايدن يفرض حظراً دائماً على التنقيب عن النفط في 625 مليون فدان من المحيط، مما يجعل من الصعب عكس قرار ترامب

يعكس الاندماج اتجاهاً على مستوى الصناعة نحو الاندماج.

أهمية القدرة التنافسية في السوق العالمية

في إحاطة روتينية يوم الاثنين، قال وزير مجلس الوزراء الياباني يوشيماسا هاياشي إنه لن يعلق على تفاصيل خطط شركات صناعة السيارات، لكنه قال إن الشركات اليابانية بحاجة إلى الحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق سريع التغير.

وقال هاياشي: "مع تغير بيئة الأعمال المحيطة بصناعة السيارات إلى حد كبير، مع تزايد أهمية القدرة التنافسية في بطاريات التخزين والبرمجيات، نتوقع أن يتم اتخاذ التدابير اللازمة للبقاء في المنافسة الدولية".

أخبار ذات صلة

Loading...
موقع تذكاري يحتوي على زهور وقلوب خشبية تحمل رسائل، أمام مدخل البنك الوطني القديم بعد حادث إطلاق النار.

سجلت 458 جريمة قتل في أماكن العمل العام الماضي، وأصبحت هذه الحوادث تتكرر بشكل مقلق.

في عالم يزداد فيه خطر العنف في أماكن العمل، تبرز قصة دانا ميتشل كجرس إنذار. حادثة إطلاق النار المأساوية في البنك الوطني القديم بلويزفيل تفتح الأعين على واقع مرير، حيث يُقتل العديد من العمال سنويًا. هل أنت مستعد لاكتشاف المزيد عن هذه الظاهرة المقلقة؟ تابع القراءة.
أعمال
Loading...
شعار بنك الاحتياطي الهندي على بوابة البنك، مع خلفية المبنى، في سياق تعيين سانجاي مالهوترا محافظًا جديدًا.

الهند تُعَيِّن محافظًا جديدًا للبنك المركزي في خطوة مفاجئة

في خطوة غير متوقعة، عيّنت الهند سانجاي مالهوترا محافظًا جديدًا للبنك المركزي، مما يثير تساؤلات حول مستقبل السياسة النقدية في البلاد. مع تراجع النمو وارتفاع التضخم، يتعين على مالهوترا مواجهة تحديات كبيرة. هل سيستطيع تحقيق التوازن بين النمو والاستقرار المالي؟ تابعوا التفاصيل واكتشفوا ما ينتظر الأسواق.
أعمال
Loading...
توقيع اتفاقية تعويضات بقيمة 170 مليار ريال برازيلي عن كارثة سد ماريانا في البرازيل، بحضور مسؤولين حكوميين.

البرازيل تُبرم صفقة تعويضات بقيمة 30 مليار دولار مع شركتي BHP وفالي على خلفية انهيار السد عام 2015

تعتبر اتفاقية التعويضات التي وقعتها البرازيل مع شركات التعدين الكبرى خطوة تاريخية نحو تحقيق العدالة البيئية، حيث تقدر قيمتها بـ 170 مليار ريال برازيلي. هذه الاتفاقية ليست مجرد تعويضات، بل هي بداية جديدة لإصلاح الأضرار التي خلفها انهيار سد ماريانا. اكتشف كيف ستساهم هذه الموارد في إعادة بناء المجتمعات المتضررة واستعادة البيئة.
أعمال
Loading...
ممر في متجر \"هوم ديبوت\" يوضح لافتات الأقسام مثل الخشب والأدوات، مع زبون يتسوق في بيئة تحضيرية لمشاريع البناء.

لماذا تنفق هوم ديبو ١٨ مليار دولار على شراء شركة تسقيف

في خطوة جريئة تعكس طموحاتها، أعلنت \"هوم ديبوت\" عن استحواذها على \"إس آر إس ديستريبيوشن\" بمبلغ 18.3 مليار دولار، مستهدفة المقاولين المحترفين في ظل تراجع سوق تحسينات المنازل. هل ستنجح هذه الصفقة في تعزيز مبيعاتها وسط التحديات الحالية؟ تابعوا التفاصيل المثيرة.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية