جنرال موتورز تسجل أرباحًا قياسية مع نتائج أقوى في المستقبل، لكن سياسات ترامب تثير بعض الشكوك

أعلنت جنرال موتورز عن صافي دخل معدّل قياسي لعام 2024 يوم الثلاثاء، بعد عام واحد فقط من الإضراب المُكلف الذي قامت به نقابة عمال السيارات المتحدين، وقالت إنها تتوقع نتائج تشغيلية أفضل في العام المقبل.

لكن الشركة اعترفت بأن عددًا من الرياح السياسية المعاكسة من إدارة ترامب قد تعرقل توجيهات الأرباح هذه، حيث تتعامل جنرال موتورز وبقية صناعة السيارات الأمريكية مع وضع الخطط في مواجهة حالة عدم اليقين.

ويمكن أن تؤدي التعريفات الجمركية على الواردات من كندا والمكسيك، اللتين تزودان مصانع جنرال موتورز في الولايات المتحدة بقطع الغيار، إلى تعطيل سلسلة التوريد الخاصة بشركة صناعة السيارات بشكل كبير ورفع تكلفة تجميع السيارات والشاحنات. كما تمتلك جنرال موتورز مصانع تجميع في كلا البلدين ترسل السيارات إلى السوق الأمريكية.

كما يستهدف الرئيس دونالد ترامب أيضاً الدعم الفيدرالي للسيارات الكهربائية وقواعد الانبعاثات الصادرة عن وكالة حماية البيئة، مما قد يؤخر تحول جنرال موتورز المخطط له من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية على مدار العقد المقبل، فضلاً عن خططها لتقليص الخسائر الحالية في السيارات الكهربائية.

وامتنعت جنرال موتورز عن التعليق على تفاصيل كيفية تخطيطها للتعامل مع التحديات.

"وقال بول جاكوبسون، المدير المالي لجنرال موتورز للصحفيين مساء الاثنين: "نحن نجري محادثات على نطاق واسع مع الإدارة وداخلياً ومع شركائنا وسلسلة التوريد لدينا، ونحاول حقاً فهم ما سنفعله في حال تغير العالم بشكل كبير. "يمكنني القول بأن لدينا خطة شاملة جداً. لن أخوض في التفاصيل. لقد كنا نستعد لذلك. نريد أن نتأكد من أننا نتوخى الحذر، ولا نبالغ في رد الفعل."

كما أنه لن يعلق على ما تسعى إليه جنرال موتورز وشركات صناعة السيارات الأخرى من إدارة ترامب فيما يتعلق بالتنظيم البيئي بما في ذلك دعوة ترامب لإلغاء الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار لكل سيارة لمشتري السيارات الكهربائية.

بالنسبة لعام 2024، أعلنت جنرال موتورز عن صافي دخل معدل قدره 12.1 مليار دولار، متجاوزاً الرقم القياسي السابق البالغ 11 مليار دولار الذي تم تسجيله في عام 2022.

وبلغ صافي دخلها لهذا العام 6 مليارات دولار بعد أن واجهت خسارة في الربع الرابع من العام بسبب رسوم إعادة هيكلة عملياتها في الصين ووقف خططها لأسطول من السيارات الآلية ذاتية القيادة.

ومع ذلك، فحتى خسائرها لم تقلل من مدفوعات تقاسم الأرباح لأعضاء جنرال موتورز البالغ عددهم 45,000 عضو في اتحاد عمال السيارات، الذين حصل كل منهم على مدفوعات قياسية تصل إلى 14,500 دولار، أي ما يعادل أكثر من شهرين من الراتب.

"قال جاكوبسون: "يكفي القول إن عام 2024 كان عاماً رائعاً بالنسبة لجنرال موتورز. "عندما نحقق نتائج كهذه، يفوز الجميع."