تحذيرات جديدة لتفادي تصادمات الطائرات في لاس فيغاس

تحليل إدارة الطيران الفيدرالية لحوادث المروحيات

تقول إدارة الطيران الفيدرالية إن التحليل الذي أجري في أعقاب حادث تحطم طائرة هليكوبتر تابعة للجيش في يناير/كانون الثاني بين مروحية تابعة للجيش وطائرة ركاب هبطت في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن، قد حدد مطارات أخرى حيث مخاطر وقوع تصادمات مماثلة مرتفعة للغاية.

مطار هاري ريد الدولي ومخاطر التصادم

وقد حددت الوكالة مطار هاري ريد الدولي في لاس فيغاس على أنه يعاني من "العديد من المشاكل الفورية"، حسبما جاء في بيان صادر عن القائم بأعمال مدير إدارة الطيران الفيدرالية كريس روشيلو.

تعليقات إدارة الطيران الفيدرالية بعد مائدة مستديرة

هذه التعليقات تأتي بعد "مائدة مستديرة حول سلامة الطائرات الدوارة" عقدت يوم الثلاثاء.

مشاكل ممرات الطائرات في لاس فيغاس

كان من المفترض أن تتجنب المروحيات ممرات وصول الطائرات ومغادرتها، ولكن في لاس فيجاس كانت تلك الممرات تفتقر إلى قياس محدد، حسبما قال روشيلو. كما أن مراقبي الحركة الجوية لم يصدروا تحذيرات بين طائرات الهليكوبتر العائدة من الرحلات الجوية والطائرات القادمة أو المغادرة، مما يسمح لها عادةً بالاقتراب من بعضها البعض.

أهمية مشغلي الجولات السياحية الجوية

تزخر لاس فيغاس بمشغلي الجولات السياحية الجوية بطائرات الهليكوبتر التي تقدم جولات في "ذا ستريب" وغيرها من المعالم القريبة مثل غراند كانيون.

إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية لتحسين السلامة

وقال روشيلو في البيان: "لقد اتخذنا إجراءات سريعة بما في ذلك ممارسة رقابة إيجابية على المروحيات وإصدار المزيد من التحذيرات للطيارين". "ونتيجة لذلك، انخفض عدد تقارير نظام الإنذار المروري وتجنب الاصطدام بنسبة 30% خلال ثلاثة أسابيع فقط."

دراسة مناطق أخرى وتطبيقات التعلم الآلي

كما تقوم الوكالة بدراسة مناطق أخرى، بما في ذلك المروحيات البحرية في ما تسميه الحكومة الأمريكية الآن "خليج أمريكا"، إلى جانب مطار هوليوود بوربانك ومطار فان نويس في منطقة لوس أنجلوس.

وقال روشيلو: "نحن نستخدم التعلم الآلي والنمذجة اللغوية لفحص تقارير الحوادث والتنقيب في مصادر البيانات المتعددة للعثور على السمات ومجالات الخطر".