غرق سفينة شحن تحمل 3000 سيارة في المحيط الهادئ

غرقت سفينة شحن كانت تنقل مركبات جديدة إلى المكسيك في شمال المحيط الهادئ، بعد أسابيع من تخلي أفراد الطاقم عن السفينة عندما لم يتمكنوا من إطفاء حريق على متنها مما أدى إلى موت الناقلة في الماء.

وقالت شركة زودياك ماريتايم التي تدير السفينة، ومقرها لندن، في بيان إن السفينة "Morning Midas،" غرقت يوم الاثنين في المياه الدولية قبالة سلسلة جزر ألوشيان في ألاسكا.

وقال ضابط الصف كاميرون سنيل، المتحدث باسم خفر السواحل الأمريكي ومقره ألاسكا: "لا يوجد تلوث مرئي". "لدينا الآن أيضاً سفن في الموقع للاستجابة لأي تلوث."

وأضاف البيان أن أضرار الحريق التي تفاقمت بسبب سوء الأحوال الجوية وتسرب المياه تسببت في غرق الناقلة في المياه على عمق حوالي 16404 أقدام (5000 متر) وعلى بعد حوالي 415 ميلاً (770 كيلومتراً) من اليابسة.

كانت السفينة محملة بحوالي 3000 مركبة جديدة متجهة إلى ميناء رئيسي في المحيط الهادئ في المكسيك. ولم يتضح على الفور ما إذا كان قد تم نقل أي من السيارات قبل غرقها، ولم ترد شركة زودياك البحرية على الفور على رسائل يوم الثلاثاء.

وصل طاقم الإنقاذ بعد أيام من الحريق الذي عطل المركبة.

وقالت الشركة إن اثنتين من قاطرات الإنقاذ التي تحتوي على معدات مكافحة التلوث ستبقى في مكان الحادث لمراقبة أي علامات للتلوث أو الحطام. لم يصب أفراد طاقم هاتين السفينتين بأذى عندما غرقت السفينة مورنينج ميداس.

وقالت شركة زودياك البحرية إنها سترسل أيضًا سفينة أخرى متخصصة في الاستجابة للتلوث إلى الموقع كإجراء احترازي إضافي.

وقال خفر السواحل إنه تلقى إنذارًا بالاستغاثة في 3 يونيو حول حريق على متن سفينة Morning Midas، التي كانت حينها على بعد 300 ميل (490 كيلومترًا) تقريبًا جنوب غرب جزيرة أداك.

كان هناك 22 من أفراد الطاقم على متن السفينة Morning Midas. تم إجلاؤهم جميعًا إلى قارب نجاة وتم إنقاذهم بواسطة سفينة بحرية تجارية قريبة. ولم تقع إصابات.

كان من بين السيارات حوالي 70 سيارة كهربائية بالكامل وحوالي 680 سيارة هجينة. وشوهد في البداية عمود كبير من الدخان في مؤخرة السفينة قادماً من سطح السفينة المحملة بالسيارات الكهربائية، حسبما قال خفر السواحل وشركة زودياك البحرية في ذلك الوقت.

تقع أداك على بعد حوالي 1200 ميل (1930 كيلومتر) غرب أنكوريج، أكبر مدن ألاسكا.

بُنيت سفينة Morning Midas التي يبلغ طولها 600 قدم (183 متراً) في عام 2006، وهي تبحر تحت علم ليبيريا. وقد غادرت حاملة السيارات والشاحنات يانتاي، الصين، في 26 مايو في طريقها إلى المكسيك، وفقاً لموقع marinetraffic.com المتخصص في هذا المجال.

دعا مجلس السلامة الهولندي في تقرير صدر مؤخرًا إلى تحسين الاستجابة لحالات الطوارئ على طرق الشحن في بحر الشمال بعد حريق مميت وقع في عام 2023 على متن سفينة شحن كانت تحمل 3000 سيارة، بما في ذلك ما يقرب من 500 سيارة كهربائية، من ألمانيا إلى سنغافورة.

قُتل شخص واحد وجُرح آخرون في الحريق الذي اندلع خارج نطاق السيطرة لمدة أسبوع. تم سحب السفينة في نهاية المطاف إلى ميناء هولندي لإنقاذها.