عمال بوينج يصوتون لإنهاء إضراب استمر سبعة أسابيع

صوّت عمال بوينج في الولايات المتحدة الأمريكية على قبول العرض الأخير الذي قدمته الشركة المصنعة للطائرات، منهين بذلك إضرابًا استمر سبعة أسابيع أدى إلى شل إنتاج طائرات 737 ماكس و777.

وقالت الرابطة الدولية لعمال الماكينات والفضاء (IAM) يوم الاثنين أن أعضاءها صوتوا بنسبة 59% للموافقة على الصفقة.

وبموجب العقد الجديد، سيستفيد الموظفون من زيادة في الأجور بنسبة 38 في المئة على مدى أربع سنوات، ومكافأة توقيع بقيمة 12,000 دولار أمريكي، ومساهمات أعلى من صاحب العمل في خطط التقاعد الخاصة بهم.

لكن الاتفاق لا يعيد معاش التقاعد المحدد المزايا الذي جمدته بوينج في عام 2014، وهو مطلب رئيسي لبعض الموظفين.

"كان هذا العقد مختلفاً. لقد كان لدينا نفوذ هائل هذه المرة، وقد وقف أعضاؤنا بقوة حقًا، وتولى أعضاؤنا زمام الأمور، وتولى أعضاؤنا ملكية هذه المعركة المقبلة"، هذا ما قاله رئيس المنطقة 751 في IAM جون هولدن للعمال أثناء إعلانه نتائج التصويت.

"أنا فخور جدًا بهذه العضوية. لقد كانت هذه لحظة حاسمة الليلة."

ويعني التصويت، الذي يأتي بعد أن رفض أعضاء النقابة عرضي بوينج السابقين، أن حوالي 33,000 موظف في منطقة سياتل قد يبدأون العودة إلى العمل في وقت مبكر من يوم الأربعاء.

وقد أضاف الإضراب إلى مشاكل بوينج خلال عام صعب للغاية.

فقد تكبدت شركة الطائرات العملاقة خسائر بلغت حوالي 8 مليارات دولار في عام 2024 حتى الآن، وواجهت تدقيقًا مكثفًا في سجل السلامة الخاص بها بعد حادث فقدان طائرة بوينج 737-9 ماكس التي تشغلها شركة ألاسكا إيرلاينز للوحات الأبواب في منتصف الرحلة.

وقد قدّر المحللون أن الإضراب، الذي أوقف الإنتاج في مصنعيها الرئيسيين في منطقة سياتل، يكلف بوينج حوالي 100 مليون دولار من الإيرادات اليومية المفقودة.