خَبَرَيْن logo

بوينج تواجه تحديات كبيرة وتغييرات جذرية

يدعو الرئيس التنفيذي لشركة بوينج إلى "تغيير جذري في الثقافة" مع ارتفاع خسائر الشركة إلى 6 مليارات دولار بسبب الإضراب. يتوقع حرق السيولة النقدية حتى عام 2025، ويؤكد على أهمية تحسين الأداء في وحدات الطائرات والدفاع.

صورة لمصنع شركة بوينج مع طائرة تحلق في السماء ليلاً، يظهر شعار الشركة مضاءً. تشير إلى تحديات بوينج في ظل الأزمات الحالية.
Loading...
أدت الإضرابات المستمرة لعمال الماكينات إلى تكبد شركة بوينغ الأمريكية خسائر كبيرة.
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تحديات شركة بوينج الحالية

وضع الرئيس التنفيذي لشركة بوينج كيلي أورتبرج مسارًا حذرًا لتغيير مسار الشركة، داعيًا إلى "تغيير جذري في الثقافة" في شركة صناعة الطائرات المتعثرة مع ارتفاع خسائرها الفصلية إلى 6 مليارات دولار بسبب إضراب معطل.

وقد تكبدت بوينج خسائر بلغت حوالي 8 مليارات دولار للعام الحالي، بعد أن أوقف الإضراب إنتاج طائراتها 737 ماكس و 777 و 767، كما أن قسم الدفاع والفضاء المتعثر أعاق أعمالها. وكانت الشركة المصنعة للطائرات تعاني بالفعل من أزمة في الجودة بسبب انفجار لوحة في منتصف الطائرة في يناير.

الأداء المالي وتأثير الإضراب

وقال المدير المالي لشركة بوينج بريان ويست للمحللين إنه يتوقع أن تستمر الشركة في حرق السيولة النقدية في عام 2025 بأكمله والأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024، مما أدى إلى انخفاض أسهم بوينج بنسبة 1.7 في المائة إلى 157.15 دولار.

شاهد ايضاً: يقول الرئيس التنفيذي بأن هناك توقعات بارتفاع أسعار أمازون بسبب الرسوم الجمركية

وفي رسالة إلى الموظفين صباح يوم الأربعاء، أكد أورتبرغ على ضرورة تحسين الأداء في أعمالها الدفاعية وبرامجها 737 ماكس و 777 مع تحقيق الاستقرار على نطاق واسع في بوينج.

استراتيجيات التحسين والشفافية

وذهب أورتبرغ إلى أبعد مما ذهب إليه أسلافه الجدد في الاعتراف بأن الضرر الذي لحق بسمعة بوينج قد ألغى مكانة الشركة "الأيقونية"، وهو المصطلح الذي استخدمه لوصف بوينج عندما تم تعيينه رئيسًا تنفيذيًا جديدًا لها في أغسطس.

وقال أورتبرج: "هذه سفينة كبيرة ستستغرق بعض الوقت لتعود إلى مسارها، ولكن عندما يحدث ذلك، فإن لديها القدرة على أن تكون عظيمة مرة أخرى".

شاهد ايضاً: تعريف التعريفات "المتبادلة" لترامب ليس كما يبدو. إليكم القصة الحقيقية

وقال ويست إن الشركة لديها خطة لمعالجة الميزانية العمومية لبوينج على المدى القريب قد تشمل طرح أسهم و أوراق مالية مرتبطة بالأسهم، لكنه لم يحدد إطارًا زمنيًا لذلك.

وقالت بوينج في إيداع تنظيمي: "بناءً على أفضل تقديراتنا الحالية للطلب في السوق، ومعدلات الإنتاج المخطط لها، وتوقيت الإيرادات والنفقات النقدية، وقدرتنا المتوقعة على تنفيذ إجراءات ناجحة لتحسين السيولة، نعتقد أنه من المحتمل أن نكون قادرين على تمويل عملياتنا في المستقبل المنظور".

وأضافت بوينج: "نعتقد أيضًا أن لدينا القدرة على الحصول على سيولة إضافية".

شاهد ايضاً: تعريف التعريفات الجمركية الجديدة: ماذا تعني لأمريكا - ولك أيضاً

في أول مكالمة له مع المحللين، قال أورتبرج إنه يراجع الآن أعمال بوينج وتوقعاته طويلة الأجل.

التصويت الحاسم وتأثيره على المستقبل

قد ينتهي الأمر بالشركة إلى بيع بعض الأصول، حيث تقوم الشركة بتقليص قوتها العاملة للتركيز على وحدات الشركة الرئيسية لصناعة الطائرات المدنية و وحدات الدفاع الأساسية.

وقال أورتبرج: "أعتقد أنه من الأفضل لنا أن نقوم بأعمال أقل ونقوم بها بشكل أفضل من القيام بأعمال أكثر ولا نقوم بها بشكل جيد".

شاهد ايضاً: أوروبا بحاجة إلى أموال لدعم أوكرانيا. لماذا تتردد في إنفاق أموال روسيا؟

تعاني بوينج من أزمة جودة منذ أن انفجر باب على متن طائرة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية في يناير/كانون الثاني \ملف: المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل عبر AP\

خطط تقليص حجم الشركة

وتأتي دعوة أورتبرغ في أعقاب خطط شاملة لتقليص كبير في حجم الشركة أُعلن عنها في وقت سابق من هذا الشهر مع استمرار إضراب نحو 33 ألف عامل لأكثر من شهر.

وقال المدير التنفيذي السابق لشركة روكويل كولينز، الذي تولى رئاسة الشركة الأمريكية لصناعة الطائرات في أغسطس/آب، إنه يأمل أن تتم الموافقة على مقترح العقد الجديد الذي سيصوت عليه العمال المضربون يوم الأربعاء، رغم أن المحللين يقولون إن التصديق عليه ليس مؤكداً.

شاهد ايضاً: وول ستريت تتخلى عن إيلون ماسك

إنه يوم حاسم بالنسبة للشركة المصنعة للطائرات، التي كانت تعاني بالفعل من تداعيات السقف الذي فرضته الجهات التنظيمية على إنتاج طائرات MAX بعد انفجار مروع في لوحة الباب في الجو.

التحديات بعد انتهاء الإضراب

وقال ويست إن الهدف الذي حددته الشركة في وقت سابق لإنتاج طائرة 737 ماكس في 38 شهرًا، والذي كان محددًا في الأصل بنهاية العام، سيتأخر بعد الإضراب.

ولكن حتى لو انتهى الإضراب، فإن إعادة تشغيل إنتاج طائرات 737 MAX وكذلك 767 و 777 ذات البدن العريض سيشكل تحدياً جديداً نظراً لأن سلسلة التوريد لا تزال تعاني في بعض الجيوب.

شاهد ايضاً: هل تشعر بالارتباك بشأن كل التغييرات الضريبية التي حدثت خلال العقد الماضي؟

كما سيتعين على بوينج أيضاً إقناع الموردين الذين أعلنوا عن إجازات وتأجيل الاستثمارات خلال الأسابيع القليلة الماضية بالعدول عن مسارهم ودعم خطط الإنتاج.

إعادة تشغيل الإنتاج وسلسلة التوريد

وقال أورتبرغ في إشارة إلى مصانعه وسلسلة التوريد: "إن تشغيل هذا الأمر أصعب بكثير من إيقاف تشغيله".

وقال روبرت ستالارد، المحلل في شركة Vertical Research Partners: "نحن ننظر إلى تعليقات كيلي على أنها مشجعة، حيث كانت بوينج تاريخياً تنفر من الاعتراف بوجود مشاكل لديها، ناهيك عن إصلاحها فعلياً".

الأداء المالي في الربع الأخير

شاهد ايضاً: أميت يوران، المسؤول التنفيذي في مجال الأمن السيبراني ورائد الأعمال، يتوفى عن عمر يناهز 54 عاماً

أعلنت شركة بوينج يوم الأربعاء عن حرق نقدي ربع سنوي بقيمة 1.96 مليار دولار، مقارنة بحرق نقدي قدره 310 مليون دولار في العام السابق.

تحليل الإيرادات والنمو

وانخفضت الإيرادات الفصلية بنسبة 1% إلى 17.84 مليار دولار.

وفي الوقت نفسه، تباطأ نمو الإيرادات في أعمال خدمات ما بعد البيع، بوينج جلوبال سيرفيسز، إلى 2 في المئة في الربع المنتهي في سبتمبر، مقارنةً بنمو بنسبة 9 في المئة في العام الماضي و 7 في المئة في الربع الأول من هذا العام.

أخبار ذات صلة

Loading...
مصنع ستيلانتيس في كوكومو، إنديانا، حيث يعمل 5000 عامل في صناعة ناقلات الحركة. المصنع يتأثر بتعريفات ترامب الجديدة على السيارات المستوردة.

الكثير من عمال صناعة السيارات في الولايات المتحدة يؤيدون فكرة فرض رسوم على السيارات. لكن بعضهم يتعرضون للفصل نتيجة لذلك.

تعيش صناعة السيارات الأمريكية حالة من القلق بسبب التعريفات الجمركية الجديدة التي فرضها ترامب، مما أدى لتسريح 900 عامل في ستيلانتيس. هل ستستعيد الوظائف المفقودة؟ تابعوا معنا لتكتشفوا كيف تؤثر هذه التغييرات على مستقبل العمال في كوكومو.
أعمال
Loading...
صورة لمصنع يو إس ستيل يظهر في الخلفية مع انبعاثات الدخان، محاط بمنازل سكنية، تعكس السياق الاقتصادي والدعوى القضائية المرتبطة بالاندماج.

ترامب يشير إلى أنه قد يسمح لشركة US Steel بإبرام صفقة مع نيبون بعد أن منعها بايدن

تتجه الأنظار نحو مستقبل صفقة الاندماج بين شركتي يو إس ستيل ونيبون ستيل، حيث طلبت إدارة ترامب تمديد المواعيد النهائية في دعوى قضائية تتعلق بالأمن القومي. هل ستنجح هذه المحادثات في تغيير مسار الصفقة المعلقة؟ تابعوا التفاصيل المثيرة!
أعمال
Loading...
عامل في زي عمل مخصص يجلس أمام جهاز كمبيوتر في مصنع لإنتاج الرقائق، في إطار جهود إنتل لتقليل التكاليف وتحسين الأداء.

إنتل تسرح 15% من موظفيها وتتراجع قيمة أسهمها مع محاولتها الجادة لإعادة تنشيط أعمالها المتعثرة

في تحول جذري، أعلنت إنتل عن تسريح 15% من موظفيها كجزء من خطة طموحة لخفض التكاليف، مما يعكس التحديات الكبيرة التي تواجهها في سوق رقائق الذكاء الاصطناعي. هل ستتمكن إنتل من استعادة مكانتها وسط المنافسة المتزايدة؟ تابعونا لمعرفة المزيد عن مستقبل هذه العملاق التكنولوجي.
أعمال
Loading...
بايدن يتحدث في مؤتمر صحفي، مع خلفية تتضمن علم الولايات المتحدة، مع التركيز على قضايا الطيران والعلاقات مع الصين.

شركات الطيران الأمريكية تطلب من إدارة بايدن منع رحلات إضافية إلى الصين

في قلب صراع الطيران الأمريكي الصيني، تطالب صناعة الطيران الأمريكية إدارة بايدن بالتدخل لحماية العمال والشركات من السياسات المناهضة للمنافسة. مع تزايد الرحلات الجوية الصينية، يبدو أن التوازن في السوق يتعرض للخطر. هل ستستجيب الحكومة لهذه الدعوة الملحة؟ تابعوا معنا لتكتشفوا المزيد عن هذه القضية المثيرة!
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية