تحقيق جديد في سلامة القيادة الذاتية لتيسلا
تجري الإدارة الوطنية لسلامة المرور تحقيقاً في ميزة القيادة الذاتية الكاملة لسيارات تسلا بعد حوادث مميتة. تعرف على المخاطر المحتملة وكيف تؤثر هذه الميزة على مستقبل تسلا. تابع التفاصيل على خَبَرَيْن.
التحقيقات الفيدرالية حول سلامة ميزة "القيادة الذاتية الكاملة" من تسلا
تقول الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إنها بدأت تحقيقاً في سلامة ميزة القيادة الذاتية الكاملة لسيارة تسلا أو FSD، بعد وقوع حادث واحد على الأقل مميت لأحد المشاة.
ويبحث التحقيق في أربعة حوادث تشمل سيارات تستخدم ميزة القيادة الذاتية الكاملة. و وفقاً للوكالة، فقد قُتل أحد المشاة في أحد هذه الحوادث، وفي حادث آخر وقعت إصابة.
في كل من الحوادث، تعرضت سيارة تسلا التي تستخدم خاصية FSD "لحادث تصادم بعد دخولها منطقة منخفضة الرؤية على الطريق من ظروف مثل وهج الشمس أو الضباب أو الغبار المنقول جواً"، كما جاء في بيان الوكالة حول بدء التحقيق.
يقع نظام FSD في قلب خطط تسلا للنمو والربحية في المستقبل. وتتطلب هذه الميزة، التي تباع كخيار اختياري بقيمة 8000 دولار، من السائقين البقاء في مقعد السائق والاستعداد للسيطرة على السيارة لتجنب الحوادث. لكن تيسلا ورئيسها التنفيذي إيلون ماسك يصران على أن الميزة أكثر أماناً بالفعل من القيادة التي يتحكم بها الإنسان، وقد أعلنت الشركة عن خطط لسيارات ذاتية القيادة حقيقية تأتي بدون عجلات قيادة أو دواسات تسارع أو دواسات فرامل.
وقد كشف ماسك الأسبوع الماضي عن خطط لأسطول من "روبوتات القيادة الذاتية" وخدمة تسمح لمالكي تسلا بتأجير سياراتهم لخدمة التوصيل من أجل كسب المال عندما لا يستخدمون سياراتهم. ولكن في حين أصر ماسك على أن مثل هذه العروض ستمكن تسلا من أن تصبح الشركة الأكثر قيمة في العالم، إلا أن المستثمرين لم يكونوا في الغالب غير معجبين بالعرض التقديمي، مما أدى إلى انخفاض أسهم تسلا بنسبة 9% تقريباً في اليوم التالي للعرض المسائي.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تعلن فيها NHTSA أنها تحقق في ميزات القيادة الذاتية لشركة تسلا. في فبراير 2023، أمرت الوكالة باستدعاء لتغيير برنامج FSD على جميع سيارات تسلا التي يزيد عددها عن 360,000 سيارة تسلا التي كانت تسير على الطرقات الأمريكية مع هذه الميزة. و وجدت الوكالة أن نظام FSD "أدى إلى خطر غير معقول على سلامة السيارات على أساس عدم الالتزام الكافي بقوانين السلامة المرورية." وحذرت من أن نظام FSD يمكن أن ينتهك قوانين المرور في بعض التقاطعات "قبل أن يتدخل بعض السائقين".
وجاء في إشعار الاستدعاء، المنشور على موقع NHTSA على الإنترنت: "قد يسمح نظام FSD Beta للمركبة بالتصرف بشكل غير آمن عند التقاطعات، مثل السير بشكل مستقيم عبر تقاطع أثناء وجودك في حارة انعطاف فقط، أو الدخول إلى تقاطع تتحكم فيه إشارة التوقف دون التوقف الكامل، أو السير في تقاطع أثناء إشارة مرور صفراء ثابتة دون توخي الحذر اللازم".
وفي ديسمبر، أمرت الوكالة باستدعاء آخر لجميع سيارات تيسلا البالغ عددها مليوني سيارة على الطرقات الأمريكية لإجراء تغييرات برمجية للحد من استخدام مجموعة أقل قوة من ميزات مساعدة السائق المعروفة باسم الطيار الآلي، وذلك بعد تحقيق أجرته الوكالة على مدى عامين في حوالي 1000 حادث تم فيه تشغيل الميزة.