تحت التحقيق الفيدرالي: وايمو وزوكس بسبب سلوك السيارات ذاتية القيادة بشكل مشبوه

تحقق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في شركتين للقيادة الذاتية في أعقاب حوادث تصرفت فيها المركبات بشكل خاطئ وأحياناً خالفت قواعد السلامة المرورية أو تورطت في حوادث تصادم.

وتشمل التحقيقات شركة Waymo، وهي شركة تكنولوجيا القيادة الذاتية التابعة لشركة Alphabet، الشركة الأم لشركة Google، بالإضافة إلى شركة Zoox، وهي شركة السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة Amazon. يُطلب من الشركات من قبل المنظمين الإبلاغ عن أي حوادث أو حوادث أخرى تقع أثناء قيادة مركباتهم على الطرق العامة.

وقد علمت NHTSA عن 22 حادثة أظهرت فيها سيارات وايمو ذاتية القيادة "سلوك قيادة يحتمل أن يكون قد انتهك قوانين السلامة المرورية"، وفقًا لوثيقة نشرتها NHTSA على الإنترنت، بما في ذلك الحالات التي "بدا فيها أن المركبات "بدت وكأنها تعصي أجهزة التحكم في السلامة المرورية". في بعض الحالات، اصطدمت المركبات بأجسام ثابتة مثل البوابات والسلاسل. حدث هذا في بعض الأحيان بعد أن "أظهرت المركبات سلوكيات غير متوقعة".

في بعض الحالات، كانت مركبة وايمو تسير بمفردها بالكامل، ولكن في حالات أخرى كان هناك شخص في مقعد السائق يشرف على تشغيلها. وفي الحالات التي كان فيها السائق البشري موجوداً، تم إيقاف تشغيل نظام القيادة الذاتية لمركبة وايمو قبل لحظات من وقوع الاصطدام. تم الإبلاغ عن المعلومات المتعلقة بالحوادث إما إلى NHTSA كما هو مطلوب بموجب اللوائح الفيدرالية أو تم استخلاصها من التقارير المتاحة للجمهور، وفقًا ل NHTSA.

وقالت الشركة في بيان أرسلته عبر البريد الإلكتروني لشبكة CNN: "نحن في وايمو نخدم حاليًا أكثر من 50 ألف رحلة أسبوعيًا لركابنا في بعض البيئات الأكثر تحديًا وتعقيدًا". "نحن فخورون بأدائنا وسجل السلامة الخاص بنا على مدى عشرات الملايين من الأميال التي قطعناها في القيادة الذاتية، بالإضافة إلى التزامنا الواضح بشفافية السلامة".

وأشارت الشركة في بيانها إلى أن وايمو تتعاون مع NHTSA في التحقيق.

كما تحقق NHTSA أيضًا في المركبات ذاتية القيادة التي تديرها شركة Zoox، وهي شركة التكنولوجيا ذاتية القيادة التابعة لشركة Amazon. في حادثين منفصلين، قامت سيارات تويوتا هايلاندر ذاتية القيادة التي تشغلها Zoox بالفرملة بشكل مفاجئ وغير متوقع، ثم اصطدمت من الخلف من قبل راكب دراجة نارية. في إحدى الحالات، أصيب سائق الدراجة النارية بجروح طفيفة في الحادثين، وفي الحالة الأخرى أصيب سائق السلامة في Zoox. سينظر تحقيق NHTSA في "سلوك نظام Zoox ذاتي القيادة في ممرات المشاة حول مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، وفي سيناريوهات تصادم أخرى مماثلة من الخلف".

وقال متحدث باسم Zoox في رسالة بالبريد الإلكتروني: "إن الشفافية والتعاون مع المنظمين أمر في غاية الأهمية، ونحن ملتزمون بالعمل عن كثب مع NHTSA للإجابة على أسئلتهم".

أعلنت شركة كروز، وهي شركة تكنولوجيا القيادة الذاتية التابعة لجنرال موتورز يوم الاثنين أنها تخطط للعودة إلى اختبار مركباتها على الطرق العامة هذا الأسبوع. يأتي ذلك بعد توقف دام أشهر بعد حادث أكتوبر الذي أصيب فيه أحد المشاة بجروح بالغة.