امتنعت نقابة سائقي الشاحنات عن تأييد مرشح رئاسي لأول مرة منذ 30 عامًا، مع تفضيل أعضائها لدونالد ترامب على كامالا هاريس. اكتشف الأسباب وراء هذا القرار وتأثيره على الانتخابات القادمة. التفاصيل على خَبَرْيْن.
امتنعت النقابة الدولية لسائقي الشاحنات عن تأييد مرشح رئاسي يوم الأربعاء بعد أن أصدرت استطلاعًا داخليًا للرأي أظهر أن غالبية أعضائها يؤيدون الرئيس السابق دونالد ترامب على نائبة الرئيس كامالا هاريس.
وهذه هي المرة الأولى منذ ما يقرب من ثلاثة عقود التي لا تؤيد فيها النقابة مرشحًا رئاسيًا.
وقال رئيس النقابة شون أوبراين في بيان: "لسوء الحظ، لم يتمكن أي من المرشحين الرئيسيين من تقديم التزامات جادة لنقابتنا لضمان وضع مصالح العمال دائمًا قبل الشركات الكبرى". وأضاف: "لقد سعينا للحصول على التزامات من كل من ترامب وهاريس بعدم التدخل في الحملات النقابية الحاسمة أو في الصناعات الأساسية لسائقي الشاحنات - واحترام حق أعضائنا في الإضراب - ولكننا لم نتمكن من الحصول على تلك التعهدات".
قبل اتخاذ القرار، شاركت نقابة سائقي الشاحنات بيانات داخلية تُظهر أن غالبية الأعضاء أيدوا ترامب على هاريس. و وفقًا لاستطلاع إلكتروني للأعضاء تم إجراؤه بعد انسحاب الرئيس جو بايدن من السباق، فإن حوالي 60% من الأعضاء يعتقدون أن على النقابة تأييد ترامب بينما أيد 34% منهم هاريس. وقال حوالي 6% إنهم يؤيدون مرشحًا آخر.
"إنه لشرف عظيم. لن يؤيدوا الديمقراطيين. هذا شيء كبير"، قال ترامب خلال توقف حملته الانتخابية في مدينة نيويورك يوم الأربعاء. "الديمقراطيون لديهم تلقائيًا سائقي الشاحنات. لقد أجروا تصويتًا، وأعتقد أنني حصلت على نسبة 60% أو أكثر، وهذا شرف عظيم."
التقت هاريس بقادة سائقي الشاحنات يوم الاثنين. كان لأوبراين مكانًا للتحدث في وقت الذروة في المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري هذا الصيف، لكنه لم يظهر في المؤتمر الديمقراطي في الشهر التالي.
ونقابة سائقي الشاحنات، التي تمثل سائقي الشاحنات وعمال الشحن وغيرهم من العمال، هي آخر نقابة عمالية كبرى تعلن تأييدها للرئاسة. وقد دعمت المنظمات العمالية الرئيسية الأخرى في البلاد، بما في ذلك الاتحاد الأمريكي للمعلمين وعمال السيارات المتحدين، هاريس.
وكانت آخر مرة امتنعت فيها نقابة سائقي الشاحنات عن المشاركة في الانتخابات الرئاسية في عام 1996. وأيدت النقابة مرشحين ديمقراطيين في الانتخابات الستة التي تلت ذلك، بما في ذلك منافسي ترامب هيلاري كلينتون في عام 2016 وبايدن في عام 2020. وكانت آخر مرة دعمت فيها النقابة مرشحًا رئاسيًا جمهوريًا في عام 1988، مع تأييدها لجورج بوش الأب.
وقد ذكرت شبكة سي إن إن في وقت سابق أن أعضاء النقابة من الرتب والعمال كان لديهم جيوب كبيرة من الدعم لترامب، حتى مع تأييد قادة العمال الرئيسيين لهاريس.
قبل انسحاب بايدن من السباق، اقترح مسؤولو سائقي الشاحنات على مختلف أصحاب المصلحة أن النقابة يمكن أن تظل محايدة سياسياً في هذه الدورة للمرة الأولى منذ عقود.
"في نهاية المطاف، فإن سائقي الشاحنات غير مهتمين إذا كان اسمك يحمل حرف "D" أو "R" أو "I" بجانب اسمك. نريد أن نعرف شيئًا واحدًا"، قال أوبراين في المؤتمر الوطني الجمهوري. "ماذا تفعل لمساعدة العمال الأمريكيين؟"
إن الحصول على تأييد من نقابة سائقي الشاحنات، التي تضم أعضاء في مجموعة متنوعة من الصناعات وممثلة بكثافة في ولايات متأرجحة حاسمة مثل ميشيغان و ويسكونسن وبنسلفانيا - والتي ذهبت جميعها لصالح ترامب في عام 2016 قبل أن تدعم بايدن بعد أربع سنوات - كان من الممكن أن يكون مكسبًا حاسمًا لأي من المرشحين.
في وقت لاحق من يوم الأربعاء، روجت حملة هاريس للدعم من الفروع المحلية لنقابة سائقي الشاحنات في ميشيغان و ويسكونسن ونيفادا، في محاولة لتأكيد دعم النقابة لها.
وفي الوقت نفسه، شكك رئيس التجمع الوطني للسود في نقابة سائقي الشاحنات في قرار النقابة بحجب تأييدها في السباق الرئاسي لعام 2024، وأشار إلى أن أوبراين كان يخشى إجراء "محادثات صعبة" مع الأعضاء.
وقال جيمس "كيرب" كيربام، عضو في نقابة سائقي الشاحنات المحلية 480 في ناشفيل: "لن أصرح بخيبة الأمل من أن قيادتي الوطنية لم تكن لديها الشجاعة أو الثبات للوقوف في وجه هذا المتنمر والقدرة على الخروج والقول لجميع أعضائنا، هذا هو أفضل شيء لكم كأعضاء" في إشارة إلى ترامب.
كما شكك في منهجية الاقتراع المستخدمة لدعم قرار النقابة.
"ما هو العدد الفعلي للأشخاص الذين شاركوا في الاستطلاع؟ سأل كوربيم.
قال كوربيام إن تجمع السود سيقوم بتنظيم نفسه لدعم هاريس.
جاءت تأييدات نقابة سائقي الشاحنات لكلينتون وبايدن في الدورتين الرئاسيتين السابقتين تحت قيادة سابقة. وبينما يُنظر إلى أعضاء النقابات على أنهم كتلة تصويتية ديمقراطية تقليدية، إلا أن ترامب يعمل على تحقيق نجاحات بين أعضاء النقابة.
لطالما تمتع بايدن بدعم نقابي قوي. وقد أصبح أول رئيس حالي يزور خط اعتصام في سبتمبر الماضي، وكثيرًا ما استخدم نسخة ما من جملة "الطبقة الوسطى هي التي بنت أمريكا، والنقابات هي التي بنت الطبقة الوسطى" في العديد من خطاباته الانتخابية خلال فترة ترشحه. وقد بدأت هاريس أيضًا في استخدام هذه الجملة.
كما كشفت البيانات الداخلية لنقابة سائقي الشاحنات أيضًا أن استطلاع رأي أجري في قاعة المدينة قبل خروج بايدن من السباق الانتخابي أظهر حصوله على 44% من تأييد الأعضاء مقارنة بترامب الذي حصل على 36%. شمل هذا الاستطلاع أيضًا روبرت كينيدي جونيور، الذي حصل على حوالي 6% من تأييد الأعضاء. ومنذ ذلك الحين أوقف كينيدي حملته الانتخابية وأيد ترامب.
لكن هاريس ليس لديها نفس التاريخ الطويل مع النقابات والعاملين مثل الرئيس.
فنائبها المرشح، حاكم ولاية مينيسوتا، تيم والز هو نفسه عضو سابق في النقابات عندما كان مدرسًا في مدرسة حكومية.
