حصري: قتل أحد أفضل الطيارين الأوكرانيين عندما تحطمت طائرة مقاتلة من طراز F-16 المصنوعة في الولايات المتحدة

قُتل طيار أوكراني رفيع المستوى عندما تحطمت طائرة مقاتلة أمريكية الصنع من طراز F-16 يوم الاثنين، بعد أسابيع فقط من وصول الطائرات التي طال انتظارها إلى البلاد، حسبما قال مصدر عسكري أوكراني لشبكة CNN.

وأضاف المصدر أن قوات الدفاع الأوكرانية لا تعتقد أن خطأ الطيار كان وراء الحادث.

وقال المصدر إن الطيار أوليكسي ميس، المعروف باسم "مون فيش"، قُتل في الحادث أثناء "صد أكبر هجوم جوي على الإطلاق" من قبل روسيا ضد أوكرانيا، مضيفاً أن الطيار دُفن يوم الخميس.

وأضاف المصدر أنه يجري التحقيق في الحادث وسيتم دعوة خبراء دوليين للمشاركة في التحقيق.

وقالت هيئة الأركان العامة للجيش الأوكراني في وقت لاحق يوم الخميس إنه تم نشر عدة طائرات من طراز F-16 إلى جانب وحدات الصواريخ المضادة للطائرات للتصدي للهجوم الروسي.

"أثناء الاقتراب من الهدف التالي، فُقد الاتصال مع إحدى الطائرات. وكما اتضح فيما بعد، تحطمت الطائرة، ولقي الطيار حتفه"، حسبما ذكرت هيئة الأركان العامة في التحديث.

تعد وفاة الطيار ضربة كبيرة لأوكرانيا. لم تصل أولى طائرات F-16 إلى البلاد إلا في وقت سابق من هذا الشهر، وكان مونفيش أحد الطيارين القلائل الذين تدربوا على قيادتها.

وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي يوم الثلاثاء إن القوات الجوية الأوكرانية استخدمت طائرات إف-16 لتدمير صواريخ وطائرات بدون طيار أطلقتها روسيا يوم الاثنين، وهي المرة الأولى التي يؤكد فيها أي مسؤول أوكراني استخدام الطائرات في القتال.

انتظرت كييف وقتًا طويلًا للحصول على طائرات إف-16، وكان زيلينسكي يطلب من حلفائها الغربيين الحصول على الطائرات المقاتلة منذ بداية الغزو الشامل.

ولكن كما هو الحال مع المعدات الأخرى، ترددت الدول الغربية قبل أن توافق أخيرًا على توفير طائرات إف-16. وتعهدت هولندا والدنمارك بتوفيرها في أوائل صيف عام 2023، لكن الأمر استغرق بضعة أسابيع أخرى حتى تعطي الولايات المتحدة الضوء الأخضر لنقلها.

وقال زيلينسكي إنه وحكومته عقدوا "مئات الاجتماعات والمفاوضات" لتأمين الطائرات عندما وصلت في وقت سابق من هذا الصيف.

بدأت مجموعة من الطيارين الأوكرانيين تدريبهم على طائرات F-16 في الولايات المتحدة في الخريف. وفي حين أن الأمر قد يستغرق سنوات للحصول على تدريب كامل على قيادة الطائرات، إلا أن مونفيش وآخرين قاموا بذلك في ستة أشهر.

وتأمل أوكرانيا أن تمنحها طائرات F-16 دفعة هي في أمس الحاجة إليها. فالطائرات متعددة الأدوار: يمكنها توفير غطاء جوي للقوات، ومهاجمة الأهداف الأرضية، ومهاجمة طائرات العدو، واعتراض الصواريخ. ومع التسليح المناسب، يمكن لطائرات F-16 ردع المقاتلات القاذفة الروسية من الاقتراب من ساحة المعركة.

ومع ذلك، فإن الطائرات ليست الحل السحري. يمكن لأوكرانيا أن تستخدمها لحرمان روسيا من السيطرة على الأجواء، لكن الخبراء يقولون إن قدراتها أقل شأناً من أحدث الطائرات المقاتلة الروسية التي من المرجح أن تسود في معركة جوية مع طائرات إف-16.

سمكة القمر: كبير الطيارين الذين ضغطوا بقوة من أجل الحصول على إف-16

أصبح مون فيش وطيار آخر يدعى أندري بيلشيكوف المعروف باسم "جوس" وجهي الحملة الأوكرانية للحصول على طائرات إف-16.

لقد كانت معركة شاقة، لكن جوس ومون فيش خاضاها معاً. فقد كانا شابين متحمسين ويتحدثان الإنجليزية بطلاقة، وكانا على استعداد للقتال من أجل الحصول على الطائرات الأمريكية في الأجواء الأوكرانية.

كان الطيران بطائرة F-16 حلمهما، وعندما توفي جوس في حادث تحطم طائرة خلال مهمة قتالية في أغسطس الماضي، جعل مونفيش من تحقيقه هدفه.

من بين الاثنين، كان مونفيش هو الشخص الهادئ: فهو مهووس بالطيران ولا يحب الدعاية. ولكن عندما توفي جوس، كان على مون فيش أن يحل محله. وفي مقابلة نادرة مع شبكة سي إن إن، اعترف بأنه لو كان "جوس" على قيد الحياة، لكان أجرى مقابلات صحفية.

كان رجلاً قليل الكلام، شغوفاً بعمله، وكان متحكماً في انفعالاته. متحدث صريح يعرف كل شيء عن طائرات إف-16.

يقول مونفيش: "كان أندريه "رجل الأفكار" والقوة الدافعة الرئيسية وراء كل شيء. "وأشعر بالمسؤولية تجاهه لضمان وصول هذه الطائرات."

وفي حديثه لشبكة CNN أثناء التدريب، قال إنه كان من الضروري بالنسبة له ولطيارين أوكرانيين آخرين الخضوع لنسخة مبتورة من التدريب. وقال: "كان من الممكن أن يكون لدينا الكثير من الوقت لدراسة الطائرة بشكل كامل في وقت السلم، ولكننا لا نملك الوقت الكافي".

في بيان صدر في وقت لاحق يوم الخميس، قالت القوات الجوية الأوكرانية إن مونفيش دمر ثلاثة صواريخ كروز وطائرة هجومية بدون طيار يوم الاثنين، قبل أن يُقتل في الحادث. وقالت القوات الجوية إنه مُنح رتبة عقيد بعد وفاته.