عمليات انتشال الحطام تكشف عن مأساة مؤلمة
يبدأ فيلق المهندسين الأمريكيون إزالة حطام الطائرة المنكوبة من نهر بوتوماك، مع التركيز على استعادة ضحايا الكارثة. العمل مستمر رغم التحديات، والسلطات ملتزمة بإعادة أحبائهم لعائلاتهم. تفاصيل أكثر على خَبَرَيْن.
هيئة المهندسين بالجيش الأمريكي تبدأ إزالة حطام تصادم الطائرة في واشنطن يوم الاثنين
سيبدأ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، إلى جانب خفر السواحل والمشرف على الإنقاذ والغوص التابع للبحرية الأمريكية، في إزالة حطام الطائرة المنكوبة التي تحطمت في الجو بالقرب من مطار رونالد ريجان واشنطن الوطني يوم الاثنين.
سيبدأ المهندسون بالعمل على إزالة بقايا الطائرة من نهر بوتوماك، وهو ما يتوقعون أن يستغرق ثلاثة أيام، وفقًا لـ بيان صحفي من الفيلق.
بعد ذلك، سيحول المهندسون تركيزهم إلى بقايا مروحية بلاك هوك المتورطة في التصادم. ويقول البيان إنهم يتوقعون الانتهاء من إزالة الحطام بحلول 12 فبراير.
ويتوقف الجدول الزمني "على أولوية عمليات الرفع، ومتطلبات التفريغ، وفهرسة الحطام، واعتبارات الطقس والمد والجزر"، وفقًا للبيان.
تأتي عمليات الانتشال في الوقت الذي تواصل فيه السلطات البحث عن بقايا بشرية في أعقاب الكارثة. يُعتقد أن ما مجموعه 67 شخصًا قد لقوا حتفهم بعد اصطدام طائرة أمريكان إيجل الرحلة 5342 بالمروحية.
قال جون دونيلي، رئيس قسم الإطفاء والإسعاف في العاصمة واشنطن، إنه حتى بعد ظهر يوم الأحد، تم التعرف على 55 جثة، حيث أعاق جهود البحث الرؤية شبه المعدومة في المياه المتجمدة وقطع الحطام الحادة والمعدن المشوه للحطام.
شاهد ايضاً: اجتماع نواب نيو جيرسي مع المسؤولين الفيدراليين بعد أسابيع من ظهور طائرات مسيرة غير مفسرة
وقال دونيلي في مؤتمر صحفي يوم الأحد إن السلطات تتوقع انتشال جميع الجثث.
وقال: "لدينا بعض العمل الذي يتعين علينا القيام به مع استمرار عملية الانتشال هذه، وسنبقى هنا بالتأكيد ونبحث حتى نتمكن من انتشال الجميع".
قال الكولونيل فرانسيس بيرا، قائد منطقة بالتيمور التابعة لسلاح المهندسين في بالتيمور، في المؤتمر الصحفي، إنه سيتم إيقاف العمل تلقائيًا إذا تم اكتشاف أي جثث أخرى أثناء عمليات الإنقاذ.
وأضاف قائلاً: "إن عملية انتشال ركاب الطائرة المفقودين والأفراد المفقودين لها الأولوية".
سيتم رفع أجزاء من الطائرة من النهر على مقطورة مسطحة ستنقلها إلى حظيرة مخصصة لذلك حتى يمكن تحليلها كجزء من التحقيق في التصادم. تخضع حظيرة الطائرات لسيطرة المجلس الوطني لسلامة النقل، الذي يقود التحقيق.
وقال بيرا: "عندما نبدأ عملية الرفع غداً، فإن هدفنا هو رفع أكبر قدر ممكن من الرفات البشرية أيضاً، نظراً لأننا نأخذ في الحسبان أيضاً عنصر البقايا البشرية".
بالإضافة إلى ذلك، يراقب خفر السواحل "منطقة آمنة" شمال جسر وودرو ويلسون على نهر بوتوماك. وقال الكابتن بات بوركيت، القائد المركزي لقطاع خفر السواحل في قطاع خفر السواحل في ولاية ماريلاند، منطقة العاصمة الوطنية، يوم الأحد إن السفن المصرح لها فقط هي القادرة على دخول المنطقة.
ووصفهم دونيلي، الذي كان يجتمع مع عائلات الضحايا، بأنهم "مجموعة قوية من العائلات التي تركز على استعادة أحبائهم".
وقال: "لقد عانى هؤلاء الأشخاص من خسارة فادحة".