تعزيز القوة الجوية الأوكرانية بطائرات جديدة

-حصلت القوات الجوية الأوكرانية على دفعة قوية في معركتها ضد روسيا يوم الخميس بوصول طائرات ميراج 2000-5 المقاتلة من فرنسا، إلى جانب طائرات إف-16 من هولندا.

وأكد وزير الدفاع الفرنسي سيباستيان ليكورنو نقل طائرات الميراج في منشور على موقع "إكس"، مضيفًا أن المقاتلات يقودها طيارون أوكرانيون يتدربون منذ أشهر في فرنسا. وكان الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون قد وعد بتقديم طائرات الميراج إلى أوكرانيا الصيف الماضي.

"السماء الأوكرانية أصبحت أكثر أمنًا!" قال وزير الدفاع رستم أوميروف في منشور على فيسبوك.

ورحب أوميروف بوصول "أولى الطائرات الفرنسية المقاتلة من طراز ميراج 2000 وطائرات إف-16 من مملكة هولندا": "لقد وصلت هذه الطائرات المقاتلة الحديثة بالفعل إلى أوكرانيا وستبدأ قريبًا في تنفيذ مهام قتالية، مما يعزز دفاعنا ويعزز قدرتنا على التصدي بفعالية للعدوان الروسي".

من جانبه، شكر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ماكرون يوم الخميس على "قيادته ودعمه".

وقال زيلينسكي في منشور على موقع X: "الرئيس الفرنسي يفي بوعده، ونحن نقدر ذلك".

ومن المتوقع أن تعزز المقاتلات الجديدة من قدرة القوات الأوكرانية على توفير غطاء جوي للقوات، ومهاجمة الأهداف الأرضية، والتصدي لطائرات العدو، واعتراض الصواريخ.

وقد يكون الدور الأخير حيويًا. وقد كثفت روسيا من هجماتها الصاروخية على المدن الأوكرانية، وغالبًا ما ترسل العشرات منها في ليلة واحدة، مما يرهق بطاريات الدفاع الجوي الأوكرانية.

في نهاية الأسبوع الماضي، أدت غارة روسية على مبنى سكني في وسط أوكرانيا إلى مقتل 14 شخصًا على الأقل، حسبما قالت خدمات الطوارئ.

في يناير/كانون الثاني، ذكرت القوات الجوية الأوكرانية في منشور على فيسبوك أن أحد طياريها من طراز F-16 دمر ستة صواريخ روسية في ليلة واحدة في ديسمبر/كانون الأول.

وقال محلل الطيران العسكري بيتر لايتون في معهد جريفيث آسيا إن طائرات الميراج قد تكون الأنسب لدور الدفاع الجوي، مما يتيح المجال لطائرات إف-16 للقيام بمهام أخرى.

وقال لايتون إن طائرات الميراج يمكنها التحليق بسرعة أكبر من طائرات إف-16.

وقال لايتون: "سأجعل طائرات (الميراج) في حالة تأهب أرضي وقادرة على الإقلاع في غضون دقائق قليلة لاعتراض صواريخ كروز (أهداف أساسية) وطائرات شاهد بدون طيار (أهداف ثانوية) القادمة".

وقال لايتون، وهو ضابط سابق في سلاح الجو الملكي الأسترالي، إن الميراج يمكن استخدامها أيضًا لإطلاق صواريخ بعيدة المدى مثل "سكالب"، المعروفة أيضًا باسم "ستورم شادو"، على أهداف داخل روسيا.

وأشار سيدريك لايتون المحلل العسكري لشبكة سي إن إن إلى أن طائرات الميراج يمكن أن توفر لأوكرانيا منصة أخرى لمهاجمة أسطول البحر الأسود الروسي، حيث يمكن للطائرات حمل صواريخ إكسوسيت الفرنسية الصنع المضادة للسفن.

الأسطول الجوي الأوكراني

تحتاج أوكرانيا إلى كل المساعدة التي يمكن أن تحصل عليها في حربها المستمرة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، والتي تسبب فيها الغزو الروسي لجارتها عام 2022.

لم يكن هناك أي تباطؤ في القتال، حتى مع وعد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بالتوصل إلى وقف إطلاق النار بسرعة مع عودته إلى البيت الأبيض الشهر الماضي.

ولا يزال الجيش الأوكراني يتراجع على الخطوط الأمامية الشرقية في مواجهة القوة البشرية والموارد الروسية المتفوقة.

لم تحدد إعلانات يوم الخميس عدد الطائرات المقاتلة التي تم نقلها من الحليفين في الناتو إلى أوكرانيا، لكن البلاد لم يكن لديها حتى الآن سوى عدد قليل من الطائرات الحربية الغربية في أسطولها.

استلمت أوكرانيا أولى طائراتها من طراز F-16 الصيف الماضي، حيث شكر زيلينسكي في ذلك الوقت هولندا والدنمارك والولايات المتحدة - حيث يتم بناء طائرات F-16 - على الطائرات، دون أن يذكر عدد الطائرات التي تم تسليمها.

وتشير التقارير منذ ذلك الحين إلى فقدان طائرتين من طراز F-16. تُظهر قائمة بالطائرات المقاتلة في العالم من موقع Flight Global وجود طائرتين من طراز F-16 في أسطول أوكرانيا حتى بداية العام الحالي، مع وجود 58 طائرة تحت الطلب.

كان لدى فرنسا 26 طائرة ميراج 2000-5 عاملة في أسطولها الجوي في بداية عام 2025، وفقًا لموقع Flight Global. هذه الطائرات هي أقدم الطائرات في الأسطول الفرنسي، ومن المقرر استبدالها بطائرات رافال في السنوات القادمة. ومن غير المعروف عدد الطائرات التي سيتم نقلها إلى أوكرانيا.

وقال لايتون إن التقديرات الحالية تشير إلى أن أوكرانيا ستحصل على ما مجموعه 95 طائرة إف-16 وحوالي عشرين طائرة ميراج.

وأضاف: "لن يتم توفير أي من الطائرتين لأوكرانيا بأعداد كافية لتوفير القدرات القتالية الجوية التي تحتاجها أوكرانيا في هذه المرحلة من حربها مع روسيا". "في الظروف المثالية، يجب أن يكون لدى القوات الجوية الأوكرانية حوالي 200 إلى 220 طائرة مقاتلة تحت تصرفها."