مناورات طيران مثيرة بعد إنذارات ساوث ويست
أقلعت طائرة ساوث ويست 1496 من مطار هوليوود بوربانك، لكن إنذارات تصادم أجبرت الطيارين على المناورة لتجنب طائرة مقاتلة. الركاب شعروا بالرعب، لكن الطائرة هبطت بأمان في لاس فيغاس. تفاصيل الحادث تكشف عن خطورة الأجواء. خَبَرَيْن.

قالت شركة طيران ساوث ويست إيرلاينز في بيان لها إن الإنذارات انطلقت في قمرة قيادة طائرة تابعة لها بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار هوليوود بوربانك بالقرب من لوس أنجلوس يوم الجمعة، مما أدى إلى إجراء مناورات مراوغة.
وأقلعت رحلة ساوث ويست 1496، التي تعمل على متن طائرة بوينغ 737، قبل الظهر بالتوقيت المحلي في رحلة قصيرة إلى لاس فيغاس. بعد أقل من ست دقائق في الجو، عبرت طائرة مقاتلة من طراز هوكر هنتر مملوكة للقطاع الخاص، على بعد أقل من ميلين أمامها، وفقًا لموقع تتبع الرحلات Flightradar24.
وقال الراكب ستيف أولاسيفيتش: "كان هناك هبوط أولي صغير اعتقدت أنه كان مجرد اضطراب سيء للغاية". "ثم بعد ذلك، كان هناك هذا السقوط الحر الطويل."
شاهد ايضاً: أم نيوزيلندية وطفلها البالغ من العمر 6 سنوات يخرجون من حجز الهجرة الأمريكية بعد احتجازهم لأسابيع
ويصف شعوره بالرعب وصراخ الناس في المقصورة.
وقال أولاسيفيتش: "اعتقدت بالتأكيد أن الطائرة كانت تسقط، وأن هناك مشكلة ميكانيكية بها". في النهاية، دخل الطيارون على جهاز الاتصال الداخلي وأخبروا الركاب أن عليهم المناورة بالطائرة لتجنب الاصطدام في الجو.
وقال لين لون لونسفورد، المتحدث باسم شركة ساوث ويست في بيان: "استجاب طاقم رحلة ساوث ويست 1496 لتنبيهين من تنبيهات حركة المرور على متن الطائرة بعد ظهر يوم الجمعة... مما اضطرهم إلى الصعود والهبوط للامتثال للتنبيهات". "تتواصل شركة ساوث ويست مع إدارة الطيران الفيدرالية لفهم ملابسات الحادث."
شاهد ايضاً: المدّعون يسعون لتطبيق عقوبة الإعدام في جريمة قتل عائلة طفلة عثر عليها في ظروف قاسية في تينيسي
كانت الطائرة المقاتلة تحلق من إل باسو، تكساس إلى أوكسنارد، كاليفورنيا.
وتقوم إدارة الطيران الفيدرالية بالتحقيق. ليس من الواضح ما إذا كانت الطائرتان موجهتان بالقرب من بعضهما البعض أو إذا كانت إحداهما في موقع لا يفترض أن تكون فيه.
عندما انطلقت صافرات الإنذار، انخفضت طائرة ساوث ويست حوالي 475 قدمًا ثم عادت للأعلى حوالي 600 قدم على مدار دقيقة تقريبًا، وفقًا لموقع فلايت رادار 24. ارتفعت الطائرة المقاتلة حوالي 100 قدم في بضع ثوانٍ فقط.
وقالت شركة الطيران إن اثنين من مضيفي ساوث ويست يتلقون العلاج من الإصابات، لكن لم يصب أي راكب بأذى.
لم تعلن طائرة الركاب حالة الطوارئ وواصلت الرحلة التي استغرقت 39 دقيقة إلى لاس فيغاس، وهبطت قبل حوالي تسع دقائق من الموعد المحدد.
ومعظم الطائرات التجارية مزودة بنظام تنبيه حركة المرور وتجنب الاصطدام، والذي يُطلق عليه عادةً اسم TCAS، والذي يمكنه توجيه الطيارين إلى الصعود أو الهبوط لتجنب الاقتراب من الطائرات الأخرى.
شاهد ايضاً: عمدة نيويورك و"وزير الحدود" ترامب يلتقيان في وقت تتجه فيه الأنظار الفيدرالية نحو المدن الملاذ مثل نيويورك
يعمل نظام TCAS بشكل مستقل عن مراقبة الحركة الجوية الأرضية، حيث يقوم بالبحث في المجال الجوي القريب باستخدام ترددات لاسلكية من أجهزة الإرسال والاستقبال في الطائرات الأخرى.
أخبار ذات صلة

أوباما يدعم هاريس في ولاية حاسمة ويتساءل عن كفاءة ترامب

طائرة شركة يونايتد إيرلاينز تفقد عجلة أثناء الإقلاع في لوس أنجلوس، مما يشكل أحدث حادث للشركة
