تحقيق: حرائق الغابات في ماوي - تحليل وتوصيات

تقرير حول حرائق ماوي： المشاكل والتحديات

يكشف التحقيق في حرائق الغابات الكارثية في ماوي التي أودت بحياة 101 شخص ودمرت مئات المنازل وخلفت أضرارًا بقيمة 6 مليارات دولار عن سلسلة من المشاكل في الاستعداد لحالات الطوارئ والتنسيق قبل الكارثة وأثناءها.

من بينها استخدم كبار الضباط وبعض موظفي إدارة الإطفاء في ماوي تطبيق "واتساب" للحصول على تحديثات الإلمام بالحالة، ولكن لم يستخدم جميع العاملين في الإدارة التطبيق. وكان هناك "الحد الأدنى" من التمركز المسبق للموظفين والمعدات بعد أن أصدرت دائرة الأرصاد الجوية الوطنية تحذيرًا من الراية الحمراء قبل اندلاع حرائق الغابات الأربعة الكبرى في 8 أغسطس 2023.

لكن التقرير الجديد المكون من 84 صفحة الذي أصدرته رابطة رؤساء الإطفاء الغربية يقر أيضًا بـ "محدودية موارد الجزيرة بأكملها، والتي واجهت تحديات كبيرة بسبب نطاق وحجم الحوادث الجماعية".

"بعد إجراء أكثر من 200 مقابلة ومراجعة العديد من مجموعات البيانات، من الواضح أن حرائق الغابات الأربعة الكبرى دفعت (إدارة إطفاء ماوي) إلى مستوى غير مسبوق من الإجهاد. وعلى الرغم من ذلك، فقد أنقذت الإجراءات الجماعية التي اتخذتها إدارة إطفاء ماوي وقوات إنفاذ القانون العديد من الأرواح والممتلكات في جميع أنحاء الجزيرة."

"تم نشر جميع موظفي وموارد المركبات التابعة لإدارة إطفاء الحرائق في ماوي تقريبًا. لم ينهار نظام الاستجابة لحالات الطوارئ، بل وجد نفسه غير قادر على مواجهة الظروف المناخية القاسية وظروف الحريق. تحمّل الموظفون نوبات عمل لمدة 36 ساعة أو أكثر وخاطروا بحياتهم في جهود شجاعة لوقف انتشار الحرائق وإنقاذ الأرواح".

صدر التقرير قبل يوم واحد من إعلان المدعي العام في هاواي عن الموجة الأولى من النتائج التي توصل إليها التحقيق الذي أجراه مكتبها ومعهد أبحاث السلامة من الحرائق.

تتضمن تلك النتائج الأولية جدول زمني مفصل للأحداث. وقالت المدعي العام إن الموجة التالية من النتائج ستصدر في وقت لاحق من هذا العام.

ولكن بالفعل، كشف تقرير جمعية رؤساء الإطفاء عن عدد كبير من المشاكل والتحديات - بالإضافة إلى 111 توصية حول كيفية المساعدة في منع أو تخفيف مثل هذه الكوارث في المستقبل.

نقاط رئيسية في التقرير المكون من 84 صفحة

• يقول التقرير: "تُستخدم المكالمات والرسائل النصية كوسيلة اتصال أساسية للموظفين في المركبات". "لم يتم الاتصال ببعض الموظفين وظلوا غير مدركين لأنشطة الحوادث الجارية. ويستخدم كبار الضباط وبعض موظفي إدارة الدفاع الميداني تطبيق "واتساب" للحصول على تحديثات الإحاطة بالأوضاع، لكن استخدامه ليس شاملاً في جميع أنحاء الإدارة".

واقترح التقرير إنشاء نظام آلي لإخطار جميع الموظفين بالانتشار الكبير والسماح لرؤساء الكتائب بأخذ مركبات القيادة إلى منازلهم "حتى يتمكن رؤساء الكتائب خارج الخدمة من الاستجابة بسهولة من أماكن إقامتهم" خلال الأحداث الطارئة.

• يقول التقرير: "لا توجد اتفاقيات رسمية بين المقاطعات والجزر أو اتفاقيات مساعدة متبادلة بين إدارات الإطفاء في المقاطعات أو الولايات، مما يؤدي إلى عملية مرهقة وبطيئة لنقل المعدات". "ومع ذلك، فإن وجود موظفين إضافيين خلال الأوقات العصيبة يمكن أن يُحدث فرقاً كبيراً، خاصةً لدعم عمليات مكافحة الحرائق."

يوصي التقرير بإنشاء اتفاقية للمساعدة المتبادلة على مستوى الولاية بالإضافة إلى "برنامج أسطول محركات بين الجزر، حيث تقوم الولاية بشراء وصيانة عدد محدد من المحركات من النوع 3 والنوع 4-6 للاستخدام المشترك في كل جزيرة. يضمن توحيد الطراز/النوع الاتساق في التدريب والعمليات عبر الجزر."

• يقول التقرير إنه بعد أن أصدرت دائرة الأرصاد الجوية الوطنية تحذيرًا من الراية الحمراء في 5 أغسطس للفترة من 7 إلى 9 أغسطس، "كان هناك حد أدنى من زيادة عدد الموظفين والتمركز المسبق للموارد".

توصيات لتحسين الاستجابة للطوارئ

"بدأ رؤساء الكتائب في تعزيز بعض الموارد في صباح يوم 8 أغسطس" - وهو اليوم الذي اشتعلت فيه حرائق الغابات الأربعة الكبرى.

يوصي التقرير بإنشاء مركز استخبارات "لمراقبة الأحداث الطارئة الحالية والمتوقعة باستمرار وتسهيل مشاركة البيانات ذات الصلة" و"زيادة عدد الموظفين وإعداد الموارد المناسبة بناءً على الإحاطات الاستخباراتية.

• كما أن وعي الجمهور وفهمه لمخاطر حرائق الغابات أمر بالغ الأهمية. يقول التقرير: "كما هو الحال في البر الرئيسي، قد لا يرى الموظفون وصانعو السياسات والجمهور المشاكل المتصاعدة لحرائق الغابات حتى وقوع حادث طارئ، كما لوحظ في أغسطس".

"هناك عدد لا يُحصى من الدراسات منذ عام 2010 التي تناولت موضوعات مثل تغير المناخ، وظروف الوقود، وتزايد أعباء العمل على رجال الإطفاء. يواجه صانعو السياسات تحديًا يتمثل في تحديد ما إذا كان التثقيف العام وحده كافيًا أم أن هناك ضرورة لإجراء تغييرات في السياسات والإنفاذ لمعالجة مشكلة حرائق الغابات بشكل أفضل."

التحديات المحيطة بعمليات الإخلاء

• أشار التقرير إلى تحديات متعددة تحيط بعمليات الإخلاء - بما في ذلك مشاكل الاتصال والعقبات التي أعاقت أو منعت عمليات الإخلاء.

وجاء في التقرير: "في 8 أغسطس/آب، كانت طرق الإخلاء في جميع أنحاء الجزيرة معرقلة بسبب أعمدة الكهرباء والأشجار والأسلاك المقطوعة، مما أدى إلى تفاقم التحديات التي كانت موجودة من قبل في الوصول إلى المناطق ومغادرتها".

"طلبت وزارة الخارجية والدفاع من قوات إنفاذ القانون تسهيل عمليات الإخلاء عبر اللاسلكي. على الرغم من أن قوات إنفاذ القانون كانت جزءًا من هيكل نظام القيادة المتكامل، إلا أن عدم وجود موقع مشترك في مراكز قيادة الحوادث (ICP) يُعزى جزئيًا إلى الطبيعة الديناميكية للحوادث والموظفين المتاحين".

يقترح التقرير العمل مع مسؤولي إنفاذ القانون ومسؤولي إدارة الطوارئ في الولاية "لتحديد طرق الوصول الرئيسية ووضع خطط طوارئ".

يقول التقرير: "عند تحديد طرق الوصول الرئيسية، التعاون مع شركة كهرباء هاواي لنقل البنية التحتية المجاورة، ربما تحت الأرض، لتعزيز سلامة طرق الإخلاء".

بالإضافة إلى ذلك، يقول التقرير إن محاولة توصيل عمليات الإخلاء "للسكان السائحين العابرين الذين يتحدثون لغات متعددة يشكل تحديًا كبيرًا".

ويوصي التقرير بالتعاون مع مسؤولي إدارة الطوارئ في الولاية بشأن إخطارات الإخلاء بلغات متعددة

التغييرات الجارية بعد الكارثة

بعد مرور سبعة أشهر على حرائق الغابات الكارثية، لا يزال من غير الواضح ما الذي تسبب في اندلاع الجحيم الأكثر تدميراً - حريق لاهينا - الذي أودى بحياة 101 شخص وأدى إلى احتراق آلاف الأفدنة.

قال رئيس إدارة مكافحة الحرائق في ماوي براد فينتورا يوم الثلاثاء: "لا يزال هذا الأمر قيد التحقيق مع مكتب الكحول والتبغ والأسلحة النارية والمتفجرات".

وأشاد رئيس الإطفاء برجال الإطفاء التابعين له لإنقاذهم العديد من الأرواح على الرغم من المأساة الشخصية.

استجابة رجال الإطفاء خلال الكارثة

وقال فينتورا: "كان هناك رجال إطفاء يكافحون الحرائق في لاهينا وهم يعلمون جيدًا أن منازلهم كانت تحترق في تلك اللحظة بالذات".

كان فينتورا هو مسؤول الإطفاء الذي كلف بإعداد التقرير المستقل المكون من 84 صفحة الذي يركز على التحديات التي تواجه إدارته واقتراحات التحسين.

أشاد تقرير ما بعد العمل بمبادرة إدارة إطفاء ماوي في محاولة التحسين.

خطط التحسين المستقبلية لإدارة الإطفاء

وجاء في التقرير: "نثني على إدارة إطفاء ماوي لإجراءاتهم السريعة لمعالجة المشكلات التي تم تحديدها في تقرير تقييم الأداء بدلاً من انتظار توصيات تقرير تقييم الأداء".

على سبيل المثال، عملت إدارة إطفاء ماوي بالفعل مع جهات إنفاذ القانون لمراجعة برامج الإخلاء الجديدة، ووضعت خططًا لزيادة عدد الموظفين أثناء تحذيرات الإنذار الأحمر والتزمت ببرنامج استبدال الأسطول، كما يقول التقرير.

"نحن على ثقة من أن هذا التقرير سيساهم في عملية التعافي، مما يحفز الإجراءات والسياسات العامة التي تعزز التأهب للحوادث الكبرى في المستقبل."

_ ساهم بيت بيرن من شبكة سي إن إن في هذا التقرير _.