فوز مثير لشارل لوكلير في جائزة إيطاليا

فوز تشارلز لوكلير في سباق جائزة إيطاليا الكبرى

صمد سائق فيراري شارل لوكلير ليحقق فوزاً مثيراً في سباق الجائزة الكبرى في سباق فريقه في مونزا بإيطاليا، حيث قاد إطاراته التي كانت منهكة ومتعبة، بطريقة ما إلى العلم المرقط متقدماً على أوسكار بياستري الذي كان متقدماً على أوسكار بياستري.

استراتيجية السباق وتأثيرها على النتائج

تصدر بياستري معظم السباق بعد أن تجاوز زميله في فريق مكلارين والمتصدر لاندو نوريس عند المنعطف الأول لكنه اختار استراتيجية التوقف مرتين خوفاً من تدهور إطاراته كثيراً. توقف نوريس للصيانة أيضًا، مما ترك سيارتي فيراري لوكلير وكارلوس ساينز في المقدمة مع تقدمهما في اللفات المتبقية.

احتفالات الجماهير بعد الفوز

على الرغم من أن بياستري شنّ تحديًا متأخرًا بينما كان يندفع نحو لوكلير على إطارات أحدث وأسرع، إلا أن الفارق كان كبيرًا جدًا في النهاية ولم يتمكن من إنهاء السباق في المركز الثاني مع تجاوز نوريس أيضًا لساينز ليكمل منصة التتويج في المركز الثالث.

أدى هذا الفوز إلى احتفالات صاخبة من آلاف الإيطاليين الذين احتشدوا في المدرجات لتشجيع فريقهم الوطني وانطلقوا على الحلبة إلى منصة التتويج، ورفعوا لافتة ضخمة لفيراري في طريقهم لمشاهدة لوكلير وهو يرش الشمبانيا من على المنصة بينما كان الدخان الأحمر يتصاعد في الهواء فوقه.

تصريحات لوكلير بعد الفوز

قال لوكلير الذي يحتل المركز الثالث في ترتيب السائقين في مقابلته بعد السباق: "إنه شعور لا يصدق، كانت المشاعر في اللفات القليلة الأخيرة هي نفسها التي كانت في 2019"، مضيفاً: "لقد كان شعوراً لا يصدق ،إن موناكو ومونزا هما السباقان اللذان أرغب في الفوز بهما كل عام، ومن الواضح أنني أريد الفوز بأكبر عدد ممكن من السباقات، لكن هذين السباقين هما أهم سباقين في الموسم وقد تمكنت من الفوز بهما لذا فهو أمر مميز للغاية.

وأضاف متوجهاً إلى المشجعين الإيطاليين مباشرةً: "لقد كنتم رائعين يا تيفوسي، ماما ميا كانت المرة الأولى مميزة حقاً، أول عام لي في فيراري، كان حلماً بالنسبة لي. كنت أفكر أن (هذا الفوز) لن يكون مميزًا لأنه لم يكن فريدًا من نوعه، لكن الأمر ليس كذلك، إنه دائمًا ما يكون مميزًا هكذا".

ردود فعل السائقين الآخرين بعد السباق

وبينما كان يحتفل بفوزه، بدا نوريس محبطًا للغاية، بعد سلسلة من الأخطاء التي جعلته يتراجع من المركز الأول إلى المركز الثالث عند المنعطف الأول، ثم استراتيجية السباق التي جعلته ينهي السباق في المركز الثالث.

لكنّه قلّص الفارق مع ماكس فيرشتابن في ترتيب السائقين وأظهر مرة أخرى سرعة سيارة مكلارين عندما تجاوز سائق ريد بُل الذي أنهى السباق في المركز السادس. على الرغم من أن فيرشتابن لا يزال يتمتع بفارق كبير في الترتيب، إلا أن مكلارين يطارد ريد بُل بشكل متزايد في بطولة الصانعين مع بقاء ثمانية سباقات متبقية هذا الموسم.

تحديات بياستري ونوريس في السباق

وقال بياستري في مقابلة بعد السباق إن بياستري أيضاً "يتألم" من المركز الثاني.

"هذا مؤلم للغاية. لقد قمنا بالكثير من الأمور بشكل صحيح اليوم، من الوضع الذي كنا فيه مع الإطارات التي كانت تبدو كما كانت، بدا التوقف لمرة واحدة قراراً محفوفاً بالمخاطر، وفي النهاية، كان قراراً صائباً، سعيد جدًا بالوتيرة التي قدمناها، لكن عندما تنهي السباق في المركز الثاني فهذا مؤلم".

تحليل الأداء والتوقعات المستقبلية

"اليوم، لسوء الحظ، أخطأنا بعض الشيء، و كنت جزءاً كبيراً من ذلك. لقد كان لدينا كل شيء لنخسره من تصدر السباق وكان بإمكان تشارلز تجربة شيء مختلف بعض الشيء، كان سينهي السباق في المركز الثالث على أي حال. لقد اختار المقامرة الصحيحة اليوم أجل، مؤلم."