طائرة "سوبر سكوبير" الكندية تتوقف عن الطيران بعد اصطدامها بطائرة مسيرة مدنية فوق حرائق الغابات في لوس أنجلوس

قالت إدارة الإطفاء المحلية إن طائرة كندية من طراز "سوبر سكوبر" كانت تكافح حريق باليسيدس في لوس أنجلوس اضطرت إلى الهبوط بعد أن اصطدمت بطائرة بدون طيار تحلق في مجال جوي محظور فوق الحريق المدمر يوم الخميس.

وتستخدم طائرات مكافحة الحرائق من طراز CL-415 المصممة خصيصاً لمكافحة الحرائق في نقل أكثر من 1500 جالون من مياه المحيط لإسقاطها على الحرائق النشطة.

إريك سكوت قال المتحدث باسم إدارة الإطفاء في لوس أنجلوس، إن الطائرة المعنية، وهي طائرة كويبك 1، "تعرضت لأضرار في الجناح ولا تزال متوقفة عن العمل وخارج الخدمة"، مضيفًا أنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات.

تسبب التصادم في الإيقاف المؤقت لجميع الطائرات التي استجابت لحريق باليسيدز، حسبما ذكرت منطقة الحرب، نقلاً عن كال فاير. وقالت منطقة الحرب إن الطائرة كانت إحدى الطائرتين اللتين تم نشرهما في الموقع.

نشرت إدارة إطفاء لوس أنجلوس صورًا للطائرة التي تحمل رقم الذيل C-GQBG - تظهر ثقبًا في مقدمة أحد جناحيها. تم إدراج الطائرة C-GQQBG على العديد من مواقع تتبع الرحلات الجوية على أنها طائرة من طراز CL-415 تابعة لشركة كانادير.

يتم إرسال طائرتين من طراز CL-415 سنويًا إلى كاليفورنيا من مقاطعة كيبيك الكندية، بموجب اتفاقية عمرها 31 عامًا بين حكومتي البلدين.

وقالت سارة بن سعدون، المتحدثة باسم وزارة النقل في كيبيك، لـCBC إن المقاطعة ترسل فريقاً لمكافحة الحرائق مكوناً من 25 طياراً و20 فنياً.

يوم الخميس، نشر رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو على موقع X مقطع فيديو لإحدى الطائرات أثناء عملها في كاليفورنيا، قائلاً إنه مثال على "مساعدة الجيران للجيران"، مستخدماً التهجئة الأمريكية,الإنجليزية والتهجئة البريطانية لكن الإنجليزية الأكثر شيوعاً في كندا.

ويخضع التصادم في الجو الآن للتحقيق من قبل إدارة الطيران الفيدرالية، التي قالت إن طائرة الإطفاء هبطت بسلام.

وأكدت إدارة الطيران الفيدرالية في وقت متأخر من يوم الخميس أنها "لم تسمح لأي شخص غير مرتبط بعمليات مكافحة الحرائق في لوس أنجلوس بتحليق طائرات بدون طيار" في المجال الجوي المحظور الذي تم وضعه فوق حرائق الغابات.

وقالت الوكالة: "تتعامل إدارة الطيران الفيدرالية مع هذه الانتهاكات بجدية وتنظر على الفور في اتخاذ إجراءات إنفاذ سريعة لهذه المخالفات".

وقالت الوكالة إن الطائرات بدون طيار بالقرب من عمليات مكافحة الحرائق الجوية يمكن أن تتسبب في تأريض الناقلات الجوية وإبطاء الاستجابة للحرائق وتكلف أرواحًا.

لم تحدد إدارة الطيران الفيدرالية الوكالة التي كانت تشغل طائرات مكافحة الحرائق الجوية. أظهرت بيانات تتبع الرحلات الجوية ناقلات جوية وطائرات هليكوبتر من كال فاير بالإضافة إلى تلك التابعة لإدارات الإطفاء في المقاطعات والمتعاقدين الحكوميين الذين يعملون فوق حرائق الغابات في لوس أنجلوس يوم الخميس.