تحطم سفينة بالتيمور: التحقيقات والآثار

تحقيقات السلطات الفيدرالية في انهيار جسر بالتيمور

بدأت السلطات الفيدرالية تحقيقًا جنائيًا في حادث تحطم السفينة الذي وقع الشهر الماضي ودمر جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور وأودى بحياة ستة أشخاص، وفقًا لمسؤول أمريكي مطلع على الأمر.

تفاصيل التحقيق الجنائي في الكارثة

وقال المسؤول إن مكتب التحقيقات الفيدرالي وخفر السواحل الأمريكي يقودان التحقيق الجنائي في الكارثة وما إذا كان الطاقم قد فشل في الإبلاغ عن مشكلة سابقة في السفينة أدت إلى تأخير مغادرتها.

الجهات المشاركة في التحقيق

وقالت الوكالة لشبكة سي إن إن إن في بيان يوم الاثنين: "مكتب التحقيقات الفيدرالي موجود على متن سفينة الشحن دالي يقوم بنشاط لإنفاذ القانون مصرح به من المحكمة".

وكانت صحيفة واشنطن بوست أول من أبلغ عن التحقيق.

إجراءات مدينة بالتيمور لمحاسبة المسؤولين

وتبحث مدينة بالتيمور أيضًا عن المسؤول عن تدمير الجسر الذي كان يعتمد عليه 30 ألف شخص من سكان ماريلاند يوميًا ويسد قناة حيوية للاقتصاد المحلي.

خطط المدينة لمواجهة تداعيات الكارثة

"من خلال هذه المشاركة، ستتخذ مدينة بالتيمور إجراءات حاسمة لمحاسبة جميع الكيانات المسؤولة عن مأساة جسر كيه، بما في ذلك مالك الجسر، ومستأجره، ومدير/مشغل، والشركة المصنعة للباخرة M/V Dali، بالإضافة إلى أي أطراف ثالثة أخرى يحتمل أن تكون مسؤولة."

شراكات قانونية جديدة لتحميل المسؤولية

وقال عمدة مدينة بالتيمور براندون سكوت في بيان يوم الإثنين: "أعلنت مدينة بالتيمور اليوم عن شراكة مع شركة القضايا المعقدة الوطنية والمحاكمة ديسيلو ليفيت وشركة المحاماة سالتز مونجلوزي بينديسكي للمحاماة في فيلادلفيا لإطلاق إجراءات قانونية لتحميل المخطئين المسؤولية وتخفيف الضرر الفوري وطويل الأمد الذي لحق بسكان مدينة بالتيمور."

برامج الدعم لعائلات الضحايا والمتضررين

كما أعلن العمدة عن برامج لمساعدة عائلات الضحايا وكذلك الشركات والعمال المتضررين من الكارثة.

تفاصيل حادثة انهيار الجسر

انهار الجسر في حوالي الساعة 1:30 صباحًا في 26 مارس بعد أن فقدت سفينة شحن ضخمة تدعى دالي الطاقة واصطدمت بالجسر.

تأثير الحادث على العمال والمجتمع

وسقط ستة من عمال البناء الذين كانوا يقومون بإصلاح الحفر على الجسر في نهر باتابسكو ولقوا حتفهم. ومن بين القتلى الستة، تم العثور على جثث ثلاثة منهم.

التحقيق في أسباب فقدان الطاقة للسفينة

ويحقق المجلس الوطني لسلامة النقل في سبب فقدان السفينة التي يبلغ وزنها 213 مليون رطل من الطاقة واصطدامها بالجسر الذي يبلغ عمره 47 عاماً. وقد ركز التحقيق على معدات غرفة المحركات، حسبما قال المجلس الوطني لسلامة النقل الأسبوع الماضي.

التأثيرات الاقتصادية والاجتماعية للكارثة

كما أدت هذه المأساة إلى توقف شحنات البضائع في المنطقة وأثرت على معيشة آلاف العمال في ميناء بالتيمور وما حوله.

خطط إعادة فتح القناة المتأثرة

وقال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إنه يخطط لإعادة فتح القناة التي تأثرت بالحادث بحلول نهاية مايو.

_هذه قصة قيد التطوير وسيتم تحديثها _.