خَبَرَيْن logo

برامج المسافر الدائم: أثرها على صناعة الطيران

برامج المسافر الدائم: كيف تؤثر على صناعة الطيران وربحيتها؟ اكتشف كيف تحقق البرامج مليارات الدولارات ولماذا تثير اهتمام الكونجرس. هل هي جيدة للمسافرين؟ #خَبَرْيْن #الطيران #برامج_المسافر_الدائم

امرأة تسير في المطار مع حقيبة، بينما يظهر طائرة في الخلفية، مما يعكس أهمية برامج المسافر الدائم في صناعة الطيران.
مسافر في عطلة يتأمل طائرة في مطار مدينة سالت ليك الدولي خلال عطلة الرابع من يوليو. ريك بومر/AP
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

أهمية برامج المسافر المتكرر في صناعة الطيران

قد يساهم شراء مشتريات البقالة لهذا الأسبوع أو دفع ثمن خزان وقود ممتلئ ببطاقة الائتمان في أرباح صناعة الطيران أكثر من شراء تذكرة ذهاب فقط.

كيف تساهم برامج المسافر المتكرر في أرباح شركات الطيران

وذلك لأن برامج المسافر الدائم أصبحت جزءاً أساسياً من ربحية صناعة الطيران. ويرجع ذلك إلى مليارات الدولارات التي تدفعها البنوك ومُصدري بطاقات الائتمان لشراء أميال بالجملة من شركات الطيران لمكافأة وإغراء حاملي البطاقات على الشراء باستخدام بطاقاتهم.

دور برامج الولاء في استمرارية شركات الطيران

ربما لا يفكر المسافر العادي على الأرجح في اقتصاديات برامج المسافر الدائم، ولكن البرامج أصبحت ضرورية لشركات الطيران لتحقيق الأرباح اللازمة للبقاء على قيد الحياة. كما استحوذت برامج الولاء على اهتمام الجهات التنظيمية الفيدرالية بسبب الدور المركزي الذي تلعبه في السفر الجوي اليوم.

الإيرادات الناتجة عن برامج المسافر المتكرر

شاهد ايضاً: يجب أن تتوقف الهند عن شراء النفط الروسي

في العام الماضي، حصلت شركة دلتا إيرلاينز على عائدات بقيمة 6.8 مليار دولار أمريكي من شركة أمريكان إكسبريس ذات العلامة التجارية المشتركة. أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية عن عائدات بقيمة 5.2 مليار دولار من البطاقات ذات العلامة التجارية المشتركة والشراكات الأخرى. أما شركة يونايتد فأعلنت عن إيرادات بقيمة 3.2 مليار دولار فقط على خطها التشغيلي الآخر الذي جاء بشكل أساسي من مدفوعات برنامج المسافر الدائم. وعند النظر إلى الإيرادات المعدلة لعام 2023 لشركة دلتا (4 مليارات دولار) وأميركا (1.9 مليار دولار) ويونايتد (3.3 مليار دولار)، من السهل أن نفهم سبب اعتماد شركات الطيران الكبرى بشكل كبير على برامج المسافر الدائم.

تحليل تأثير بيع الأميال على الربحية

قال زاك غريف، كبير مراسلي الطيران في موقع The Points Guy، وهو موقع سفر يتابع البرامج عن كثب: "برامج المسافر الدائم لشركات الطيران هو شريان الحياة بالنسبة لتلك الشركات: فهو السبب في استمرار شركات الطيران في العمل".

وبالطبع، فإن المكاسب غير المتوقعة من بيع الأميال لشركات بطاقات الائتمان ليست ربحاً خالصاً لشركات الطيران. فشركات الطيران توفر في نهاية المطاف رحلات جوية مقابل تلك الأميال. ولكن هامش الربح في هذا الجزء من العمل يبلغ حوالي 50%، وفقاً لتوم فيتزجيرالد، محلل شركات الطيران لدى شركة تي دي كوين.

التدقيق الحكومي على برامج المسافر المتكرر

شاهد ايضاً: تجارة ترامب في وول ستريت تعاني من مشكلة الدجاجة والبيضة

وأضاف قائلاً: "في صناعة يعتبر فيها هامش الربح الإجمالي في خانة الأرقام الأحادية المرتفعة في سنة جيدة بمثابة ربحية كبيرة، فإن هذا الأمر هائل".

تُعتبر برامج المسافر الدائم أيضاً وسيلة مهمة لشركات الطيران لتشجيع السفر وبناء ولاء العملاء في سوق لطالما كان سوقاً تنافسياً للغاية.

ولكنها تخضع أيضاً لتدقيق جديد. فقد أعلنت وزارة النقل يوم الخميس أنها ستبدأ تحقيقاً في هذه البرامج لضمان معاملة المستهلكين بإنصاف.

شاهد ايضاً: الإنفاق المدفوع بالرسوم الجمركية في أمريكا يترك الأسر مثقلة بالديون وعرضة للمخاطر المالية

قال وزير النقل بيت بوتيجيج في بيان أعلن فيه عن التحقيق: "لقد أصبحت أميال المسافر الدائم ومكافآت بطاقات الائتمان جزءًا ذا مغزى من اقتصادنا لدرجة أن العديد من الأمريكيين ينظرون إلى أرصدة نقاط المكافآت الخاصة بهم كجزء من مدخراتهم". "تجلب هذه البرامج قيمة حقيقية للمستهلكين، حيث تعتمد العائلات في كثير من الأحيان على مكافآت شركات الطيران لتمويل عطلة أو لدفع تكاليف رحلة لزيارة الأحباء. ولكن على عكس حساب التوفير التقليدي، يتم التحكم في هذه المكافآت من قبل شركة يمكنها تغيير قيمتها من جانب واحد. هدفنا هو ضمان حصول المستهلكين على القيمة التي وُعدوا بها، وهو ما يعني التحقق من أن هذه البرامج شفافة وعادلة."

بالإضافة إلى ذلك، نظر الكونجرس في تشريع يمكن أن يضع حداً أقصى للرسوم التي تطلبها شركات بطاقات الائتمان من التجار الذين يقبلون بطاقاتهم. مثل هذه القيود يمكن أن تقلل ما يمكن أن تدفعه شركات إصدار بطاقات الائتمان مقابل الأميال من أجل تقديم المكافآت. توقع سكوت كيربي الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد في مكالمة هاتفية مع المستثمرين في أكتوبر الماضي أن مثل هذا التشريع "سيقضي على برامج المكافآت. لن يكون لها وجود بعد الآن."

وقد التزمت شركات الطيران الكبرى الصمت إلى حد كبير بشأن البرامج وربحيتها، واكتفت بالإشارة إليها في إيداعاتهم وبياناتهم العامة. ولكن يوم الخميس، دافعت مجموعة Airlines for America التجارية عن هذه البرامج.

هل برامج المسافر المتكرر مفيدة للمسافرين؟

شاهد ايضاً: زهران ممداني يريد بناء متاجر بقالة حكومية. أمريكا لديها بالفعل منها

وقالت المجموعة في بيان لها: "يستمتع الملايين من الناس بكونهم جزءًا من برامج الولاء المختلفة". "يجب على صانعي السياسات ضمان استمرار تقديم هذه المزايا المهمة للمستهلكين."

قال غريف من شركة The Points Guy إن البرامج بشكل عام هي صفقات جيدة للمستهلكين، حتى لو كانت صفقات أفضل لشركات الطيران نفسها. ولكن هذا طالما أن المستهلكين يسددون قيمة بطاقاتهم الائتمانية ولا ينتهي بهم الأمر بدفع معدلات فائدة عالية على المشتريات التي سمحت لهم بتجميع تلك الأميال.

كما يجب على المستهلكين أيضاً أن يكونوا حذرين من عدم المبالغة في عدد الأميال التي يحصلون عليها عندما يختارون بين شراء تذكرة نقداً أو بالأميال. قال غريف إن قيمة الميل في معظم الأحيان هي 1.2 أو 1.3 سنت فقط. لذا يجب أن تكلف تذكرة الطائرة التي تبلغ قيمتها 400 دولار حوالي 33,000 ميل. إذا كانت شركة الطيران تتقاضى أميالاً أكثر بكثير مقابل التذكرة، فقد يكون من الأفضل توفير الأميال لرحلة طيران مختلفة. لدى The Points Guy آلة حاسبة للمقارنة بين طريقتين لشراء تذكرة.

شاهد ايضاً: أكثر من 200 احتجاج "إسقاط تسلا" في جميع أنحاء الولايات المتحدة في "اليوم العالمي للتحرك" ضد دور إيلون ماسك في دوجكوين

خلال ذروة الجائحة، عندما توقفت حركة السفر الجوي تقريباً، وكانت شركات الطيران في حاجة ماسة إلى السيولة النقدية، أصبحت الإيرادات التي كانت تحصل عليها شركات الطيران من بطاقات الائتمان شريان حياة حقيقي. باعت معظم شركات الطيران الأمريكية سندات لجمع السيولة النقدية، وهي سندات كانت مدعومة بوعد بأن يتم سدادها من البنوك وبطاقات الائتمان مقابل الأميال. و وضعت السندات قيمة تقديرية لبرامج المسافر الدائم أعلى بكثير من قيمة شركات الطيران نفسها، مما يشير إلى أن المستثمرين قدروا أن قيمة العمليات الفعلية لشركات الطيران - الطائرات والطواقم والبوابات والرحلات الجوية - كانت أقل من صفر.

ولكن من غير الدقيق على الأرجح القول بأن برامج المسافر الدائم أكثر قيمة من شركات الطيران نفسها لأن الرحلات الفعلية تعطي البرامج قيمتها الجوهرية، كما قال أندرو ديدورا، محلل شركات الطيران لدى بنك أوف أمريكا.

"وأضاف قائلاً: "من الصعب جداً الفصل بين قيمة البرامج وقيمة بقية شركات الطيران. "لا يمكن أن يكونا موجودين بدون بعضهما البعض. فهما يسيران جنبًا إلى جنب."

شاهد ايضاً: ‘بازوكا كبيرة حقًا’: من المتوقع أن ترتفع نفقات الدفاع الألمانية بعد اتفاق الأحزاب على تغيير تاريخي في الدين

لكن ديدورا قال إنه من الواضح أن برامج المسافر الدائم أمر حيوي لاقتصاديات إدارة شركة الطيران - ليس فقط للأرباح المباشرة التي تجلبها هذه البرامج، ولكن أيضاً لكيفية جذب العملاء والحفاظ عليهم.

قال ديدورا: "إنها تُسمى "برامج الولاء" لسبب ما.

أخبار ذات صلة

Loading...
مشهد من أمام بورصة نيويورك، حيث يسير الناس تحت هيكل مؤقت، مع أعلام أمريكا ترفرف في الخلفية، مما يعكس حالة السوق المالية.

ماذا تفعل إذا كان الانخفاض الكبير في سوق الأسهم يؤثر عليك

في ظل التقلبات الحالية في الأسواق، قد تبدو محفظتك الاستثمارية في حالة من الفوضى، لكن هناك دائمًا فرص للتعافي. إذا كنت تبحث عن نصائح فعالة لتقليل المخاطر وزيادة العوائد، تابع القراءة لتكتشف كيف يمكن لمحفظة متنوعة أن تحمي استثماراتك في الأوقات الصعبة.
أعمال
Loading...
مدخل متجر وول مارت في الصين، مع عربة تسوق متروكة أمامه، يعكس تأثير الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين على قطاع التجزئة.

وول مارت تواجه ضغوطًا في الصين بعد تقارير عن طلبها تخفيضات للتكيف مع رسوم ترامب الجمركية

في خضم التوترات التجارية المتصاعدة بين الولايات المتحدة والصين، تواجه وول مارت تحديات جديدة تفرضها الرسوم الجمركية. هل ستتمكن من تخفيف الضغوط على عملائها ومورديها؟ اكتشف المزيد حول استراتيجياتها في مواجهة هذه الأزمات الاقتصادية.
أعمال
Loading...
امرأة تتلقى قص شعر في صالون، حيث تظهر تفاصيل العناية بالشعر واستخدام أدوات التصفيف، مما يعكس الفروق في تكلفة خدمات الحلاقة بين الجنسين.

لماذا تكلف قصات الشعر للنساء أكثر من الرجال؟

هل تساءلت يومًا لماذا تدفع النساء أكثر بكثير مقابل قصات الشعر مقارنة بالرجال؟ تشير البيانات إلى أن متوسط تكلفة حلاقة الشعر النسائية يتجاوز بكثير نظيرتها للرجال، مما يثير تساؤلات حول "الضريبة الوردية". اكتشف المزيد عن هذا التفاوت الغريب وكيف يؤثر على خياراتك!
أعمال
Loading...
زوجان يسيران مع كلبهما على شاطئ في وقت الغروب، مع سماء ملونة بألوان دافئة تعكس التحديات الاقتصادية لعائلات الحيوانات الأليفة.

تعلن شركة Nationwide عن إلغاء آلاف من وثائق التأمين على الحيوانات الأليفة بسبب التضخم

تواجه الأسر الأمريكية أزمة متزايدة في تأمين الحيوانات الأليفة، حيث أعلنت شركة Nationwide عن إلغاء 100,000 بوليصة، مما يزيد من القلق حول التكاليف المرتفعة للرعاية البيطرية. هل ستتمكن من حماية حيواناتك الأليفة في ظل هذه الظروف؟ تابع القراءة لاكتشاف المزيد.
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية