غرق قارب في نهر النيجر يؤدي إلى وفاة 27 شخصًا، والعديد في عداد المفقودين. الحادث يسلط الضوء على مخاطر النقل المائي في نيجيريا، حيث تفتقر القوارب لاحتياطات السلامة. تفاصيل مأساوية عن الضحايا والبحث مستمر. خَبَرَيْن.
قالت السلطات إن 27 شخصًا على الأقل لقوا حتفهم عندما انقلب قارب في نهر النيجر وسط نيجيريا.
كان القارب يحمل حوالي 200 راكب من ولاية كوجي إلى سوق للمواد الغذائية في ولاية النيجر المجاورة عندما انقلب في وقت متأخر من يوم الخميس، حيث أفادت التقارير أن أكثر من نصفهم في عداد المفقودين، وفقًا لما ذكره إبراهيم أودو، المتحدث باسم وكالة إدارة الطوارئ.
وبحلول مساء الجمعة، تمكن رجال الإنقاذ من انتشال 27 جثة من النهر بينما لا يزال الغواصون المحليون يبحثون عن الركاب المفقودين، وفقًا لما ذكرته ساندرا موسى، المتحدثة باسم خدمات الطوارئ في ولاية كوجي.
وقالت موسى: "لم يتضح سبب الحادث". ومن بين الأسباب المحتملة، ذكرت الاضطرابات في الممر المائي وعمر القارب، وأرجعت عدد القتلى إلى عدم وجود سترات نجاة. وقالت إن أياً من الجثث التي تم انتشالها لم تكن ترتدي سترات نجاة.
وواجه رجال الإنقاذ صعوبة في العثور على موقع الحادث لساعات، وفقًا لجاستن أوزورونيي المسؤول عن عمليات الوكالة الوطنية لإدارة الطوارئ في الولاية.
وقال حاكم ولاية كوجي، أحمد عثمان أودودو، في بيان له إن معظم الضحايا كانوا من النساء والتجار والحرفيين "الذين كانوا يمارسون أنشطة تجارية مشروعة لكسب الرزق والمساهمة في اقتصاد الولاية".
شاهد ايضاً: صندوق النقد الدولي ومصر يتوصلان إلى اتفاق للإفراج عن 1.2 مليار دولار لدعم المالية العامة المتعثرة
وحث القرويون والمتطوعون في اتجاه مجرى النهر في الحادث على البحث عن الجثث.
كان هذا الحادث هو الأحدث في سلسلة من حوادث الغرق الجماعي في الممرات المائية المزدحمة في البلاد، حيث تكافح السلطات من أجل تطبيق إجراءات وقواعد السلامة في النقل المائي.
في الشهر الماضي، يُخشى أن يكون حوالي 100 شخص قد لقوا حتفهم بعد أن انقلب قارب يحمل 300 راكب، كثير منهم من النساء والأطفال، في مهرجان إسلامي في ولاية النيجر في النهر.
وفي سبتمبر، غرق قارب محمّل بأكثر من طاقته بينما كان يقل أكثر من 50 مزارعًا عبر نهر جومي في ولاية زمفارا، مما أسفر عن مقتل أكثر من 40 شخصًا.
في يونيو 2023، لقي أكثر من 100 شخص حتفهم عندما انقلب قارب نهري يحمل حوالي 250 راكبًا في ولاية كوارا شمال وسط البلاد.
وتُعزى معظم الحوادث إلى الاكتظاظ وعدم صيانة القوارب التي غالبًا ما تُبنى محليًا لنقل أكبر عدد ممكن من الركاب في تحدٍ لإجراءات السلامة.
كما أن السلطات لم تتمكن السلطات من فرض استخدام سترات النجاة في مثل هذه الرحلات، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب عدم توافرها أو تكلفتها.
