انخفاض أسهم هيونداي موتور الهند في أول ظهور لها
انخفضت أسهم هيونداي موتور الهند بنسبة 2% في أول ظهور لها، بعد استجابة فاترة من المستثمرين الأفراد. في الوقت الذي تسعى فيه الشركة لتعزيز وجودها في السوق الهندية، تبقى المخاوف من التسعير عائقاً أمام المشاركة الواسعة. تابعوا التفاصيل على خَبَرَيْن.
هوت أسهم هيونداي الهند بنسبة 2% في أول يوم تداول بعد طرحها العام القياسي
انخفضت أسهم هيونداي موتور الهند بنسبة 2% في أول ظهور لها في السوق يوم الثلاثاء، بعد استجابة فاترة من المستثمرين الأفراد لأكبر طرح عام أولي في البلاد على الإطلاق.
تم إدراج السهم عند سعر 1,934 روبية (23 دولارًا) في البورصة الوطنية الهندية، مقارنة بسعر الإصدار البالغ 1,960 روبية (23.31 دولارًا)، وكان آخر تداول للسهم منخفضًا بنسبة 2% عند 1,920 روبية (22.84 دولارًا) في الساعة 0431 بتوقيت جرينتش (12:31 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة).
هيونداي هي شركة صناعة السيارات رقم 2 في الهند بحصة سوقية تبلغ 15%. تم تجاوز الاكتتاب العام الأولي للاكتتاب العام الأولي بقيمة 3.3 مليار دولار بأكثر من الضعف الأسبوع الماضي، بقيادة المستثمرين المؤسسيين إلى حد كبير، لكن مخاوف التسعير ردعت مشاركة الأفراد.
ويُعد طرح يوم الثلاثاء في مومباي أول طرح من نوعه لشركة هيونداي موتور خارج سوقها الأم في كوريا الجنوبية، ويأتي في وقت ارتفعت فيه أسواق الأسهم الهندية بشكل حاد.
وقد تم إدراج أكبر طرحين أوليين قبل شركة هيونداي الهند - شركة التأمين على الحياة وشركة بايتم الأم لشركة One97 للاتصالات - بخصم كبير.
وفي حين أن التقييم السوقي لشركة هيونداي أقل بكثير من تقييم شركة ماروتي سوزوكي الرائدة في السوق الهندية البالغ 48 مليار دولار، فقد أعرب المحللون عن مخاوفهم من الفجوة الأضيق عند تقييمها من خلال نسب السعر إلى الأرباح.
كان الإصدار قد قيّم هيونداي بـ 26 ضعفًا لأرباحها في العام المالي 2024، وهو ليس بعيدًا عن مضاعف 29 مرة لشركة ماروتي الرائدة في السوق.
تعتبر هيونداي الهند سوقًا مهمًا للنمو حيث تمتلك وحدتين للتصنيع واستثمرت 5 مليارات دولار، مع التزامات بضخ 4 مليارات دولار أخرى على مدى العقد المقبل. ويُعد أكبر سوق للسيارات في العالم بعد الصين والولايات المتحدة الأمريكية ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم من حيث الإيرادات على مستوى العالم.