طاقم غواصة تيتان كانوا يعلمون أنهم سيموتون قبل الانفجار، وفقًا لدعوى قضائية تزيد قيمتها عن 50 مليون دولار

رفعت عائلة المستكشف الفرنسي الذي لقي حتفه في انفجار غواصة من الداخل دعوى قضائية تزيد قيمتها عن 50 مليون دولار، قائلة إن الطاقم عانى من "الرعب والكرب النفسي" قبل وقوع الكارثة واتهمت مشغل الغواصة بالإهمال الجسيم.

كان بول هنري نارجوليه من بين خمسة أشخاص لقوا حتفهم عندما انفجرت الغواصة تيتان أثناء رحلة إلى موقع حطام تيتانيك الشهير في شمال المحيط الأطلسي في يونيو 2023. لم ينجُ أحد من الرحلة على متن الغواصة التجريبية المملوكة لشركة OceanGate، وهي شركة في ولاية واشنطن والتي أوقفت عملياتها منذ ذلك الحين.

وقد شارك نارجوليت، المعروف باسم "السيد تيتانيك"، في 37 عملية غطس في موقع تيتانيك، وهو أكثر غواص في العالم، وفقًا للدعوى القضائية. وكان يُعتبر أحد أكثر الأشخاص درايةً في العالم بشأن الحطام الشهير. قال محامو تركته في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني إن "الغواصة المنكوبة" كان لها "تاريخ مضطرب"، وأن شركة أوشن جيت فشلت في الكشف عن حقائق أساسية حول السفينة ومتانتها.

ووفقًا للدعوى القضائية، فإن الغواصة تيتان "أسقطت أوزانًا" بعد حوالي 90 دقيقة من الغوص، مما يشير إلى أن الفريق قد أجهض أو حاول إجهاض الغوص.

"في حين أنه قد لا يمكن تحديد السبب الدقيق للفشل، إلا أن الخبراء يتفقون على أن طاقم تيتان كان سيدرك بالضبط ما كان يحدث"، كما جاء في الدعوى القضائية. "يفرض المنطق السليم أن الطاقم كان يدرك جيدًا أنهم كانوا على وشك الموت، قبل أن يموتوا."

وتمضي الدعوى القضائية لتقول "ربما سمع الطاقم صوت طقطقة الألياف الكربونية يزداد حدة مع ضغط وزن الماء على هيكل تيتان. فقد الطاقم الاتصالات وربما الطاقة أيضًا. ووفقًا لتقديرات الخبراء، فإنهم كانوا سيستمرون في الهبوط، وهم على دراية تامة بأعطال السفينة التي لا يمكن إصلاحها، ويعانون من الرعب والكرب النفسي قبل أن تنفجر تيتان في نهاية المطاف."

وقد رفض متحدث باسم شركة أوشن جيت التعليق على الدعوى القضائية التي تم رفعها يوم الثلاثاء في مقاطعة كينج بواشنطن. ويجب على المدعى عليهم الرد على الشكوى في الأسابيع المقبلة، حسبما جاء في أوراق المحكمة. وتصف الدعوى القضائية نارجوليت بأنه موظف في شركة أوشن جيت وأحد أفراد طاقم السفينة تيتان.

وتنتقد الدعوى أيضاً "نظام الإلكترونيات اللاسلكي العصري في تيتان، وتذكر أن أياً من أجهزة التحكم أو أجهزة المقاييس لن تعمل بدون مصدر طاقة ثابت وإشارة لاسلكية".

وعلى الرغم من أن شركة "أوشن جيت" عينت "نارجوليت" كعضو في الطاقم، إلا أن "العديد من التفاصيل المتعلقة بعيوب السفينة وأوجه القصور فيها لم يتم الكشف عنها وتم إخفاؤها عمداً"، حسبما قال المحامون في بيانهم وهم شركة بوزبي للمحاماة في هيوستن بتكساس.

قال توني بوزبي، أحد المحامين في القضية، إن أحد أهداف الدعوى هو "الحصول على إجابات للعائلة حول كيفية حدوث ذلك بالضبط، ومن هم المتورطون جميعًا، وكيف يمكن أن يسمح المتورطون بحدوث ذلك".

وقد أثيرت مخاوف في أعقاب الكارثة حول ما إذا كان محكومًا على "تيتان" بالفشل بسبب تصميمها غير التقليدي ورفض مبتكرها الخضوع للفحوصات المستقلة التي تعتبر قياسية في هذه الصناعة. كما أثار انفجارها من الداخل تساؤلات حول جدوى ومستقبل الاستكشاف الخاص في أعماق البحار.

وسرعان ما عقد خفر السواحل الأمريكي تحقيقاً رفيع المستوى، وهو تحقيق لا يزال مستمراً. ومن المقرر عقد جلسة استماع علنية رئيسية تشكل جزءاً من التحقيق في سبتمبر/أيلول.

وكانت السفينة تيتان قد قامت بآخر عملية غوص لها في 18 يونيو 2023، صباح يوم الأحد، وفقدت الاتصال بسفينة الدعم بعد حوالي ساعتين. بعد مهمة البحث والإنقاذ التي لفتت الانتباه في جميع أنحاء العالم، تم العثور على حطام تيتان في قاع المحيط على بعد حوالي 984 قدم (300 متر) من مقدمة تيتانيك، على بعد حوالي 435 ميل (700 كيلومتر) جنوب سانت جونز، نيوفاوندلاند.

كان الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة أوشن جيت ستوكتون راش يدير سفينة تيتان عندما انفجرت. تصف الدعوى القضائية "راش" بأنه "مبتكر غريب الأطوار ومبتكر في صناعة الغوص في أعماق البحار" وتسمي ممتلكاته كأحد المدعى عليهم.

وبالإضافة إلى راش ونارجوليت، أودى الانفجار الداخلي بحياة المغامر البريطاني هاميش هاردينج واثنين من أفراد عائلة باكستانية بارزة، وهما شاهزادا داود وابنه سليمان داود.

تقوم الشركة التي تمتلك حقوق إنقاذ تيتانيك بأول رحلة لها إلى موقع الحطام منذ سنوات. في الشهر الماضي، أطلقت شركة RMS Titanic، وهي شركة مقرها جورجيا، أول رحلة استكشافية لها إلى الموقع منذ عام 2010 من بروفيدنس، رود آيلاند.

كان نارجوليت مديراً للأبحاث تحت الماء في شركة RMS تيتانيك. وقد كان جزءًا من بعثة استكشافية لزيارة موقع تيتانيك في عام 1987، بعد وقت قصير من اكتشاف موقعها، وأشرف على انتشال عدد لا يحصى من القطع الأثرية الخاصة بتايتانيك، كما جاء في الدعوى القضائية. ووصفه محامو تركته بأنه كان مخضرمًا في مجال الاستكشاف تحت الماء ولم يكن ليشارك في بعثة تيتانيك لو كانت الشركة أكثر شفافية.

وتلقي الدعوى القضائية باللائمة في الانهيار على "الإهمال المستمر والتهور " من قبل شركة أوشن جيت وراش وآخرين.

وجاء في الدعوى القضائية: "ربما يكون المتوفى نارجوليت قد مات وهو يقوم بما كان يحب أن يفعله، لكن وفاته ووفاة أفراد طاقم تيتان الآخرين كانت غير مشروعة".