خَبَرَيْن logo

دعوى قضائية ضد سفينة "دالي" بعد حادثة الاصطدام

دعوى قضائية ضد مالك سفينة "دالي" التي أدت اصطدامها بجسر فرانسيس سكوت كي لانهياره، وطلب تعويضات غير محددة. المحققون يجرون تحقيقًا جنائيًا، والشركتان المالكتان تطالبان بتعويض 43.6 مليون دولار.

Loading...
Baltimore files legal claim against owner and operator of cargo ship that rammed bridge
A view of the Dali cargo vessel that crashed into the Francis Scott Key Bridge causing it to collapse in Baltimore, Maryland, on March 26, 2024. Julia Nikhinson/Reuters
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مدينة بالتيمور تقدم مطالبة قانونية ضد مالك ومشغل سفينة الشحن التي اصطدمت بالجسر

رفعت بالتيمور دعوى قضائية يوم الاثنين ضد مالك ومدير السفينة التي اصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي الشهر الماضي، مما تسبب في انهياره.

السفينة "دالي"، وهي سفينة تزن 213 مليون رطل وتحمل حاويات بضائع، مملوكة لشركة Grace Ocean Private Limited وتديرها شركة Synergy Marine PTE LTD.

وقد اتهم محامو عمدة بالتيمور ومجلس المدينة الشركتين بتزويد السفينة بـ"طاقم غير كفء" يفتقر إلى المهارة والتدريب المناسب، وفقًا للادعاء الذي حصلت عليه شبكة CNN.

شاهد ايضاً: تؤدي وعود ترامب إلى ارتفاع التضخم وفقدان الوظائف، حسب دراسة جديدة

وتسعى المدينة للحصول على تعويضات غير محددة من الشركتين.

في ساعات الصباح الباكر من يوم 26 مارس، انهار الجسر - وهو قناة اقتصادية حيوية يستخدمها 30,000 من سكان ميريلاند يوميًا - بعد أن صدمته سفينة الشحن الضخمة التي فقدت الطاقة وانحرفت عن مسارها.

وجاء في الوثيقة: "اصطدمت السفينة دالي بالجسر، مما تسبب في الانهيار الفوري للجسر، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص على الأقل، وتدمير ممتلكات بالتيمور، وتوقف المحرك الاقتصادي الرئيسي للمنطقة".

شاهد ايضاً: مدير وحدة الدفاع في بوينغ تيد كولبرت يغادر منصبه

وجاء في الادعاء أن السفينة دالي غادرت الميناء على الرغم من وجود مؤشرات على أن إمدادات الطاقة لم تكن متوفرة.

"كما ذكر العمدة في إعلانه الأسبوع الماضي، فإن المدينة تتابع مطالباتها القانونية ضد المسؤولين عن كارثة الجسر الرئيسي لضمان تعويض المدينة وسكانها وشركاتها بشكل مناسب عن خسائرهم. وبما أن هذه المسألة هي الآن موضوع دعوى قضائية جارية، فإننا سنحتفظ بمزيد من التعليقات للمحفل القضائي المناسب."

وأضاف المكتب: "بعبارة أخرى، فإن إهمال مقدمي الالتماس واضح تمامًا، ولا يمكن تصور إلقاء اللوم على المدينة".

شاهد ايضاً: الإضراب قد يكلف بوينج أكثر من مليار دولار، لكن ذلك قد يكون أقل مشكلاتها حدة.

في وقت سابق من هذا الشهر، قدمت شركتا جريس أوشن وسينرجي مارين التماسًا في محكمة فيدرالية تطالبان فيه بتعويض قدره 43.6 مليون دولار عن التعويضات المحتملة عن المسؤولية.

وطلبت بالتيمور من المحكمة، في إيداعاتها أمام المحكمة يوم الإثنين، أن ترفض التماس الشركتين للحد من المسؤولية.

وقال داريل ويلسون، ممثل شركتي غريس أوشن وسينرجي مارين، لشبكة CNN في وقت متأخر من يوم الاثنين أنه "احترامًا للتحقيقات الجارية وأي إجراءات قانونية مستقبلية، سيكون من غير المناسب التعليق أكثر من ذلك في الوقت الحالي".

شاهد ايضاً: أوزبكستان تتطلع إلى السيارات الكهربائية للمساعدة في تعزيز انتقالها الأخضر

ويقود مكتب التحقيقات الفيدرالي وخفر السواحل الأمريكي تحقيقًا جنائيًا في حادث تحطم السفينة، حسبما قال مسؤول أمريكي مطلع على الأمر الأسبوع الماضي.

كما سينظر المحققون الفيدراليون أيضًا في ما إذا كان الطاقم قد فشل في الإبلاغ عن مشكلة سابقة في السفينة أدت إلى تأخير مغادرتها، حسبما قال المسؤول في 15 أبريل.

أخبار ذات صلة

Loading...
Moo Deng now has her own crypto, because of course she does

مو دينغ الآن لديها عملتها الرقمية الخاصة، لأنه من البديهي أن يكون لديها ذلك

أعمال
Loading...
Chechen warlord accuses Elon Musk of ‘remotely disabling’ his Cybertruck

زعيم الشيشان يتهم إيلون ماسك بـ "تعطيل" سيارته الكهربائية عن بُعد

أعمال
Loading...
EU could hit Apple with a huge fine after accusing it of breaking new tech rules

الاتحاد الأوروبي قد يفرض غرامة ضخمة على شركة آبل بعد اتهامها بانتهاك قواعد التكنولوجيا الجديدة

أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية