انتقدت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل إدارة الطيران الفيدرالية لعدم جديتها في معالجة مخاطر تشويش أجهزة التحكم في طائرات بوينج 737. تحذيرات جديدة تثير القلق بشأن سلامة الطيران. تعرف على التفاصيل المهمة على خَبَرْيْن.
انتقد رئيس المجلس الوطني لسلامة النقل إدارة الطيران الفيدرالية، قائلاً إن الوكالة لا تأخذ على محمل الجد بما فيه الكفاية احتمالية وجود تشويش في أجهزة التحكم في الطيران على بعض طائرات بوينج 737.
في رسالة جديدة تمت مشاركتها مع شبكة CNN، كتبت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل الجوي جينيفر هوميندي إلى مدير إدارة الطيران الفيدرالية مايك ويتاكر لتقول إن الهيئة التنظيمية فشلت في التصرف عندما أبلغ طيارو طائرة بوينج 737 ماكس تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز عن أن دواسات الدفة علقت عند هبوطها في نيوارك بولاية نيوجيرسي في 6 فبراير.
يوم الخميس الماضي، أصدر المجلس الوطني لسلامة النقل تحذيراً "عاجلاً" بشأن السلامة، قائلاً إن بعض طائرات 737 المجهزة ببعض مشغلات الدفة يمكن أن تنحرف عن المدرج عند الهبوط وهي أحدث نقطة سوداء في خط بوينج 737 ماكس المحاصر بعد انفجار سدادة الباب في يناير وحادثين مميتين في الخارج.
كتب هوميندي: "أشعر بخيبة أمل لأنه لا يبدو أن إدارة الطيران الفيدرالية قد بدأت في اتخاذ إجراءات عاجلة لمعالجة خطر تشويش أدوات التحكم في الدفة خلال 6 أشهر منذ صدور تقريرنا الأولي عن هذا الحادث".
وتقول شركة يونايتد إيرلاينز إن مشغلات الدفة المعنية قد تمت إزالتها من طائراتها من طراز 737، لكن هوميندي يقول "نحن قلقون من احتمال عدم علم شركات الطيران الأخرى بوجود هذه المشغلات على طائراتها من طراز 737".
تقول إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها إنها شكلت فريقاً لمعالجة المشكلة، وأنها سترسل إخطاراً لشركات الطيران على مستوى العالم، وستقوم بإجراء المزيد من اختبارات المحاكاة. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية: "نشكر مجلس سلامة النقل الوطني على التوصيات، ونحن نأخذها على محمل الجد".
