توسع نشاط المصانع في الصين بأسرع وتيرة في ثلاث سنوات، ولكن مسح رسمي يكشف عن انكماش بين الشركات المملوكة للدولة، مشيرًا إلى تباين في الاقتصاد الصيني. #اقتصاد #الصين #تصنيع
أظهر مقياس خاص يوم الاثنين توسع نشاط المصانع بين الشركات الخاصة في الصين بأسرع وتيرة في ثلاث سنوات، مما يشير إلى تحسن الطلب المحلي والدولي على السلع الصينية.
يتناقض هذا مع نتائج مسح حكومي رسمي يوم الأحد الذي أظهر انكماشًا بين الشركات المصنعة الأكبر المملوكة للدولة، مما يؤكد أن الانتعاش في ثاني أكبر اقتصاد في العالم لا يزال غير متكافئ.
أرتفع مؤشر كايكسين لمديري المشتريات التصنيعي إلى 51.8 في يونيو، مرتفعًا من 51.7 في مايو، وفقًا لبيان صادر عن شركة S&P Global، التي قامت بتجميع المسح. لم تتفوق الأرقام على توقعات السوق فحسب، بل كانت أيضًا سادس شهر على التوالي من التحسن في المؤشر.
لكن المقياس تعارض مع مؤشر مديري المشتريات الصادر عن المكتب الوطني للإحصاء (NBS)، والذي لم يتغير عن شهر مايو عند 49.5، مسجلاً انكماشًا للشهر الثاني على التوالي.
مؤشر مديري المشتريات هو مؤشر شهري للنشاط الاقتصادي. تشير القراءة التي تزيد عن 50 إلى التوسع، في حين أن أي قراءة أقل من هذا المستوى تشير إلى الانكماش.
قال محللون من جولدمان ساكس يوم الاثنين إن "التباين" بين مؤشر كايكسين ومؤشرات مديري المشتريات الرسمية قد أتسع أكثر من شهر مايو ومن المحتمل أن يكون ذلك بسبب الاختلافات في القطاعات التي يغطيها المؤشر.
يغطي مسح كايكسين المزيد من الشركات الموجهة للتصدير والشركات ذات الصلة بالمستهلكين. ومع ذلك، فإن مؤشر مديري المشتريات الرسمي يميل أكثر نحو الشركات المصنعة التي تنتج المواد الصناعية - بما في ذلك الصلب والأسمنت والكيماويات - مما يجعلها أكثر عرضة لتباطؤ استثمارات الأصول الثابتة.
يعتقد المحللون أن البيانات الحالية تعكس واقعًا اقتصاديًا يتسم بقوة الصادرات والاستهلاك، ولكن الاستثمار الأضعف.
وقال وانغ تشي، كبير الاقتصاديين في مجموعة كايكسين إنسايت: "كان الطلب على السلع الاستهلاكية والوسيطة أقوى من الطلب على السلع الاستثمارية".
وأضاف: "بشكل عام، استمر قطاع التصنيع في التحسن في شهر يونيو، مع استمرار نمو العرض والطلب المحلي والصادرات".
البيانات الجمركية لشهر يونيو غير متاحة بعد، لكن إحصاءات شهر مايو أظهرت أن صادرات البلاد قفزت بنسبة 7.6% عن العام السابق، متجاوزة توقعات المحللين.
ومع ذلك، لا يزال المُصنعون أقل تفاؤلاً بشأن التوقعات، حيث أدت إعلانات التعريفة الجمركية الأخيرة من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي إلى إضعاف معنوياتهم.
وقال وانج: "أنخفض مقياس توقعات الإنتاج المستقبلي... بأكثر من ثلاث نقاط عن الشهر السابق، مسجلاً أدنى مستوى له منذ نوفمبر 2019".
وأضاف: "تركزت المخاوف التي أعربت عنها الشركات التي شملها الاستطلاع [في مؤشر كايكسين] على الضغوط الهبوطية البارزة على الاقتصاد والمنافسة الشديدة في السوق".
وفي الشهر الماضي، أعلن الاتحاد الأوروبي عن فرض رسوم جمركية إضافية تصل إلى 38.1% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، بسبب ما يعتبره دعم بكين غير العادل للشركات التي تقلل من شأن شركات صناعة السيارات الأوروبية.
ومن المقرر تطبيق الرسوم الجمركية المؤقتة بحلول 4 يوليو، بينما يستمر التحقيق. وبعد ذلك سيتم الانتهاء من الرسوم في 2 نوفمبر في نهاية التحقيق.
وقد جاء قرار الاتحاد الأوروبي بعد شهر من قيام الولايات المتحدة بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية من الصين إلى أربعة أضعاف، من 25% إلى 100%، وهي خطوة تهدف إلى تعزيز الوظائف والتصنيع الأمريكي.
