تواجه بوينج تحديات كبيرة مع استمرار الإضراب، حيث أعلنت عن تجميد التوظيف والسفر غير الضروري. مع 33,000 عامل في الإضراب، تتخذ الشركة خطوات صارمة لحماية مستقبلها المالي. تعرف على التفاصيل في خَبَرْيْن.
مع الإضراب الهائل المستمر، تقوم شركة بوينج ببعض التخفيضات المؤقتة التي قد تؤثر بشدة على الموظفين غير النقابيين.
فقد أعلن براين ويست، المدير المالي لشركة بوينج يوم الاثنين أن الشركة ستفرض تجميدًا على التوظيف والسفر غير الضروري، وستنظر في منح إجازات للموظفين والمديرين والمديرين التنفيذيين.
وتقوم الشركة بتقييد السفر على الدرجة الأولى وسفر رجال الأعمال بشكل مؤقت، بما في ذلك سفر المديرين التنفيذيين في بوينج - على الرغم من أن الشركة لم تعلق على ما إذا كان كبار المسؤولين سيظل بإمكانهم استخدام طائرات الشركة الخاصة.
كانت مذكرة ويست رداً مباشراً على الإضراب المستمر مع نقابة الاتحاد الدولي للميكانيكيين وعمال الطيران. يوم الجمعة، خرج 33,000 عامل في نقابة IAM من العمل بعد أن صوّت 95% من أعضاء النقابة برفض الاتفاق الذي تم التوصل إليه بين القيادة وشركة بوينج - وصوّت 96% منهم على الإضراب، مما أدى إلى إيقاف الإنتاج في واحدة من أكبر الشركات المصنعة والمصدرة في أمريكا.
وقال ويست في المذكرة: "هذا الإضراب يعرض تعافي الشركة للخطر بشكل كبير ويجب علينا اتخاذ الإجراءات اللازمة للحفاظ على الأموال وحماية مستقبلنا المشترك".
كما ستقلل الشركة من المساهمات الخيرية، وستوقف تقديم الطعام في منشآت بوينج، وستوقف المشاركة في المعارض والفعاليات التجارية. وكجزء من تجميد التوظيف، ستقوم الشركة بإيقاف الزيادات في الأجور مؤقتاً في الترقيات. حتى أنه من المقرر استئناف المفاوضات بين النقابة والشركة هذا الأسبوع مع وسيط فيدرالي.
وقال ويست في مذكرته إن بوينج تخطط أيضًا لخفض الإنفاق مع بعض مورديها البالغ عددهم 10,000 مورد.
وكتب قائلاً: "ستتوقف الشركة عن إصدار غالبية طلبات الشراء من الموردين في برامج 737 و767 و777".
وتعاني بوينج من وضع مالي ضعيف وخسرت 33 مليار دولار منذ عام 2019. وفي يوم الجمعة، أشارت وكالتا التصنيف الائتماني فيتش وموديز إلى أن تخفيض التصنيف الائتماني لشركة بوينج إلى وضع السندات غير المرغوب فيها يلوح في الأفق.
