ألمح ماكس فيرستابن إلى احتمال اعتزاله بعد عقوبة "سخيفة" بسبب شتائم. دعم زملاؤه له، لكنه أعرب عن إحباطه من تأثير العقوبة على مستقبله في الفورمولا واحد. هل ستؤثر هذه الأحداث على مسيرته؟ اكتشف المزيد على خَبَرْيْن.
ألمح ماكس فيرستابن يوم الأحد إلى أن اعتزاله للفورمولا واحد قد يكون متعجلاً بعد العقوبة "السخيفة" التي تعرض لها بسبب الشتائم.
تم إبلاغ سائق ريد بول من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، بأن عليه القيام "بعمل يخدم المصلحة العامة" بعد استخدامه كلمة بذيئة في مؤتمر صحفي يوم الخميس قبل سباق جائزة سنغافورة الكبرى.
وكرد فعل على العقوبة، اكتفى بطل العالم ثلاث مرات بإجابات قصيرة خلال المؤتمرات الصحفية التي سبقت السباق، واختار بدلاً من ذلك التحدث إلى الصحفيين في الحلبة بعيداً عن الجلسة الإعلامية الرسمية. وقد حظي بدعم العديد من زملائه السائقين الذين أعربوا عن دهشتهم من عقوبة فيرشتابن.
بعد حلوله في المركز الثاني خلف لاندو نوريس في سنغافورة يوم الأحد، اتبع فيرشتابن نفس النهج المقتضب في الظهور الإعلامي بعد السباق، قبل أن يعرب لاحقاً عن إحباطه من العقوبة وتأثيرها عليه.
"هذا النوع من الأمور يحدد بالتأكيد مستقبلي أيضاً. عندما لا تستطيع أن تكون على طبيعتك أو تضطر للتعامل مع هذا النوع من الأمور السخيفة"، قال السائق الهولندي للصحفيين، حسب وكالة رويترز. وأضاف: "أعتقد أنني الآن في مرحلة من مسيرتي التي لا تريد التعامل مع هذه الأمور طوال الوقت.
"إنه أمر متعب حقاً، من الرائع أن تحقق النجاح والفوز بالسباقات، لكن بمجرد أن تحقق كل ذلك وتفوز بالبطولات والسباقات، فأنت تريد أن تقضي وقتاً ممتعاً أيضاً".
وأضاف فيرشتابن: "إذا كان عليك التعامل مع كل هذا النوع من الأمور السخيفة، فبالنسبة لي، هذه ليست طريقة للاستمرار في الرياضة، هذا أمر مؤكد".
في قراره، قال الاتحاد الدولي للسيارات إن فيرشتابن وصف أداء سيارته في سباق جائزة أذربيجان الكبرى بلغة "لا تعتبر مناسبة للبث"، مضيفًا: "من المهم أن يتعلّم القدوة أن يتوخى الحذر عند التحدث في المحافل العامة، خاصة عندما لا يكون تحت أي ضغط معين".
وفي جلسة خاصة مع وسائل الإعلام، قال فيرشتابن إنه حظي بدعم واسع من زملائه أعضاء رابطة السائقين المحترفين في سباق الجائزة الكبرى، وفقاً لما ذكره موقع "أوتوسبورت" الإلكتروني للسباقات وصحيفة "الغارديان
"نعم، بالتأكيد. لقد كتبت في دردشة GPDA (دردشة واتساب) الحكم، وكان الجميع يضحكون تقريبًا، مثل: "ما هذا بحق الجحيم؟ إنه أمر سخيف للغاية".
وفقًا لتقارير متعددة، قال أليكس فورتز - رئيس رابطة سائقي سباقات الجائزة الكبرى (GPDA) - إن العقوبة التي صدرت بحق فيرشتابن كانت قاسية للغاية.
وعلى موقع X - المعروف سابقًا باسم تويتر - أعرب فورتس عن دهشته من عقوبة الشتم قائلاً "أتساءل كم يوماً من الخدمة المجتمعية سيحصل عليها غونتر" في إشارة إلى غونتر شتاينر، قائد فريق هاس السابق الذي اشتهر بكثرة شتمه في المسلسل الوثائقي "Drive to Survive" الذي يُعرض على نتفليكس.
تواصلت سي إن إن مع رابطة سباقات الجائزة الكبرى، وفورتز والاتحاد الدولي للسيارات للحصول على مزيد من التعليقات.
تحدث فيرستابن، البالغ من العمر 26 عاماً، في وقت سابق عن اعتزاله السباقات في سن أصغر من معظم السائقين. وقال يوم الأحد إنه يشعر بقوة حول قدرته على أن يكون الشخص الذي يريد أن يكونه.
وأوضح فيرشتابن: "إذا لم تكن قادراً على أن تكون على طبيعتك فمن الأفضل ألا تتحدث". وأضاف: "هذا ما لا يريده أحد لأنك حينها ستصبح إنساناً آلياً وهذه ليست الطريقة التي يجب أن تكون عليها في هذه الرياضة."
بعد حلوله خلف نوريس في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، تقلص فارق فيرشتابن في صدارة بطولة السائقين إلى 52 نقطة.
