شيك شاك تطلق توصيل البرغر بواسطة روبوتات ذاتية القيادة في لوس أنجلوس! كيف ستؤثر هذه الخطوة على تجربة تناول الطعام؟ اقرأ المزيد على خَبَرْيْن. #توصيل_آلي #تكنولوجيا #روبوتات_توصيل
إذا كنت من عملاء Shake Shack في لوس أنجلوس، فإن البرغر التالي قد يأتيك على روبوت صغير بعجلات.
فقد أعلنت سلسلة مطاعم البرغر السريعة غير الرسمية وشركة سيرف روبوتيكس عن شراكة يوم الأربعاء لتوصيل الوجبات من خلال روبوتات التوصيل ذاتية القيادة عبر تطبيق أوبر إيتس. وسوف يتنقل الروبوت، الذي يشبه عربة التسوق وله أربع عجلات، على الأرصفة.
تأسست شركة Serve Robotics كقسم الروبوتات في Postmates قبل أن تستحوذ أوبر على تلك الشركة وتفرع منها Serve في عام 2021. طُرحت الشركة للاكتتاب العام في أبريل 2024، واليوم تضم اليوم شركتي Nvidia و7-Eleven بين مستثمريها. قفزت أسهم Serve بنسبة 10% تقريبًا بعد الإعلان عن الشراكة.
تقوم روبوتات Serve بالفعل بتوصيل الطعام من المطاعم في منطقة لوس أنجلوس من خلال Uber Eats منذ عام 2022. قال الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة علي كاشاني لشبكة CNN Business في مقابلة يوم الأربعاء إن الروبوتات تعمل بشكل أفضل في عمليات التوصيل لمسافات أقصر، ويستغرق التوصيل النموذجي للروبوت حوالي ميل واحد لإكماله.
وقال كاشاني إن الروبوتات مجهزة أيضاً بشكل أفضل للمدن من السيارات بدون سائق.
وقال كاشاني: "إنها تقلل من الازدحام، وتقلل من الانبعاثات، وتقلل من الحوادث والوفيات، وتقلل من التكلفة على التجار".
وبينما تتعامل الشركات مع ارتفاع نفقات العمالة، يعاني المستهلكون أيضاً من ارتفاع أسعار تناول الطعام خارج المنزل. قالت شركة سيرف روبوتيكس إن هناك ميزة أخرى لروبوتاتها وهي أنها تزيد من الكفاءة وتقلل التكاليف.
"وليس هناك حاجة لإعطاء الروبوت بقشيشاً!"، كما جاء في البيان الصحفي الخاص بتوصيل الطلبات من شيك شاك.
تستثمر المطاعم وسلاسل التوصيل والمتاجر بكثافة في الخدمة الآلية ، سواء كانت طائرات بدون طيار، أو سيارات ذاتية القيادة، أو في هذه الحالة، الروبوتات.
هذه أيضاً هي اللقمة الثانية من تفاحة التوصيل الآلي لشركة أوبر. فقد دخلت أوبر إيتس (Uber Eats) وشركة أخرى هي كارتكن (Cartken) في شراكة لإطلاق خدمات التوصيل الآلي في ميامي في عام 2022، وتوسعت إلى فيرفاكس بولاية فيرجينيا في عام 2023.
ولكن بعض السبل مثل التوصيل بالطائرات بدون طيار لم تنطلق بعد على الرغم من دعم عمالقة مثل Amazon وWalmart، مما يشير إلى أن الشركات لا يمكنها الاستغناء عن العمال البشريين بالكامل حتى الآن لصالح الأتمتة
وينطبق الأمر نفسه على مفهوم التوصيل الآلي. على سبيل المثال، أطلقت روبوت توصيل البيتزا في عام 2021، ولكن انتهى بها الأمر إلى الاعتماد على سائقي التوصيل والخدمة الخاصة بها.
ومع ذلك، لا تزال الشركات والمستثمرون لديهم شهية كبيرة للمضي قدماً في هذا المفهوم، وهو ما تتطلع شركة Serve Robotics إلى تحقيقه.
وقالت الشركة في تقرير أرباحها الأخير الصادر يوم الثلاثاء إن شركة سيرف روبوتيكس لديها اتفاقية مع أوبر إيتس (Uber Eats) لطرح 2000 روبوت على منصتها في عام 2025، على الرغم من أن متوسط عدد الروبوتات التي تقوم بعمليات التوصيل اليومية بلغ 48 روبوتاً فقط في الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو. وهذا أعلى من 23 روبوتًا نشطًا يوميًا في المتوسط في نفس الفترة من عام 2023. تمتلك الشركة أسطولاً إجمالياً من 100 روبوت.
وقال كاشاني إن مدناً مثل لوس أنجلوس تمثل "بيئة صعبة"، نظراً لكثافة السياح فيها وازدحام الأرصفة التي توفر فرصاً أكبر لسرقة الأغراض من روبوتات التوصيل.
وعلى الرغم من هذا التحدي، قال كاشاني إن روبوتات سيرف تكمل عمليات التسليم أكثر من 99% من الوقت.
وقال كاشاني إن الشركة تفكر أيضاً في التوسع في دالاس وسان دييغو وفانكوفر بكندا.
