خَبَرْيْن logo

تحقيق وزارة النقل: حماية مكافآت الطيران

تحقيق: مكافآت الطيران تحت المجهر. وزارة النقل الأمريكية تطالب بالكشف عن سياسات جمع وإنفاق الأميال لحماية المسافرين. تأثير تخفيض القيمة والرسوم الإضافية على العملاء. #مكافآت_الطيران #وزارة_النقل

Loading...
Federal probe targets airline frequent flyer programs
A United Airlines jet takes off while a Delta Air Lines plane taxis at Logan International Airport in Boston. Charles Krupa/AP/FILE
التصنيف:سفر
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تحقيق فدرالي يستهدف برامج المسافر المتكرر للخطوط الجوية

تخضع الآن برامج مكافآت المسافر الدائم وبطاقات الائتمان المربحة للغاية - والغامضة في بعض الأحيان - الخاصة بشركات الطيران لتحقيق فيدرالي غير مسبوق لحماية المستهلك.

فقد طلبت وزارة النقل الأمريكية من المديرين التنفيذيين لشركات الطيران الأربعة الكبرى في البلاد يوم الخميس الكشف عن التفاصيل والبيانات المحيطة بالسياسات والممارسات المتعلقة بكيفية تجميع وإنفاق الأميال التي يمكن للمسافرين الحصول عليها.

"هدفنا من هذا التحقيق هو ضمان حماية مكافآت العملاء من أي ممارسات من شأنها أن تقلل من قيمتها أو فائدتها أو توافرها"، كما جاء في الرسالة الموجهة إلى الرؤساء التنفيذيين لشركات الخطوط الجوية الأمريكية ودلتا إيرلاينز وساوث ويست إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز، والتي لديها الآن 90 يوماً للرد على وزارة النقل.

شاهد ايضاً: سفينة سياحية متأخرة لا تزال عالقة قبالة سواحل أيرلندا الشمالية بسبب تأخير في الإجراءات الورقية

يركز تحقيق وزارة النقل على كيفية تأثر المستهلكين بتخفيض قيمة المكافآت المكتسبة، والرسوم الإضافية، والتسعير الخفي أو الديناميكي وتقليل المنافسة والاختيار.

وقالت في بيان صحفي إن الوزارة تهدف إلى حماية العملاء من "الممارسات المحتملة غير العادلة أو الخادعة أو المانعة للمنافسة".

في إعلان يوم الخميس، قال وزير النقل بيت بوتيجيج إن أميال شركات الطيران "أصبحت جزءًا ذا مغزى من اقتصادنا لدرجة أن العديد من الأمريكيين ينظرون إلى أرصدة نقاط المكافآت الخاصة بهم كجزء من مدخراتهم."

شاهد ايضاً: جت بلو تطلق أول صالاتها في المطارات

وقالت مجموعة "إيرلاينز فور أمريكا" (Airlines for America) في بيان لها إن المستهلكين "يتمتعون بقوة الاختيار" عند اختيار شركات الطيران لرحلاتهم، وتقدم شركات الطيران برامج الولاء كوسيلة لمكافأة المسافرين على "عودة أعمالهم وولائهم للعلامة التجارية" في بيئة تنافسية شرسة.

"قالت الخطوط الجوية الأمريكية: "يستمتع ملايين الأشخاص بكونهم جزءًا من برامج الولاء المختلفة، والتي تتيح لهم تجميع المكافآت لاستخدامها في السفر أو غيرها من المزايا. "تتحلى شركات الطيران الأمريكية بالشفافية بشأن هذه البرامج، وينبغي على صانعي السياسات ضمان استمرار تقديم هذه المزايا المهمة للمستهلكين."

أخبار ذات صلة

Loading...
Cabin pressure issue on Delta flight causes bloody ears and noses for passengers

مشكلة ضغط المقصورة في رحلة دلتا تؤدي إلى نزيف الأذن والأنف لدى الركاب

يتعافى بعض ركاب خطوط دلتا الجوية بعد أن تسببت مشكلة في ضغط الهواء على متن رحلة من سولت ليك سيتي بولاية يوتا إلى بورتلاند بولاية أوريغون في نزيف الأنف ومشاكل أخرى، وفقًا لتصريحات شركة الطيران والركاب. وجاء في بيان صادر عن متحدث باسم شركة دلتا: "نعتذر بصدق لعملائنا عن تجربتهم على متن الرحلة 1203...
سفر
Loading...
European travelers will have to pay to enter the UK in 2025

المسافرون الأوروبيون سيضطرون لدفع رسوم لدخول المملكة المتحدة في عام 2025

سيُطلب قريبًا من المسافرين الأوروبيين الذين يزورون المملكة المتحدة بدون تأشيرة دفع 10 جنيهات إسترلينية (حوالي 13 دولارًا) رسوم إعفاء. ستشهد القواعد الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ خلال العام المقبل، توسيع نطاق نظام تصاريح السفر الإلكتروني البريطاني (ETA)، الذي تم تطبيقه لأول مرة على مواطني قطر،...
سفر
Loading...
Milan’s Malpensa airport to be renamed after Silvio Berlusconi

تغيير اسم مطار مالبينسا في ميلانو ليصبح باسم سيلفيو بيرلوسكوني

سيتم إعادة تسمية مطار مالبينسا، أكبر مطارات ميلانو وثاني أكثر المطارات ازدحاماً في إيطاليا، باسم رئيس الوزراء الإيطالي السابق الراحل سيلفيو برلسكوني. وقد أعلن ماتيو سالفيني، نائب رئيس الوزراء الإيطالي ووزير البنية التحتية والنقل عن التغيير على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الجمعة، وكتب على صفحته...
سفر
Loading...
Does the world want a Titanic II? This billionaire thinks so

هل يريد العالم تيتانيك الثاني؟ هذا الملياردير يعتقد ذلك

على مدى أكثر من عقد من الزمان، كان الملياردير الأسترالي كلايف بالمر القوة الدافعة وراء خطط بناء تيتانيك 2 - وهي نسخة طبق الأصل من السفينة المشؤومة التي غرقت في عام 1912 وعلى متنها أكثر من 2200 شخص. لم ينجُ منها سوى 700 شخص، مما يجعلها الرحلة الأكثر كارثية في العالم. بعد مرور أكثر من قرن على غرق...
سفر
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية