توصلت الخطوط الجوية الكندية إلى اتفاق مبدئي مع نقابة الطيارين لتجنب الإضراب، مع زيادة قدرها 1.9 مليار دولار كندي على مدار 4 سنوات. الاتفاق يشمل تحسينات في الأجور وظروف العمل، مما يضمن استمرارية الرحلات. تفاصيل أكثر على خَبَرْيْن.
قالت شركة الخطوط الجوية الكندية في وقت مبكر من يوم الأحد إنها توصلت إلى اتفاق مبدئي مع نقابة الطيارين بشأن اتفاق جماعي جديد مدته أربع سنوات، في اتفاق اللحظة الأخيرة الذي من شأنه أن يجنبنا إضرابًا أو إغلاقًا على المدى القريب.
قبل التوصل إلى الاتفاق المبدئي، كانت أكبر شركة طيران في كندا تستعد لإلغاء الرحلات الجوية تدريجيًا على مدار ثلاثة أيام وإيقاف عملياتها تمامًا اعتبارًا من الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الأربعاء 18 سبتمبر.
وقالت الشركة إن الخطوط الجوية الكندية والخطوط الجوية الكندية روج، التي تشغل ما يقرب من 670 رحلة يوميًا تحمل حوالي 110,000 راكب يوميًا بالإضافة إلى الشحن، ستواصل الآن رحلاتها كالمعتاد.
وقالت الخطوط الجوية الكندية في بيان لها إن شروط اتفاقها الجديد مع رابطة طياري الخطوط الجوية (ALPA) التي تمثل أكثر من 5200 طيار ستظل سرية، في انتظار تصويت التصديق من قبل أعضائها المتوقع أن يكتمل خلال الشهر المقبل.
وقالت ALPA إن الاتفاق سيعني قيمة إضافية بقيمة 1.9 مليار دولار كندي (1.40 مليار دولار كندي) للأعضاء على مدار فترة الأربع سنوات، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 46% عن العقد القديم الذي انتهى في سبتمبر 2023.
"بعد عدة أسابيع متتالية من المفاوضات المكثفة على مدار الساعة، تم إحراز تقدم في العديد من القضايا الرئيسية بما في ذلك التعويضات والتقاعد وقواعد العمل"، كما قالت الضابطة الأولى شارلين هودي، رئيسة المجلس التنفيذي الرئيسي لـ ALPA في شركة Air Canada.
كان الجانبان يتفاوضان على عقد جديد على مدار ال 15 شهرًا الماضية، حيث طالب الطيارون بمعدلات أجور من شأنها تضييق الفجوة في الأجور مع نظرائهم في شركات الطيران الأمريكية الكبرى مثل يونايتد إيرلاينز.
قال وزير العمل ستيف ماكينون في منشور على موقع X إنه تم منع حدوث اضطرابات في سفر الكنديين بفضل العمل الشاق الذي قام به الطرفان والوسطاء الفيدراليون.
وقال رئيس الوزراء جاستن ترودو يوم الجمعة إن الحكومة الكندية لن تتدخل لإنهاء النزاع مثلما فعلت الشهر الماضي خلال 24 ساعة لإنهاء إضراب في أكبر شركتين للسكك الحديدية، وهما شركة كانديان باسيفيك كانساس سيتي والسكك الحديدية الوطنية الكندية
وكانت شركة الخطوط الجوية الكندية قد عرضت في وقت سابق زيادة في الأجور بأكثر من 30%، بالإضافة إلى تحسين المعاشات التقاعدية والمزايا الصحية. لكن النقابة قالت إن العرض لم يكن جيدًا بما فيه الكفاية لأعضائها الذين كانوا يعملون بموجب معدلات الأجور وأحكام جودة الحياة التي تم التفاوض عليها في عام 2014.
وقد تفاوض الطيارون في شركات الطيران الأمريكية على زيادات كبيرة في الأجور في العقود الجديدة في العامين الماضيين وسط طفرة في السفر ونقص في عدد الموظفين. على سبيل المثال، تضمن العقد الجديد لطياري يونايتد زيادات في الأجور بلغت حوالي 42%.
ونتيجة لذلك، يتقاضى بعض طياري يونايتد الآن 92% أكثر من نظرائهم في الخطوط الجوية الكندية، كما تُظهر بيانات رابطة الطيارين. في عام 2013، كانت الفجوة في الأجور 3% فقط.
