خَبَرْيْن logo

مايكروسوفت تلوم دلتا: حرب التعويضات

مايكروسوفت تلقي باللوم على دلتا لنوبة الإلغاءات الجوية. اكتشف من المسؤول عن مشاكل السفر والحرب الكلامية بين الشركات. قراءة المزيد على خَبَرْيْن.

Loading...
Microsoft lashes out at Delta: Your ancient tech caused the service meltdown
People looking for missing bags wait in line to speak with Delta Air Lines baggage in the Delta Air Lines baggage claim area Los Angeles International Airport (LAX) on July 24, 2024 in Los Angeles, California. Patrick T. Fallon/AFP/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مايكروسوفت تنتقد شركة دلتا: تقنياتك القديمة تسببت في انهيار الخدمة

ألقت مايكروسوفت يوم الثلاثاء باللوم على شركة خطوط دلتا الجوية في نوبة الإلغاءات التي استمرت أسبوعًا كاملًا الشهر الماضي، مدعيةً أن تقنيتها القديمة تسببت في تعافي شركة الطيران من الانقطاع التقني العالمي بشكل أبطأ بكثير من منافسيها. كما ادعت مايكروسوفت أيضًا أن دلتا رفضت المساعدة بعد أن أدى خطأ CrowdStrike إلى "شاشات زرقاء للموت" على أجهزة ويندوز.

ودخلت مايكروسوفت وكراود سترايك ودلتا في حرب كلامية منذ أن قامت شركة الطيران بتعيين محامٍ رفيع المستوى لطلب تعويض من مايكروسوفت وكراود سترايك.

وانتقد الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان شركة CrowdStrike في مقابلة مع قناة CNBC الأسبوع الماضي وقال إن مشاكل الكمبيوتر كلفت دلتا 500 مليون دولار. تسبب تحديث برنامج CrowdStrike المعيب في انقطاع واسع النطاق في 19 يوليو في دلتا ومئات الشركات الأخرى حول العالم.

شاهد ايضاً: الصين تهدد بفرض عقوبات على مالك علامة "كالفن كلاين" بسبب مقاطعة قطن شينجيانغ

ثم ردت كراود سترايك يوم الأحد، قائلة إن شركة الطيران رفضت عروض المساعدة لتجاوز الانقطاع بشكل أسرع.

يوم الثلاثاء، انضمت شركة مايكروسوفت. في رسالة من المحامي مارك شيفو، قالت شركة التكنولوجيا إنه على الرغم من أن برنامج مايكروسوفت لم يتسبب في الانقطاع، إلا أنها "قفزت على الفور وعرضت مساعدة دلتا دون مقابل". وجاء في الرسالة أن موظفي مايكروسوفت سألوا دلتا عما إذا كانوا بحاجة إلى المساعدة كل يوم من 19 إلى 23 يوليو.

"في صباح يوم 22 يوليو، أرسل أحد موظفي مايكروسوفت، الذي كان يدرك أن شركة دلتا كانت تواجه صعوبة في التعافي أكثر من أي شركة طيران أخرى، رسالة إلى أحد موظفي دلتا ليقول: "فقط أتحقق من الأمر ولا داعي للرد، ولكن إذا كنت تفكر في أي شيء يمكن لفريق مايكروسوفت أن يساعدك فيه اليوم، فقط قل الكلمة".

شاهد ايضاً: إضراب موظفي بوينغ يكبد الشركة والعاملين فيها خسائر بلغت 572 مليون دولار، وتواصل وتيرة الخسائر في الارتفاع

وتابعت الرسالة. "رد موظف دلتا قائلاً 'كل شيء جيد. رائع سأخبرك وشكراً لك."

ولكن في هذه الأثناء، أدت مشاكل الكمبيوتر في دلتا إلى توقف نظام تتبع طواقمها الأساسي عن العمل لمدة أسبوع، مما جعل من المستحيل على الشركة العثور على الطيارين والمضيفين الذين تحتاجهم لقيادة طائراتها. وفي حين أن شركات الطيران الأخرى سارعت إلى استئناف عملياتها العادية بعد انقطاع نظام CrowdStrike، اضطرت دلتا إلى إلغاء حوالي 30% من جدولها خلال تلك الأيام الخمسة، مما ترك ما يقدر بنصف مليون مسافر عالقين. استغرق الأمر عدة أيام بعد ذلك لإعادة حجز الركاب المتضررين على رحلات أخرى وإعادة حقائبهم المسجلة.

في 24 يوليو، أرسل الرئيس التنفيذي لشركة مايكروسوفت ساتيا ناديلا رسالة بريد إلكتروني إلى باستيان أيضًا، وفقًا للرسالة.

شاهد ايضاً: الجهات التنظيمية الأمريكية ترغب في التحقيق في شي إن وتيمو بشأن منتجات الأطفال "المميتة"

وجاء في الرسالة: "في الواقع، أصبح من الواضح بسرعة أن شركة دلتا رفضت على الأرجح مساعدة مايكروسوفت لأن نظام تكنولوجيا المعلومات الذي كانت تواجه معظم مشاكل في استعادته - نظام تتبع الطواقم وجدولة الرحلات - كان يتم خدمته من قبل مزودي تكنولوجيا آخرين، مثل IBM، لأنه يعمل على أنظمة هؤلاء المزودين، وليس على أنظمة مايكروسوفت ويندوز أو أزور".

قالت مايكروسوفت إن مراجعة أولية أشارت إلى أن دلتا لم "تحدث البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات" على الرغم من أن منافسيها قاموا بذلك.

"لدى دلتا سجل حافل بالاستثمار في خدمة آمنة وموثوقة ومرتفعة لعملائنا وموظفينا. فمنذ عام 2016، استثمرت دلتا مليارات الدولارات في النفقات الرأسمالية لتكنولوجيا المعلومات، بالإضافة إلى المليارات التي تنفقها سنويًا في تكاليف تشغيل تكنولوجيا المعلومات."

من المسؤول عن مشاكل السفر؟

شاهد ايضاً: مشكلة بوينغ الكبيرة القادمة قد تكون إضراب عمال بلغ عددهم 32،000

في الأسبوع الماضي، ادعى باستيان أن شركة كراود سترايك لم تكن موجودة في أي مكان أثناء الانهيار.

"لم يعرضوا علينا أي شيء. نصيحة استشارية مجانية لمساعدتنا"، قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا في مقابلة على قناة CNBC.

وقال باستيان: "إذا كنت ستحصل على أولوية الوصول إلى نظام دلتا البيئي من حيث التكنولوجيا، فعليك اختبار هذه الأشياء". "لا يمكنك أن تأتي إلى عملية مهمة حرجة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وتخبرنا أن لدينا خطأ. إنه لا يعمل."

شاهد ايضاً: ترامب قريباً يمكنه الاستفادة من ثروته في تويتر بقيمة 2 مليار دولار. ولكن لن يكون الأمر سهلاً

أكد شخص مطلع على إجراءاتها لـCNN أن دلتا وكّلت شركة المحاماة الخاصة بالمحامي البارز ديفيد بويز لمتابعة التعويض من مايكروسوفت وكراود سترايك.

وقال باستيان لشبكة سي إن بي سي: "ليس لدينا خيار آخر". "علينا أن نحمي مساهمينا، وعلينا حماية عملائنا (و) موظفينا من الأضرار، ليس فقط التكلفة ولكن الضرر الذي لحق بسمعتنا."

يوم الاثنين، أرسل المستشار القانوني لشركة كراود سترايك رسالة إلى المستشار القانوني لشركة دلتا، قال فيها إنه "يشعر بخيبة أمل كبيرة من اقتراح دلتا بأن كراود سترايك تصرفت بشكل غير لائق ويرفض بشدة أي ادعاء بأنها كانت مهملة بشكل جسيم أو ارتكبت سوء سلوك متعمد".

شاهد ايضاً: تسبب عطل CrowdStrike في تعطيل أنظمة الحاسوب في جميع أنحاء العالم. قد لا تؤثر على الشركة - حتى الآن

وكما هو الحال مع مايكروسوفت، عرض الرئيس التنفيذي لشركة كراود سترايك جورج كورتز المساعدة في الموقع شخصيًا على الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان، لكنه لم يتلق أي رد، حسبما جاء في الرسالة، مضيفة أن دلتا أخبرت كراود سترايك لاحقًا أنها لا تحتاج إلى مساعدة.

وكتب المحامي مايكل كارلينسكي في الرسالة أن تهديد دلتا العلني بالتقاضي "ساهم في نشر رواية مضللة مفادها أن كراود سترايك مسؤولة عن قرارات دلتا في مجال تكنولوجيا المعلومات واستجابتها للانقطاع"، وكتب المحامي مايكل كارلينسكي في الرسالة: "إذا اتبعت دلتا هذا المسار، فسيتعين على دلتا أن تشرح للجمهور ومساهميها وفي النهاية هيئة المحلفين لماذا تحملت كراود سترايك مسؤولية أفعالها -بشكل سريع وشفاف وبناء- بينما لم تفعل دلتا ذلك".

وجاء في الرسالة أيضًا أنه سيتعين على دلتا أن تشرح "قدرات المرونة في البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات في دلتا".

شاهد ايضاً: ريان اير، أكبر شركة طيران في أوروبا، تعلن أن أسعار تذاكر الطيران ستكون "أقل بشكل ملموس" هذا الصيف

لم ترفع دلتا بعد دعوى قضائية ضد مايكروسوفت أو كراود سترايك.

وفي بيان، قال متحدث باسم CrowdStrike إن الرسالة تتحدث عن نفسها.

"لقد أعربنا عن أسفنا واعتذارنا لجميع عملائنا عن هذا الحادث والاضطراب الذي نتج عنه. إن الموقف العلني حول احتمال رفع دعوى قضائية لا أساس لها ضد CrowdStrike كشريك منذ فترة طويلة ليس بنّاءً لأي طرف. نأمل أن توافق شركة دلتا على العمل بشكل تعاوني لإيجاد حل." قال متحدث باسم CrowdStrike.

أخبار ذات صلة

Loading...
Jim Simons, billionaire hedge fund founder, dies at 86

جيم سايمونز، مؤسس صندوق التحوط الذي يمتلك مليارات الدولارات، يتوفى عن عمر يناهز 86 عامًا

توفي جيم سايمونز، الملياردير والمستثمر وعالم الرياضيات والمحسن، يوم الجمعة في مدينة نيويورك، وفقًا لمؤسسته "مؤسسة سايمونز". كان سيمونز يبلغ من العمر 86 عاماً. ساعد سايمونز، مؤسس صندوق التحوط رينيسانس تكنولوجيز، في ريادة الاستثمار الكمي، وهي استراتيجية سوق تعتمد على النماذج الرياضية والإحصائية...
أعمال
Loading...
Tesla recalls Cybertruck due to accelerator pedal that can stick

تسلا تستدعي سيارة الشاحنة الكهربائية بسبب دواسة الوقود التي قد تعلق

صدرت أوامر لشركة Tesla باستدعاء ما يقرب من 4000 من شاحناتها من طراز Cybertrucks بسبب دواسة الوقود التي يمكن أن تلتصق في مكانها عند الضغط عليها. والسبب، وفقاً للجهة المنظمة: الصابون. "أدى تغيير غير معتمد إلى إدخال مادة تشحيم (صابون) للمساعدة في تجميع مكونات الوسادة على دواسة التسارع. وقد كتبت...
أعمال
Loading...
What the conversation about Caitlin Clark’s pay gets wrong

ما الذي يفهمه النقاش حول أجر كاتلين كلارك بشكل خاطئ

ستتقاضى كيتلين كلارك، التي أصبحت أفضل هدّافة في تاريخ الرابطة الوطنية لكرة السلة الأمريكية لكرة السلة وأول من تم اختيارها في مسودة رابطة كرة السلة الأمريكية للمحترفين هذا الأسبوع، راتباً قدره 76,535 دولاراً هذا العام. وسيتقاضى أفضل اختيار في الدوري الأمريكي للمحترفين 10.5 مليون دولار. يلفت راتب...
أعمال
Loading...
Boeing CEO Dave Calhoun to step down in wake of ongoing safety problems

الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، ديف كالهون، سيستقيل بسبب مشاكل السلامة المستمرة

أعلن ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، يوم الاثنين، عن نيته لمغادرة الشركة التي تواجه تحديات كبرى بنهاية العام الجاري، في تغيير كبير بقيادة الشركة. كما سيغادر رئيس مجلس الإدارة ورئيس وحدة الطائرات التجارية للشركة. لن يترشح لاري كيلنر، رئيس مجلس إدارة بوينغ، لإعادة انتخابه كعضو بمجلس...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية