جنرال موتورز تتوقع تحقيق أرباح من السيارات الكهربائية في النصف الثاني من العام. توقعات الأرباح ترفعت بفضل الطلب القوي ورفع الإنتاج. قصة متطورة تحتاج للمتابعة.
حققت جنرال موتورز أموالاً أكثر مما كان متوقعاً حتى الآن هذا العام، حتى مع زيادة عقود النقابات التي تم التوصل إليها العام الماضي لتكاليف العمالة، وواجه عملاؤها أسعار فائدة أعلى لشراء السيارات، ولا تزال سياراتها الكهربائية لا تحقق أرباحاً - حتى الآن.
لكن جنرال موتورز قالت إنها تتوقع أن تحقق أعمالها في أمريكا الشمالية للسيارات الكهربائية أرباحاً في النصف الثاني من العام. وقد سمح لها ذلك والطلب القوي على السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين برفع توقعات أرباحها لهذا العام.
وسيكون تحقيق أرباح من أعمالها في مجال السيارات الكهربائية إنجازًا كبيرًا، حيث لم تحقق بعد أرباحًا من النوع الذي تحققه السيارات الهجينة والسيارات التي تعمل بالبنزين لشركات صناعة السيارات التقليدية، التي تخطط للتحول إلى السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة. وقال مسؤولو جنرال موتورز يوم الثلاثاء إنها تعتقد أن عروضها من السيارات الكهربائية ستكون أكثر ربحية حتى عام 2025، على الرغم من تباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية في سوقها المحلية.
وقالت الشركة إنها حققت صافي دخل معدّل بقيمة 3.0 مليار دولار، بانخفاض بنسبة 2% عن 3.1 مليار دولار التي أعلنت عنها على هذا الأساس في العام السابق. لكن الشركة أعلنت عن إعادة شراء أسهم بقيمة 10 مليارات دولار في الخريف الماضي بعد اتفاقها العمالي مع نقابة عمال السيارات المتحدة. وقد سمح انخفاض عدد الأسهم القائمة للشركة بالإبلاغ عن تحسن أرباح السهم الواحد، وهو أمر يراقبه المستثمرون عن كثب. وقد أدى ذلك إلى أرباح معدلة للسهم الواحد بلغت 2.62 دولار، بزيادة 18.6%، متجاوزة بسهولة التوقعات التي كانت تشير إلى أن ربحية السهم الواحد ستنخفض إلى 2.13 دولار.
وارتفعت الإيرادات بنسبة 7.6% لتصل إلى 43 مليار دولار، وهو ما فاق التوقعات أيضًا بمقدار 2 مليار دولار، على الرغم من تراجع عدد السيارات المباعة بنسبة 3% إلى 1.3 مليون سيارة وشاحنة. لكن هذا الانخفاض في إجمالي مبيعات السيارات جاء نتيجة تراجع الشركة عن المبيعات ذات الأسعار المنخفضة لعملاء الأساطيل، مثل شركات تأجير السيارات، والتركيز أكثر على مبيعات التجزئة للمستهلكين. وانخفضت مبيعات الأساطيل إلى ما يقرب من 16% من إجمالي مبيعاتها الإجمالية، بعد أن كانت 19% من مبيعات العام الماضي.
ولكن الأهم من ذلك أنها رفعت توقعاتها لأرباحها للعام بأكمله إلى ما بين 10.1 مليار دولار و11.5 مليار دولار، بزيادة 300 مليون دولار عن توقعاتها السابقة. ورفعت أرباحها المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب عن العام بمقدار 500 مليون دولار.
وقد ساعد تفوق أرباح السهم والإيرادات والتوجيهات الأقوى في رفع أسهم جنرال موتورز بنسبة 4% في تعاملات ما قبل السوق.
ومع ذلك، كانت هناك مخاوف متزايدة بشأن ضعف الطلب على السيارات الكهربائية. فقد أعلنت شركة Tesla، أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم، عن أول انخفاض سنوي في مبيعاتها العالمية منذ تفشي الوباء وأعلنت عن خفض 10% من موظفيها. كما أن بعض شركات صناعة السيارات المعروفة، بما في ذلك جنرال موتورز، تراجعت قليلاً عن خطط إنتاج السيارات الكهربائية.
لكن جنرال موتورز قالت إنها تشهد طلباً قوياً على السيارات الكهربائية بالتجزئة. قال المدير المالي بول جاكوبسون للصحفيين في مؤتمر عبر الهاتف إن الكثير من التراجع في خطط جنرال موتورز للسيارات الكهربائية هو نتيجة لكونها "أكثر تعمداً".
وقال إن جزءًا كبيرًا من التباطؤ العام في الطلب على السيارات الكهربائية يرجع إلى إعلان شركة Hertz أنها ستتوقف عن شراء السيارات الكهربائية على المدى القريب وبيع 20,000 سيارة كهربائية من أسطولها بالفعل.
وأشار إلى أنه "عندما تبدأ في تحليل بعض معلومات التسجيل التفصيلية، فإن مبيعات السيارات الكهربائية بالتجزئة [المبيعات] ليست منخفضة بالقدر الذي يعتقده الكثير من الناس". "إن عملاء التجزئة في الواقع صامدون بقوة. نحن نشعر بالارتياح فيما يتعلق بإنتاج 200,000 إلى 300,000 وحدة من السيارات الكهربائية هذا العام."
وقد ساعد على تحقيق الأرباح في صناعة السيارات محدودية الإمدادات من بعض المواد الخام، مما أدى إلى خفض إنتاج السيارات والشاحنات التقليدية التي تعمل بالبنزين على الرغم من الطلب القوي من المستهلكين مما أدى إلى ارتفاع أسعار السيارات الجديدة إلى مستويات قياسية.
وقد أصبحت هذه القيود الإنتاجية شيئاً من الماضي إلى حد كبير، ومن المفترض أن تساعد زيادة الإنتاج على خفض الأسعار. وقال جاكوبسون للصحفيين أن الشركة لا تزال تتطلع إلى انخفاض يتراوح بين 2% إلى 2.5% في متوسط الأسعار على مدار العام على الرغم من أنه أضاف أنه مع استمرار الطلب القوي من المستهلكين، "لم نشهد ذلك بعد."
وقال: "لقد كان المستهلك لدينا مرنًا بشكل ملحوظ في هذه الفترة التي شهدت ارتفاع أسعار الفائدة". "نعتقد أنه في هذه البيئة يمكننا الاستمرار في الأداء."
