تأخيرات جديدة تواجه بوينج 777X: مشاكل جودة تجبرها على إيقاف الاختبارات مؤقتًا، وتهدد بتأخير الإطلاق المعدل إلى عام 2025. التفاصيل على موقع خَبَرْيْن. #بوينج #صناعة_الطيران
واجهت عملية إطلاق طائرة بوينج 777X التي تأخرت طويلاً مشكلة أخرى، مما أجبر الشركة على إيقاف الاختبارات مؤقتًا وتوجيه ضربة أخرى لسمعة بوينج فيما يتعلق بالجودة.
اكتشفت شركة بوينج مشاكل في أحد المكونات الهيكلية بين المحرك وأجنحة الطائرة في رحلة تجريبية. وقالت بوينج في بيان لها إنها "حددت مكونًا لم يعمل كما هو مصمم" وأنها تقوم باستبدال الجزء لتسجيل "أي دروس مستفادة من المكون". كانت Air Current أول من أبلغ عن المشاكل.
كان من المفترض أن تدخل طائرة 777X، التي وصفتها بوينج بأنها "أكبر طائرة نفاثة ذات محركين في العالم وأكثرها كفاءة"، الخدمة في عام 2020. وكان من المتوقع أن تكون قد سلمت عدة مئات من هذه الطائرات حتى الآن. ولكنها ابتليت بالتأخيرات وتجاوزات التكلفة.
وقد يؤدي تعثر آخر إلى مزيد من التأخير في موعد الإطلاق المعدل في عام 2025. وأضافت بوينج أن الرحلات الجوية التجريبية لأسطولها المكون من أربع طائرات ستستأنف "عندما تكون جاهزة".
لقد حققت طائرة 777 نجاحاً كبيراً لشركة بوينج منذ أن بدأت الخدمة في عام 1995، ولا تزال الطائرة الأكثر مبيعاً من الطائرات عريضة البدن. ستوفر طائرة 777X لشركات الطيران نسخة أخرى من الطائرة، بالإضافة إلى طائرة 777-300ER التي تحظى بشعبية كبيرة ولكنها قديمة.
إنها انتكاسة أخرى لشركة بوينج، التي تعاني بالفعل من أزمة سلامة بعد انفجار أحد سدادات الأبواب في الجو على متن طائرة 737 ماكس التي كانت تشغلها خطوط ألاسكا الجوية في وقت سابق من هذا العام. وقالت بوينج إن نقص الأوراق أدى إلى عدم تثبيت البراغي الأربعة اللازمة لتثبيت سدادة الباب في مكانها قبل مغادرة الطائرة للمصنع العام الماضي.
كانت مشاكل طائرة 777X هي الأحدث في مجموعة من مشاكل السلامة والجودة المتعلقة بخطوط تجميع بوينج. وقد أصبحت هذه المشاكل محور العديد من التحقيقات الفيدرالية والكشف عن المبلغين عن المخالفات، وسبب التأخير في تسليم الطائرات التي تسبب الصداع لشركات الطيران والركاب في جميع أنحاء العالم.
في الأسبوع الماضي، سجلت بوينج فوزًا نادرًا على إيرباص في طلبيات يوليو للطائرات الجديدة. ومع ذلك، فإنها لا تزال متأخرة بشدة عن منافستها في طلبات الشراء حتى الآن هذا العام، حيث لا تزال المخاوف المتعلقة بالسلامة تؤثر على سمعة الشركة.
لقد خسرت بوينج 33 مليار دولار منذ عام 2019 وهو رقم مذهل يؤكد مدى تراجع الشركة عن الأيام التي كان اسمها فيها كلمة السر للجودة الأمريكية.
انخفضت أسهم بوينج (BA) بنسبة 2% في تعاملات ما قبل السوق يوم الثلاثاء. وانخفض السهم بنسبة 30% تقريبًا لهذا العام.
