صانع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية فيسكر يتقدم بطلب إفلاس

أعلنت شركة Fisker، وهي شركة أمريكية ناشئة للسيارات الكهربائية، يوم الثلاثاء أنها تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها.

وكانت الشركة قد حذرت بالفعل من أنها في ورطة. وعندما نشرت أرباحها الفصلية في فبراير/شباط، قالت إنها قد لا تملك ما يكفي من المال للبقاء على قيد الحياة لعام آخر. وأضافت فيسكر حينها أنها تجري مناقشات مع مستثمر حالي حول إمكانية ضخ المزيد من الأموال في الشركة.

يوم الثلاثاء، قال متحدث باسم فيسكر في بيان: "على غرار الشركات الأخرى في صناعة السيارات الكهربائية، واجهنا العديد من الرياح المعاكسة للسوق والاقتصاد الكلي التي أثرت على قدرتنا على العمل بكفاءة."

في حين أن النمو في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية آخذ في التباطؤ، واجهت شركة فيسكر أيضاً مشاكلها الخاصة.

فمنتجها الوحيد هو سيارة فيسكر أوشن الكهربائية متعددة الاستخدامات. في العام الماضي، تم تصنيع حوالي 10,000 سيارة من سيارات الدفع الرباعي ولكن لم يتم تسليم سوى نصفها تقريبًا للعملاء، حسبما ذكرت الشركة في تقرير أرباحها في فبراير.

كما كانت سيارة أوشن أيضاً موضوع مراجعة في ذلك الشهر من قبل مستخدم اليوتيوب الأمريكي ماركس براونلي بعنوان "هذه أسوأ سيارة قمت بمراجعتها على الإطلاق".

وجاء في وصف الفيديو "لا تشتري هذا الإصدار من فيسكر أوشن". وقد حصد الفيديو، الذي أدى إلى انخفاض أسهم شركة فيسكر بعد نشره، 5.7 مليون مشاهدة حتى الآن.

وفي مقابلة حديثة مع Automotive News، اعترف مؤسس الشركة ومديرها التنفيذي هنريك فيسكر في مقابلة مع موقع Automotive News، بأن سيارة Ocean تعاني من مشاكل في الجودة. وألقى باللائمة في هذه المشاكل على برمجيات من موردين مختلفين لم يعملوا معاً بشكل جيد، وقال إنه يتم معالجتها من خلال التحديثات.

وإلى جانب مشاكلها الخاصة، كان على شركة فيسكر التعامل مع قفزة في المنافسة من شركات صناعة السيارات العريقة منذ تأسيس الشركة في عام 2016. فبالإضافة إلى تسلا، تقدم الآن شركات ذات وزن ثقيل مثل هيونداي وكيا وفورد وجنرال موتورز سيارات كهربائية متعددة الاستخدامات تشبه سيارة أوشن ولكن دون مخاطر التعامل مع شركة ناشئة غير معروفة. وقد صعدت شركة BYD الصينية لتتحدى شركة Tesla كشركة رائدة في السوق العالمية للسيارات الكهربائية.

ومع ذلك، فإن إفلاس فيسكر هو علامة أخرى على الرياح المعاكسة الأوسع نطاقاً والمطبات السريعة التي تواجه صناعة السيارات الكهربائية المزدهرة. قد ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بنسبة 21% هذا العام، وفقًا للتوقعات الأخيرة لوكالة الطاقة الدولية. وعلى الرغم من أهمية هذا الارتفاع، إلا أنه أقل من الزيادة البالغة 35% في عام 2023.

في الولايات المتحدة وأوروبا، يتمثل أحد العوائق التي تحول دون اعتماد السيارات الكهربائية بشكل أسرع في ارتفاع متوسط سعرها مقارنة بالسيارات التقليدية الجديدة. والعائق الآخر هو الافتقار إلى البنية التحتية العامة للشحن.

وقد تقدمت شركة فيسكر بطلب لإشهار إفلاسها يوم الإثنين، واختارت طريق الفصل 11 الشائع، والذي يسمح للشركات بمحاولة حل مشاكلها المالية من خلال إعادة التنظيم. وقالت الشركة الناشئة يوم الثلاثاء إنها تجري "مناقشات متقدمة مع أصحاب المصلحة الماليين" حول بيع أصولها.

كما قالت فيسكر في وقت سابق إنها كانت تجري محادثات إنقاذ مع شركة كبرى لصناعة السيارات، لكن تلك المحادثات انهارت دون التوصل إلى اتفاق.