خَبَرْيْن logo

قاعدة جلوس العائلات معفاة من الرسوم

قاعدة جديدة: إلغاء رسوم جلوس الأطفال بجوار الآباء على الطائرات. اقتراح إدارة بايدن يوفر توفيرًا يصل إلى 200 دولار أمريكي للرحلة. تفاصيل وتأثيرات هذه الخطوة المقترحة. #خَبَرْيْن

Loading...
Biden administration proposes new rule banning airlines from charging parents extra fees for their kids to sit next to them
A boy sits on a rolling suitcase as travelers make their way through Ronald Reagan Washington National Airport in Arlington, Virginia on May 24, 2024. Andrew Harnik/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

مقترح إدارة بايدن يقضي بمنع شركات الطيران من فرض رسوم إضافية على الآباء لجلوس أطفالهم بجانبهم

لن يُسمح لشركات الطيران بعد الآن بفرض رسوم إضافية على الآباء والأمهات مقابل جلوس أطفالهم بجوارهم بموجب قاعدة جديدة اقترحتها إدارة بايدن. يقول مسؤولو البيت الأبيض إن اقتراح "الجلوس العائلي المعفي من الرسوم" يمكن أن يوفر للآباء ما يصل إلى 200 دولار أمريكي لكل رحلة ذهابًا وإيابًا.

قال وزير النقل بيت بوتيجيج للصحفيين عند الإعلان عن القاعدة المقترحة: "لا تحتاج العائلات إلى أي ضغوط أو تكاليف إضافية عند السفر بالطائرة علاوة على مدى صعوبة أن تكون والدًا يسافر مع أطفالك".

قال بوتيجيج: "إن فكرة جلوس الآباء والأمهات بجانب أطفالهم على متن الطائرة هي فكرة منطقية وتبدو أيضًا شيئًا يجب أن يكون ممارسة قياسية."

شاهد ايضاً: الرئيس التنفيذي لنورفولك ساذرن يُقال له بسبب "العلاقة القانونية الموافق عليها" مع مسؤول الشركة القانوني

وأيدت مديرة المجلس الاقتصادي الوطني لايل برينارد هذا الرأي، قائلة: "لا ينبغي على أي من الوالدين دفع رسوم للجلوس مع أطفالهم عند السفر بالطائرة. الأمر بهذه البساطة. يمكن للحظر المفروض اليوم على رسوم المقاعد العائلية أن يوفر لأسرة مكونة من أربعة أفراد ما يصل إلى 200 دولار أمريكي في كل رحلة ذهاباً وإياباً. قد لا يهم هذا الأمر كثيراً بالنسبة للأميركيين الأثرياء، لكنه قد يكون العامل الحاسم في اتخاذ قرار السفر في رحلة عائلية بالنسبة للأميركيين العاملين."

هذه الخطوة هي التي كان الرئيس جو بايدن نفسه قد استعرضها في خطابه عن حالة الاتحاد لعام 2023 كجزء من جهود الإدارة المستمرة لحماية المستهلكين من الاضطرار إلى دفع رسوم "غير مرغوب فيها".

"سنضع حداً أقصى لرسوم الخدمة على تذاكر الحفلات الموسيقية والأحداث الرياضية وسنجعل الشركات تفصح عن جميع الرسوم مقدماً. وسنحظر على شركات الطيران فرض رسوم تصل إلى 50 دولارًا أمريكيًا ذهابًا وإيابًا على العائلات لمجرد الجلوس معًا". "رسوم الأمتعة سيئة بما فيه الكفاية - لا يمكنهم معاملة طفلك كقطعة من الأمتعة."

شاهد ايضاً: عدد "مليونيري" 401(k) يصل إلى مستوى جديد

وأوضح مسؤول في الإدارة الأمريكية أن القاعدة ستلزم شركات الطيران بإجبار شركات الطيران على إجلاس الأطفال الذين تبلغ أعمارهم 13 عامًا أو أقل بجانب والديهم في غضون 48 ساعة من شراء التذكرة.

وأضاف مسؤول الإدارة: "إذا لم تكن المقاعد المجاورة متاحة، فسيتعين على شركة الطيران أن توفر لك خيار استرداد الأموال إذا لم تعد ترغب في ركوب تلك الرحلة".

بعض شركات الطيران بالفعل لا تفرض رسومًا إضافية على الركاب للجلوس بجوار الأطفال. ستقوم شركات ألاسكا وأمريكان وفرونتير وجيت بلو بإجلاس الأطفال دون سن 13 عامًا بجانب "شخص بالغ مرافق" دون أي تكلفة إضافية، وفقًا للوحة معلومات على موقع وزارة النقل على الإنترنت.

شاهد ايضاً: ارتفاع حاد لأسواق الأسهم في اليابان بعد أسوأ انهيار في التاريخ، وتصاعد آخر للأسواق الآسيوية

لا يزال التفويض المقترح بحاجة إلى الحصول على فترة تعليق عام ومن غير المرجح أن يتم تفعيله حتى وقت ما من العام المقبل.

قالت مجموعة الضغط "أيرلاينز فور أمريكا" (Airlines For America)، وهي مجموعة ضغط في هذا المجال، إن شركات الطيران الأعضاء فيها، والتي تشمل شركات الطيران الرئيسية في الولايات المتحدة، "تبذل كل جهد ممكن لاستيعاب العملاء المسافرين معًا - خاصة أولئك الذين يسافرون مع أطفال. وقد وضعت كل شركة طيران سياسات فردية، ولكن جميعها تبذل قصارى جهدها لضمان جلوس العائلات معًا. لا تتقاضى شركات طيران A4A رسوم جلوس العائلات."

هذا الأسبوع، انحازت محكمة استئناف فيدرالية إلى جانب شركات الطيران من خلال الحظر المؤقت لقاعدة كانت ستطلب من شركات الطيران أن تُظهر للركاب التكلفة الإجمالية للرحلة بما في ذلك رسوم الأمتعة المسجلة.

أخبار ذات صلة

Loading...
Goodbye Louis Vuitton. China’s Gen Z leans into ‘dupe economy’ as growth prospects stall

وداعًا لويس فويتون: جيل زد في الصين يتجه نحو "اقتصاد النسخ المقلدة" مع تراجع آفاق النمو

لا يعتبر التباطؤ الاقتصادي في الصين مفهومًا مجردًا بالنسبة إلى تشنغ جيوين، 23 عامًا، الذي يعمل بدوام كامل في وكالة إعلانية في مدينة قوانغتشو الجنوبية الضخمة. اعتادت تشنغ التي تعمل بشكل أساسي كعارضة أزياء في مجال الطباعة، أن تجني 30,000 يوان (4,230 دولار أمريكي) شهريًا عندما بدأت العمل قبل عامين....
أعمال
Loading...
How did the auto dealer outage end? CDK almost certainly paid a $25 million ransom

كيف انتهت أزمة تجار السيارات؟ CDK دفعت على الأرجح فدية بقيمة 25 مليون دولار

يبدو أن شركة CDK Global، وهي شركة برمجيات تخدم وكلاء السيارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة والتي تعرضت لهجوم إلكتروني الشهر الماضي، قد دفعت فدية قدرها 25 مليون دولار للقراصنة، حسبما أفادت مصادر متعددة مطلعة على الأمر لشبكة CNN. وقد رفضت الشركة مناقشة الأمر. يمكن أن يكون تحديد الشخص الذي يرسل...
أعمال
Loading...
Did your loved one have money problems before being diagnosed with Alzheimer’s or dementia? Tell CNN your story

هل كانت لدى من تحب مشاكل مالية قبل تشخيصه بمرض الزهايمر أو الخرف؟ أخبر CNN قصتك

وجدت دراسة جديدة دليلاً على أنه قبل سنوات من تشخيص إصابة الشخص باضطراب في الذاكرة، مثل الزهايمر أو الخرف، يمكن أن يتدهور رصيده المالي، وذلك بسبب التأخر في السداد أو عدم السداد، من بين أمور أخرى. إذا كان شخص ما قريب منك يعاني من اضطراب في الذاكرة، هل شاهدت سلوكياته المالية تتغير قبل تشخيصه بفترة...
أعمال
Loading...
What’s behind the rapid increase in car insurance rates

ما وراء الزيادة السريعة في أسعار التأمين على السيارات

هناك الكثير تغير منذ وقت حكم فيه جيرالد فورد وقام ستيف جوبس وستيف ووزنياك بتأسيس شركة أبل. لكن هناك شيء لم يتغير كثيرًا: وتيرة ارتفاع أسعار التأمين على السيارات. ارتفعت أسعار التأمين على السيارات بنسبة تقرب من 21٪ خلال 12 شهرًا انتهت في فبراير ، وفقًا لبيانات جديدة لمؤشر أسعار المستهلك التي تم...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية