خَبَرَيْن logo

اتفاقية بوينج ونقابة الميكانيكيين: اتفاق تاريخي

اتفاق تاريخي بين بوينج ونقابة الميكانيكيين يحقق زيادة في الأجور وتحسينات في الإجازات والتأمين الصحي، ويعزز الأمن الوظيفي. تفاصيل أخرى حول الاتفاق وتحديات بوينج. #بوينج #نقابة_الميكانيكيين #اتفاق_تاريخي

Boeing reaches deal with union to avoid strike
Loading...
The exterior of the Boeing Company headquarters is seen on March 25, 2024, in Arlington, Virginia. Kevin Dietsch/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

توصلت بوينغ إلى اتفاق مع النقابة لتجنب الإضراب

توصلت شركة بوينج ونقابة الميكانيكيين، التي تمثل 33,000 من موظفيها في الساحل الغربي، إلى اتفاق مبدئي قد يجنبنا الإضراب الذي كان من المقرر أن يبدأ يوم الجمعة.

وقبل أن يدخل الاتفاق حيز التنفيذ، سيحتاج الاتفاق إلى موافقة أعضاء النقابة الذين يصنعون الطائرات التجارية. لكن قيادة النقابة أشادت بالاتفاق المبدئي وقالت إنه يحقق أهداف النقابة.

وقالت الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الطيران يوم الأحد في بيان على موقعها الرسمي على الإنترنت: "لقد أرسلتمونا إلى هنا لنقف بقوة من أجل أولوياتكم، ونحن فخورون بأننا فعلنا ذلك".

شاهد ايضاً: إلوود إدواردز، صوت التحية الشهيرة لـ AOL "لقد وصلك بريد" يتوفى عن عمر يناهز 74 عاماً

وقالت بوينج إن الاتفاق ينص على زيادات يبلغ مجموعها 25% على مدى أربع سنوات من عمر العقد، وتحسين المساهمات في خطط 401 (ك)، وتخفيض مساهمات الموظفين في التأمين الصحي وزيادة الإجازات.

ويمثل الاتفاق أكبر زيادة في أجور أعضاء النقابة في بوينج.

"لقد سمعنا ما هو مهم بالنسبة لكم في العقد الجديد. وقد توصلنا إلى اتفاق مبدئي مع النقابة على عرض تاريخي يعتني بكم وبعائلاتكم"، قالت ستيفاني بوب، الرئيسة التنفيذية لوحدة الطائرات التجارية في بوينج في بيان.

شاهد ايضاً: أسهم وسائل التواصل الاجتماعي لترامب تتراجع بنسبة 20%، ملامسة أسوأ يوم لها منذ طرحها للاكتتاب العام

يتضمن الاتفاق أيضًا زيادة الأمن الوظيفي لأعضاء النقابة مع وعد ببناء الطائرة الجديدة القادمة في أحد المصانع التي تمثلها النقابة في منطقة بوجيه ساوند. لدى بوينج مصنع واحد غير نقابي في ساوث كارولينا، حيث تقوم ببناء طائرة 787 دريملاينر. في آخر اتفاقيتين تعاقديتين مع بوينج، اضطرت النقابة إلى قبول تنازلات مثل إنهاء خطة التقاعد التقليدية وزيادة مساهمات الموظفين في الرعاية الصحية، في مقابل تنازل الشركة عن تهديدها ببناء طائرات 737 ماكس و777 إكس المخطط لها آنذاك في مصانع جديدة غير نقابية.

ويغطي العقد عمال الإنتاج الذين يقومون ببناء طائرات بوينج التجارية في ثلاثة مصانع في منطقة سياتل، بالإضافة إلى حوالي 1200 عامل في مصنع بوينج لقطع الغيار في بورتلاند، أوريغون. ستتاح الفرصة للأعضاء العاديين للتصويت يوم الخميس على الاتفاقية المبدئية وقد يؤدي التصويت بالرفض إلى إضراب. وقد حدث ذلك في بعض الاتفاقيات العمالية الأخيرة في شركات أخرى، لكن قيادة النقابة توصي الأعضاء بالتصويت لصالح الاتفاقية.

سنوات من المشاكل في بوينج

عانت بوينج من سلسلة من الانتكاسات على مدار السنوات الخمس الماضية، بدءاً من إيقاف طائرتها الأكثر مبيعاً، 737 ماكس، لمدة 20 شهراً في عامي 2019 و2020، بعد حادثين مميتين مرتبطين بعيب في تصميم الطائرة.

شاهد ايضاً: تزايد الشكاوى من التنمر والتحرش في القطاع المالي البريطاني

بالإضافة إلى ذلك، انخفضت عائدات بوينج خلال الجائحة حيث تسبب الانخفاض الحاد في السفر الجوي في خسائر فادحة لعملائها من شركات الطيران. وفي يناير/كانون الثاني، انفجرت سدادة باب طائرة 737 ماكس تابعة لخطوط ألاسكا الجوية بعد 10 دقائق من بدء الرحلة. وفي حين لم يُقتل أي شخص في الحادث، إلا أنه لفت الانتباه من جديد إلى مشاكل الجودة والسلامة في بوينج، خاصة بعد أن تبين أن الطائرة المعنية غادرت المصنع دون البراغي الأربعة اللازمة لإبقاء سدادة الباب في مكانها.

وقد أدت المشاكل العديدة في بوينج إلى إعلان الشركة عن خسائر تشغيلية أساسية بلغت 33.3 مليار دولار منذ إيقاف الطائرة ماكس في عام 2019. وتشير التوقعات إلى استمرار الخسائر خلال الفترة المتبقية من هذا العام. تتعرض بوينج لخطر تخفيض تصنيف ديونها إلى وضع السندات غير المرغوب فيها بسبب الزيادة الهائلة في الاقتراض لتغطية الخسائر خلال تلك الفترة.

ويتناقض ذلك تناقضاً صارخاً مع الأوضاع المالية لبعض الشركات الكبرى الأخرى التي توصلت إلى صفقات نقابية مربحة العام الماضي، مثل يو بي إس وجنرال موتورز وفورد وستيلانتس. وكانت تلك الشركات قد أعلنت عن أرباح قياسية قبل تلك المحادثات.

كان للاتحاد اليد العليا في المحادثات

شاهد ايضاً: خسائر إعصار ميلتون التي تصل إلى 34 مليار دولار قد تجعله واحدًا من أغلى العواصف في تاريخ الولايات المتحدة

لكن مشاكل بوينج كانت تعني أنها لم تكن في وضع يسمح لها بالتعامل مع العمال المضربين للمرة الأولى منذ 16 عاماً.

وقال جون هولدن وبراندون براينت، رئيسا النقابتين المحليتين في بوينج، في رسالة إلى الأعضاء يوم الأحد: "من الناحية المالية، وجدت الشركة نفسها في موقف صعب بسبب العديد من الأخطاء التي ارتكبتها بنفسها". "أخيرًا، وفي موقف نفوذ كبير، استخدمنا كل ما في وسعنا من قوة لملاحقة كل ما قلتم أنه مهم. لم نحصل على كل ما أردناه، ولكن يمكنكم جميعًا أن تفخروا بقوتكم وتضامنكم ووحدتكم لأنكم حققتم أفضل عقد حصلنا عليه على الإطلاق."

كان المديرون التنفيذيون في الشركة قد اعترفوا بنفوذ النقابة في المحادثات قبل الجولة الأخيرة من المفاوضات. وكان المدير التنفيذي السابق ديف كالهون قد أخبر المستثمرين في يوليو الماضي أن نية بوينج كانت تجنب الإضراب، وبدا أنه يشير إلى أن الشركة كانت على استعداد للذهاب إلى أبعد مدى لتجنب التوقف عن العمل.

شاهد ايضاً: قد يبدأ صاحب العمل في تغطية أدوية فقدان الوزن قريبًا

قال كالهون: "نحن نعلم أن مطالب الأجور ستكون كبيرة". "نحن لا نخشى معاملة موظفينا بشكل جيد في هذه العملية. لذا، سنعمل بأقصى ما في وسعنا لعدم حدوث إضراب."

وقد أصدر خليفتها، كيلي أورتبرغ، الذي بدأ العمل في 8 أغسطس، بيانًا في أسبوعه الأول بأنه يريد "إعادة ضبط" العلاقات مع النقابة بعد الاجتماع مع قيادتها.

أخبار ذات صلة

Elon Musk wants to radically reshape who controls America’s money supply
Loading...

إيلون ماسك يسعى لإعادة تشكيل جذري للجهات التي تتحكم في عرض النقود في أمريكا

أعمال
Fandango founder identified as man who fell to death from New York City hotel
Loading...

تم التعرف على مؤسس فاندانجو كالشخص الذي سقط إلى وفاته من فندق مدينة نيويورك

أعمال
Trump Tower is coming to Saudi Arabia
Loading...

برج ترامب قادم إلى السعودية

أعمال
Former JetBlue CEO Robin Hayes to lead Airbus in North America
Loading...

الرئيس التنفيذي السابق لشركة JetBlue، روبن هايز، سيتولى قيادة شركة إيرباص في أمريكا الشمالية

أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية