خَبَرْيْن logo

تسعير الديناميكي: هل هو عادل؟

تسعير الديناميكية: كيف تؤثر على إدراكنا للعدالة والنزاهة في التسعير؟ اكتشف كيف تستخدم الشركات هذه الطريقة لزيادة هوامشها وتقديم خصومات، ولماذا يشعر البعض بأنها غير عادلة. #تسعير_ديناميكي #تكلفة_السفر

Loading...
Why ‘dynamic’ pricing feels like such a scam
In the era of AI, surge pricing is becoming a more common tool to help companies pad their margins. d3sign/Moment RF/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

لماذا يبدو تسعير "ديناميكي" وكأنه عملية احتيالية

تكلفتك مع أوبر أكثر في الساعة 5 مساءً يوم الثلاثاء من أنها في الساعة 8 مساءً. شراء تذكرة الطائرة قبل يوم من السفر أكثر تكلفة من شرائها قبل ستة أشهر من السفر. هذه تكتيكات التسعير المتزايدة متأصلة في تجربتنا كمستهلكين، نحن بالكاد نلاحظ أو نهتم. إنها مجرد الطريقة التي يكون عليها الأمر.

ولكن في عصر الذكاء الاصطناعي، تصبح التسعير المتزايد - أو "التسعير الديناميكي"، لأولئك الذين في الأعمال - أداة أكثر شيوعًا لمساعدة الشركات في زيادة هوامشها و، في النظرية، منح خصم للعملاء عندما تكون الطلب منخفض.

بالطبع، لا يرون العملاء الأمر بهذه الطريقة دائمًا، وهذا خلق صداع رأس جديًا للشركات.

شاهد ايضاً: شركة ألاسكا إيرلاينز تُكمل استحواذها على هاواي بقيمة 1.9 مليار دولار

انتهت شركة وينديز الشهر الماضي من التراجع عن تعليقاتها حول خططها للتسعير الديناميكي بعد أن غضب العملاء من فكرة أن زحمة العشاء تجعل برغرك أكثر تكلفة.

قال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت: "لن تطبق وينديز تسعير الموجة". "لم يكن من خططنا زيادة الأسعار عندما يزور العملاء مطاعمنا أكثر".

أطلقت شركة JetBlue هذا الأسبوع رسميًا التسعير الديناميكي للحقائب المفحوصة، والتي ستكلفك الآن بين 35 و 50 دولارًا اعتمادًا على وقت سفرك، كما كتب زميلي جوردان فالينسكي. ولكن يبدو أن التغيير قد تم تنفيذه لبعض المسافرين قبل الإعلان، وبالطبع، كان الناس غاضبين من ذلك.

شاهد ايضاً: شركة "إير كندا" تتوصل إلى اتفاق في اللحظة الأخيرة مع اتحاد الطيارين، مما يمنع الإضراب

في الوقت نفسه، تستخدم أمازون بشهرة البيانات في الوقت الحقيقي لضبط الأسعار كل بضع دقائق ولا يبدو أن أحد يشعر بالاستياء بشأنها.

لذا، لماذا يشعر التسعير المتزايد بأنه عملية احتيال؟

إحدى الأفكار: نحن متعبون. على الرغم من تباطؤ التضخم، إلا أن الأسعار تظل مرتفعة، وهذا يرجع جزئيًا على الأقل إلى أن الشركات تحافظ على رفع الأسعار. (أيضًا، فجأة يجب علينا أن نُقدم بقشيش في كل مكان، لكل شيء، وبالطبع نشعر بالسوء إذا لم نفعل لأننا نعلم أن عمال الخدمة يتقاضون أجورًا منخفضة وأنهم أيضًا يجب أن يأكلوا لذا ما هي بضعة دولارات فوق طلب الغداء إذا كان ذلك يعني أن هذا الطالب الجامعي البالغ من العمر 19 عامًا والذي لديه ديون قروض يحصل على بضعة دولارات إضافية في نهاية اليوم ولكن أيضًا، واو، لقد دفعت للتو 24 دولارًا مقابل سلطة، يا فتاة، يجب عليك أن تبدأ في إعداد الطعام مسبقًا يوم الأحد.)

شاهد ايضاً: تهدد بوينغ بإضراب ضخم بينما يصوت أعضاء النقابة على عقد اليوم

ولكن هل التسعير الديناميكي غير عادل بشكل جوهري؟

ربما لا، على الأقل وفقًا لماركو بيرتيني، أستاذ التسويق في كلية إيسادي للأعمال في برشلونة.

"ما يصبح غير عادل هو إذا كان هناك إحساس أو واقع من التراجع"، قال بيرتيني لي. "في حد ذاته، الفكرة ليست سيئة. وفي الواقع، لقد كنا نفعل ذلك منذ قرون - الفارق هو أننا نفعله الآن بكثرة."

شاهد ايضاً: التغيير الذي عارضته جماعة تجار العقارات القوية لعقود أخيرًا يحدث

للتوضيح، من المعقول أن نكون مشككين في التسعير الديناميكي، خاصة إذا كان يأتي من شركة معروفة بإخفاء المعلومات أو إدراج التحديثات الغير مرضية في النص الصغير. مثل، أنا لا أعلم، شركة طيران. أو بنك. ومن المعقول أيضًا أن نكون مشككين في التكنولوجيا الذكية الجديدة التي تدخل في كل جانب من حياتنا.

يقول بيرتيني، الذي يُقدم المشورة للشركات حول نماذج التسعير الديناميكي، إن المشكلة تكمن في كيفية إفشال بعض الشركات لإطلاقها.

"الشيء الذي يفاجئني دائمًا... هو كيفية إطارته بشكل سيء،" قال. ويدعو إلى الشفافية. يجب عليك أن تشرح للعملاء أن التسعير الديناميكي يعني أنه على المدى الطويل، هم يحصلون على شيء من ذلك أيضًا.

شاهد ايضاً: استراتيجية تداول شهيرة انفجرت في وجوه المستثمرين

"نعم، أنت تزيد من هوامشك من بعض أجزاء قاعدة العملاء، ولكنك أيضًا تقلل من الأسعار على أجزاء أخرى من قاعدة العملاء، مما يجلب المزيد من العملاء."

من المغري أن نعتقد أن الأسعار الثابتة، أو على الأقل الثابتة، هي الطريقة الوحيدة العادلة للذهاب، ولكن اللعب بهذه الطريقة يؤدي إلى مزيد من المشاكل.

خذ الطيران التجاري على سبيل المثال.

شاهد ايضاً: مدمر المزرعة على يوتيوب: "مصدوم ومرتبك" لرؤية مطلق النار على ترامب يرتدي قميصي

"لأنها صناعة منافسة للغاية، هوامش ضيقة للغاية، إذا لم يكن لديك القدرة على تغيير الأسعار حسب استعداد الناس لدفعها، فلن تكون هناك شركات طيران"، قال بيرتيني. "الآن، هل أخذوا هذا بعيدًا؟ بكل تأكيد. ولكن بدون بعض مستوى الدينامية، لن تكون هناك شركات طيران."

أخبار ذات صلة

Loading...
Tesla is now an official Chinese government car

تسلا الآن سيارة رسمية للحكومة الصينية

ولأول مرة على الإطلاق، تم وضع سيارات تسلا على قائمة مشتريات الحكومة الصينية، وفقًا لما ذكرته وسائل الإعلام المملوكة للدولة Paper.cn. تيسلا هي العلامة التجارية الوحيدة للسيارات الكهربائية المملوكة لأجانب في كتالوج الشراء الذي نشرته حكومة مقاطعة جيانغسو في شرق الصين. وتشمل العلامات التجارية الأخرى...
أعمال
Loading...
Safety regulator probing whether Tesla’s recall of 2 million vehicles with Autopilot was adequate to fix safety threat

الهيئة المنظمة للسلامة تحقق ما إذا كانت استدعاء تسلا لـ 2 مليون مركبة تحتوي على نظام القيادة الذاتية كان كافيا لإصلاح التهديد الأمني

قال منظمو السلامة الفيدراليون إنهم يحققون فيما إذا كانت عملية الاستدعاء الضخمة التي أجرتها شركة تسلا في ديسمبر لجميع سياراتها على الطرق الأمريكية كافية لإصلاح تهديد السلامة الذي تشكله خاصية "الطيار الآلي". وكانت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة قد أمرت باستدعاء مليوني سيارة تسلا...
أعمال
Loading...
Russia, chopsticks, oversupply: Everything you want to know about Janet Yellen’s China visit

روسيا، عصي تناول الطعام، فائض: كل ما ترغب في معرفته عن زيارة جانيت يلين إلى الصين

أنهى وزير الخزانة الأمريكي جانيت يلين رحلته الثانية إلى الصين، حيث أبدت مخاوف أمريكية بشأن زيادة الإنتاج الصيني، حذرت من دعم روسيا، وأثارت ضجة غير متوقعة على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية بسبب أسلوب سفرها ومهاراتها في استخدام العيدان. خلال فترة أربعة أيام، أجرت يلين لقاءات واسعة مع قادة صينيين...
أعمال
Loading...
United CEO tries to reassure customers following multiple safety incidents

مدير عام شركة الطيران المتحدة يحاول تطمين العملاء بعد حوادث السلامة المتعددة

تسعى شركة الخطوط الجوية الأمريكية لطمأنة الركاب بعد سلسلة من الحوادث على طائرات بوينغ خلال هذا العام، حيث أصدرت بيانًا للعملاء يؤكد أن السلامة "في صميم كل ما نقوم به". قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الأمريكية سكوت كيربي في رسالة للعملاء يوم الاثنين: "على الرغم من أنها جميعًا ليست ذات صلة، إلا...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية