السيناتور جون فيترمان: تاريخ القيادة وتحديات المستقبل
سيناتور جون فيترمان وتاريخ القيادة الغير الآمنة: تقرير يكشف تفاصيل حادث السيارة وتجاوز السرعة المحددة، وعادات استخدام الهاتف أثناء القيادة. #سياسة #ولاية_بنسلفانيا #خَبَرْيْن
واشنطن بوست: فيتيرمان لديه تاريخ من مخالفات السرعة والقيادة غير الآمنة
ذكرت صحيفة واشنطن بوست يوم الخميس أن السيناتور جون فيترمان لديه تاريخ من القيادة غير الآمنة، مما أثار تساؤلات إضافية حول عادات القيادة لدى النائب الديمقراطي عن ولاية بنسلفانيا في أعقاب حادث سيارة تورط فيه خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وقد وصف مكتب فيترمان الحادث الذي وقع صباح يوم الأحد بأنه "حادث سيارة من النوع العادي" من قبل مكتب فيترمان يوم الثلاثاء، حيث قال متحدث باسمه إن السيناتور وزوجته جيزيل، وكذلك السائق الآخر المتورط، تم نقلهم إلى مستشفى محلي "بدافع الحذر الشديد".
لكن تقرير الشرطة الذي حصلت عليه شبكة سي إن إن قال إن فيترمان كان يقود سيارته "بسرعة عالية، متجاوزاً السرعة المحددة"، وأن سيارته الشيفروليه ترافيرس 2021 كان لا بد من سحبها من مكان الحادث بسبب "أضرار معطلة".
ورداً على سؤال حول التباين بين رد مكتبه والتقرير الرسمي، رفض فيترمان التعليق لشبكة CNN يوم الخميس باستثناء البيان الذي أدلى به للصحيفة والذي تعهد فيه بالقيادة بحذر أكثر في المستقبل.
وقد تلقى فيترمان، وفقًا لتقرير البوست، مخالفتين للسرعة في بنسلفانيا: واحدة في عام 2016 والأخرى في مارس/آذار، وقد طلبت منه الولاية إكمال دورة تحسين القيادة بسببها، حسبما قال شخص مطلع على الأمر للصحيفة.
وذكرت الصحيفة نقلاً عن مصادر مجهولة على دراية بمناقشات الموظفين، أن فيترمان لديه عادة استخدام هاتفه في إرسال الرسائل النصية ومكالمات الفيديو أثناء القيادة. وقد جعل هذا السلوك بعض أعضاء طاقمه يخشون الركوب معه إذا كان خلف عجلة القيادة، وأدى مؤخراً إلى ظهور "ممارسة غير رسمية" تقضي بعدم وجود المساعدين في السيارة إذا كان فيترمان يقود السيارة، وفقاً للتقرير.
وقال المتحدث باسم السيناتور لصحيفة واشنطن بوست إن الروايات عن قيادته للسيارة كانت "ثرثرة وغير دقيقة".
وقع الحادث صباح يوم الأحد في ولاية ماريلاند، وفقًا لتقرير الشرطة. واصطدمت سيارة فيترمان من الخلف بسيارة شيفروليه إمبالا كانت تقودها امرأة تبلغ من العمر 62 عاماً. وتم سحب السيارتين.
وفي تصريحه للصحيفة، وصف فيترمان حادث يوم الأحد بأنه "مؤسف" وقال إنه "يشعر بالارتياح والامتنان لعدم وقوع إصابات خطيرة".
شاهد ايضاً: المسؤولون عن الانتخابات يسعون جاهدين لمكافحة المعلومات المضللة بشكل فوري مع بدء التصويت المبكر
"أنا أقود السيارة منذ 40 عاماً تقريباً، وقد حصلت على عدد قليل من المخالفات. عندما كنت أقود بسرعة، كنت أتحمل المسؤولية. أحتاج إلى القيام بما هو أفضل وأقوم بذلك بشكل أبطأ - وسأفعل ذلك".