تحقيقات غرق يخت فاخر في إيطاليا
تحقيق في غرق يخت فاخر يؤدي إلى وفاة مايك لينش وآخرين قبالة ساحل صقلية. التحقيق يستبعد دور الطقس ويشير لسلوك الطاقم. المحققون يتساءلون عن الأسباب والتفاصيل. #حوادث #إيطاليا #تكنولوجيا
السلطات الإيطالية تفتح تحقيقًا في القتل غير العمدي بغرق يخت فاخر
فتحت السلطات في إيطاليا تحقيقًا في جريمة قتل غير متعمد في حادثة غرق يخت فاخر، والتي أودت بحياة قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش وستة آخرين قبالة ساحل صقلية في وقت سابق من هذا الأسبوع.
وفي معرض إعلانه عن التحقيق، قال المدعي العام أمبروجيو كارتوسيو إن المحققين وجدوا أن الطقس لم يكن السبب في غرق السفينة، بل كان نتيجة لسلوك الطاقم وطريقة التعامل مع القارب.
وقال إن التحقيق لا يستهدف أي فرد.
"هناك العديد من الاحتمالات للذنب. قد يكون القبطان فقط. قد يكون الطاقم بأكمله. قد يكون الحارس. نحن نقوم بتقييم جميع العوامل لنرى من يمكن إسناد الخطأ إلى من يمكن أن يكون سلوكه هو السبب".
وأضاف أن مكتب المدعي العام قد "قدم ملفاً، في الوقت الحالي، ضد أشخاص مجهولين، يزعمون ارتكاب جريمة الإهمال في غرق السفينة والقتل الخطأ".
وغرقت السفينة التي كانت ترفع العلم البريطاني، وعلى متنها 22 راكباً وأفراد الطاقم، يوم الاثنين أثناء عاصفة عنيفة.
وقد تم انتشال سبع جثث على مدى الأيام الأربعة الماضية، حيث عمل الغواصون على عمق 50 متراً (160 قدماً) تحت الماء لانتشالها. وعُثر على آخر جثة - يُعتقد أنها لابنة لينش البالغة من العمر 18 عاماً - في الحطام يوم الجمعة.
ويُعتقد أن المفقودين الآخرين الذين تم انتشال جثثهم هم مدير شركة مورغان ستانلي الدولية جوناثان بلومر وزوجته جودي بلومر، والمحامي الأمريكي البارز كريس مورفيلو وزوجته نيدا مورفيلو، والطاهي ريكالدو توماس الذي كان على متن السفينة.
تم العثور على خمس جثث في مقصورة واحدة، وبينما شددت السلطات على ضرورة إنقاذ القارب قبل أن تتمكن من التوصل إلى استنتاجات مؤكدة، إلا أنها تكهنت بأن المجموعة ربما كانت تبحث عن جيوب هوائية متبقية أثناء غرق القارب.
وقال مدعٍ عام آخر تحدث في نفس المؤتمر، رافاييل كامارانو، إن القتلى كانوا على الأرجح نائمين وقت العاصفة وهو السبب في عدم تمكنهم من الهرب.
وقال كامارانو إن الطاقم لم يخضعوا لاختبارات المخدرات والكحول لأنهم كانوا "في حالة صدمة كبيرة وكانوا بحاجة إلى العلاج" بعد نجاتهم من غرق السفينة.
وأوضح كامارانو أن المحققين لا يزال لديهم العديد من الأسئلة التي لم يتم حلها، مثل ما إذا كان هناك صندوق أسود على متن السفينة.
"لقد كان [الغرق] حدثاً مفاجئاً . يجب أن ننتظر انتشال السفينة." أكد كامارانو.
وبينما لا تزال أسباب غرق اليخت الفاخر بايزيان غير مؤكدة، يعتقد الكثيرون أن اليخت قد ضربه إعصار مائي - وهو أحد أنواع الأعاصير العديدة وتم الإبلاغ عن الإعصار إلى قاعدة البيانات الأوروبية للأحوال الجوية القاسية في نفس الوقت تقريباً.
وقال كامارانو إن السلطات لا تستطيع أن تؤكد في هذه المرحلة ما إذا كانت بعض فتحات السفينة قد تُركت مفتوحة، وهو ما قد يساعد في تفسير سبب غرقها بهذه السرعة.
وقد وصف الرئيس التنفيذي للشركة المالكة للشركة المصنعة للسفينة اليخت الفاخر بأنه "غير قابل للغرق".
قال جيوفاني كوستانتينو، الرئيس التنفيذي لشركة The Italian Sea Group، في مقابلة مع سكاي نيوز: "السفن الشراعية، كما هو معروف، هي الأكثر أماناً بالمعنى المطلق".
"أولاً وقبل كل شيء، لأن سطحها قليل جداً مقارنةً بيخوت تواجه الرياح. ثانياً، مع هيكل العارضة المنجرفة، تصبح أجساماً غير قابلة للغرق."