خَبَرْيْن logo

أوبر وليفت توافقان على حد أدنى للأجور

أوبر وليفت يوافقان على حد أدنى للأجور للسائقين ودفع 175 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية في ماساتشوستس. الاتفاق يشمل إجازات مرضية وتأمينًا ضد الحوادث والمزيد. تفاصيل أكثر على خَبَرْيْن.

Loading...
Uber and Lyft drivers secure $32.50 an hour minimum wage in Massachusetts
Uber and Lyft stickers are pictured inside a ride share vehicle outside the Massachusetts State House in Boston on Nov. 14, 2019. Lane Turner/The Boston Globe/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

سائقو أوبر وليفت يضمنون أجرًا أدنى بقيمة 32.50 دولار في الساعة في ولاية ماساتشوستس

وافقت شركتا أوبر تكنولوجيز وليفت يوم الخميس على اعتماد معيار الحد الأدنى للأجور في الساعة للسائقين في ماساتشوستس بقيمة 32.50 دولاراً أمريكياً ودفع 175 مليون دولار أمريكي لتسوية دعوى قضائية من قبل المدعي العام للولاية تزعم أنهما تعاملان السائقين بشكل غير صحيح كمقاولين مستقلين يمكن أن يحصلوا قانوناً على تعويضات أقل من الموظفين.

كما وافقت الشركات أيضاً على منح السائقين إجازات مرضية مدفوعة الأجر، وتأمين ضد الحوادث، ورواتب الرعاية الصحية، والتوقف عن تمويل أو دعم مبادرة اقتراع كانت ستطلب من الناخبين في نوفمبر/تشرين الثاني ترسيخ وضع السائقين العاملين في التطبيقات كمتعاقدين، حسبما قالت المدعي العام أندريا جوي كامبل.

وقالت شركتا أوبر وليفت في بيانين منفصلين إن الاتفاق يعكس رغبة معظم السائقين في العمل بشروطهم الخاصة مع الحصول على العديد من المزايا الرئيسية المكفولة قانوناً للموظفين.

شاهد ايضاً: إنتاج أوريو في أوكرانيا يعود إلى العمل بعد إصلاح مصنعها المدمر جراء الحرب من قبل شركة مونديليز

وقال توني ويست، كبير المسؤولين القانونيين في أوبر: "باغتنام هذه الفرصة، قمنا بحل الالتزامات التاريخية من خلال بناء نموذج تشغيل جديد يوازن بين المرونة والمزايا".

تنص الاتفاقية على أن تدفع أوبر 148 مليون دولار وتدفع ليفت 27 مليون دولار للولاية. وسيتم دفع ما لا يقل عن 140 مليون دولار للسائقين، وفقاً لإيداع المحكمة.

وأدلى كامبل، وهو ديمقراطي، بهذا الإعلان بعد ساعات من قيام المحكمة العليا في ماساتشوستس بتمهيد الطريق أمام الناخبين ليقرروا ما إذا كانوا سيوافقون على إجراء الاقتراع المدعوم من الصناعة، إلى جانب اقتراح مبارزة مدعوم من العمال للسماح للسائقين بالانضمام إلى نقابة سيستمر في المضي قدماً.

شاهد ايضاً: تتوجه شركة Dollar Tree إلى فروع 99 سنت فقط

كان ذلك أيضاً عشية المرافعات الختامية في محاكمة غير أمام هيئة محلفين في دعوى قضائية رفعتها سلف كامبل، الحاكمة الحالية مورا هيلي، في عام 2020 بشأن وضع السائقين الذين ساعدت خدماتهم في تغذية اقتصاد العمال المؤقتين في الولايات المتحدة.

كان كامبل يطلب من القاضي أن يخلص إلى أن سائقي أوبر البالغ عددهم 55000 سائق في الولاية و35000 سائق ليفت هم موظفون بموجب قانون الولاية، وبالتالي يحق لهم الحصول على مزايا مثل الحد الأدنى للأجور والوقت الإضافي والوقت المرضي المكتسب.

وقد أظهرت الدراسات أن استخدام المتعاقدين يمكن أن يكلف الشركات ما يصل إلى 30% أقل من الموظفين.

شاهد ايضاً: تم شراء البريد الملكي البريطاني البالغ من العمر 500 عامًا من قبل ملياردير تشيكي

وقال كامبيل في بيان: "لسنوات، كانت هذه الشركات تدفع لسائقيها أجوراً أقل من اللازم وتحرمهم من المزايا الأساسية". "اتفاقية اليوم تحمّل شركتي أوبر وليفت المسؤولية."

وتنص التسوية على مزايا وأجور أكبر لسائقي أوبر وليفت مما تم توفيره بموجب تسوية مماثلة في نوفمبر مع ولاية نيويورك وبموجب تشريع تم توقيعه ليصبح قانوناً في مايو في مينيسوتا.

وقد جادلت أوبر وليفت في دفاعهما عن نفسيهما في المحاكمة بأن مكتب كامبل أساء فهم نماذج أعمالهما وأنهما قد تضطران إلى قطع أو إنهاء الخدمة في ماساتشوستس إذا تم اعتبار سائقيهما موظفين.

شاهد ايضاً: إغلاق مؤشر الداو جونز فوق مستوى 40،000 ,للمرة الأولى على الإطلاق.

وقد دعمت الشركتان إلى جانب شركتي DoorDash وInstacart مالياً شركة المرونة والمزايا للسائقين في ماساتشوستس، وهي لجنة إجراء الاقتراع التي كانت وراء اقتراح مطالبة الناخبين باعتبار السائقين الذين يعملون على التطبيقات متعاقدين.

وكان الاقتراح قد دعا أيضاً إلى توفير مزايا للسائقين مماثلة لتلك الواردة في التسوية. بعد إعلانها، قال كونور يونيتس، المتحدث باسم الحملة المدعومة من الصناعة، إن المجموعة لن تمضي قدمًا في المبادرة بعد الآن.

كانت الصناعة من خلال حملة بقيمة 200 مليون دولار قد أقنعت الناخبين في كاليفورنيا في وقت سابق في عام 2020 بتمرير إجراء مماثل للإجراء الذي تدعمه الشركات في ماساتشوستس، والذي يرسخ السائقين كمتعاقدين مستقلين مع بعض المزايا. ولا تزال الدعاوى القضائية التي تطعن في هذا الإجراء مستمرة.

أخبار ذات صلة

Loading...
Trump Media has reawakened the meme stock monster

إحياء شركة ترامب لوسائل الإعلام يعيد إحياء وحش الأسهم الميمية

نحن في الصحافة المالية نميل إلى الحديث عن ثورة الأسهم الميمية (أو الجنون، أو الهوس، أو الهيجان، أو الوهم الجماعي) بصيغة الماضي. لقد كانت ظاهرة عام 2021 - ذروة النشوة التي غذتها أسعار الفائدة الصفرية التي وضعت هواة Robinhood في مواجهة نخبة وول ستريت، أو ديفيد المالي في مواجهة جالوت، إلخ. إذا كنت...
أعمال
Loading...
GM earnings top forecasts despite headwinds

أرباح شركة جنرال موتورز تتجاوز التوقعات على الرغم من التحديات

حققت جنرال موتورز أموالاً أكثر مما كان متوقعاً حتى الآن هذا العام، حتى مع زيادة عقود النقابات التي تم التوصل إليها العام الماضي لتكاليف العمالة، وواجه عملاؤها أسعار فائدة أعلى لشراء السيارات، ولا تزال سياراتها الكهربائية لا تحقق أرباحاً - حتى الآن. لكن جنرال موتورز قالت إنها تتوقع أن تحقق...
أعمال
Loading...
Netflix is the dominant streaming service. So why is it changing its model?

خدمة نيتفليكس للبث المباشر هي السائدة. لكن لماذا تقوم بتغيير نموذجها؟

من المتوقع أن تعلن Netflix، اللاعب المهيمن في مجال البث، عن نتائجها للربع الأول من العام يوم الخميس بعد أن استمتعت بأشهر من الشهرة في وول ستريت. لكن الكثير من النمو والنجاح الذي حققته الشركة في الماضي، كما يقول المحللون، جاء من نموذج أعمالها القديم والراسخ. في الأشهر الأخيرة، قامت نتفليكس...
أعمال
Loading...
Brazilian President Lula indirectly calls out Elon Musk on climate crisis, further fueling tensions

الرئيس البرازيلي لولا يستنكر إيلون ماسك بشكل غير مباشر بشأن أزمة المناخ، مما يزيد من التوترات

دعا الرئيس البرازيلي لويس إيناسيو لولا دا سيلفا الرئيس البرازيلي لويس إيناسيو لولا دا سيلفا بشكل غير مباشر إلى انتقاد إيلون ماسك بشأن أزمة المناخ يوم الثلاثاء، مما زاد من حدة التوتر بين قادة البلاد ورجل الأعمال الملياردير. وفي حديثه في فعالية إطلاق الاتحاد مع البلديات للحد من إزالة الغابات...
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية