تعرف على تحقيق إدارة السلامة المرورية بشأن حادث فورد موستانج Mach-E الجديد في تكساس. الاعتماد المفرط على تكنولوجيا المساعدة للسائقين: ميزة أم خطر؟ #سلامة_السائقين #تكنولوجيا_السيارات
أعلنت إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية يوم الاثنين أنها فتحت تحقيقًا في حادث وفاة مميت لسيارة فورد موستانج Mach-E حديثًا في سان أنطونيو، تكساس، حيث يشتبه في استخدام نظام مساعد للسائق المتقدم.
تُشيد ميزات مساعدة السائقين من قِبَل صانعي السيارات كوسيلة لتقليص حوادث السير، ولكن يشعر المنظمون الفيدراليون للسلامة بقلق بأن الاعتماد المفرط على تلك الميزات من قِبَل السائقين قد يكون سببًا في بعض الحوادث.
في حين أن إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية فتحت أكثر من ثلاثين تحقيقًا خاصًا في حوادث تيسلا منذ عام 2016 حيث اشتبه في استخدام أنظمة مساعدة للسائقين المتقدمة مثل الأوتوبيلوت مع تقارير عن وفاة 20 شخصًا في حوادث، فإن هذا التحقيق هو أول تحقيق خاص في حادث تشتبه فيه استخدام نظام متقدم من فورد.
تُفتَح إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية عادة أكثر من 100 تحقيق خاص سنويًا في التكنولوجيا الناشئة وغيرها من القضايا الحيوية لسلامة السيارات. بالإضافة إلى التحقيق الذي فتحته إدارة السلامة المرورية، فقد فتحت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل تحقيقًا منفصلاً في حادث 24 فبراير.
قالت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل إنها تحقق في الحادث "نظرًا لاهتمامها المستمر بأنظمة مساعدة السائقين المتقدمة وكيفية تفاعل سائقي السيارات مع تلك التقنيات."
قالت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل إن المعلومات الأولية تشير إلى أن فورد اصطدمت بالجزء الخلفي من هوندا CR-V الذي كان متوقفًا في ممر مروري على الطريق السريع الوطني رقم 10. وقال تقرير للشرطة في سان أنطونيو إن فورد كانت معتمدة على التشغيل المؤقت في وقت الحادث.
ذكر التقرير الشرطي أن سائق هوندا CR-V، جيفري آلان جونسون البالغ من العمر 56 عامًا من أوستن، نقل إلى مستشفى وأعلن عن وفاته في وقت لاحق.
قالت فورد إن نظام BlueCruise الخاص بها هو نظام قيادة متقدم بدون استخدام الأيدي يعمل على 97٪ من الطرق في الولايات المتحدة وكندا دون اشارات مرور أو إشارات ضوئية.
وقال متحدث باسم فورد "لقد أبلغنا إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية عن هذا الحادث بمجرد علمنا بوقوعه، ونحن نبحث بنشاط في كل المعلومات المتاحة. السلامة هي أولوية قصوى بالنسبة لنا في فورد وسنتعاون بشكل كامل في أي تحقيق ناتج عنه."
لقد فتحت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل العديد من التحقيقات في السنوات الأخيرة في أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة، مثل أوتوبيلوت تيسلا وما تسميه بـ "القيادة الذاتية الكاملة" أو FSD.
