خَبَرَيْن logo

زيارة الرئيس جو بايدن إلى موقع الجسر المنهار

زيارة الرئيس جو بايدن لموقع انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور وتعهداته بالتصدي لتداعيات الكارثة ومساعدة سكان المنطقة. تفاصيل أكثر في المقال.

Loading...
Biden to travel to Baltimore on Friday to survey Key Bridge damage
Debris is cleared from the collapsed Francis Scott Key Bridge as efforts begin to reopen the Port of Baltimore on March 31, 2024. Tasos Katopodis/Getty Images
التصنيف:سياسة
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

بايدن يسافر إلى بالتيمور يوم الجمعة لمعاينة أضرار جسر الأساسية

سيقوم الرئيس جو بايدن بزيارة موقع الانهيار الذي حدث الأسبوع الماضي لجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور يوم الجمعة للاطلاع على الأضرار والتحدث مع المسؤولين المحليين، حسبما أعلن البيت الأبيض يوم الاثنين.

وعد بايدن الأسبوع الماضي بزيارة الجسر، الذي انهار في وقت مبكر من يوم الثلاثاء بعد أن اصطدمت به سفينة شحن ضخمة، مما أسفر عن مقتل ستة عمال بناء. لم يتم العثور على جثث أربعة من الضحايا بعد ويعتقد أنها متشابكة في كتلة من الصلب الملتوي والأنقاض.

"يستمر الرئيس في قيادة نهج للحكومة بأكملها للتصدي للانهيار"، قالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارين جان-بيير خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين، مؤكدة توقيت الزيارة.

شاهد ايضاً: الديمقراطيون يتفوقون على الجمهوريين في الإنفاق الإعلاني منذ دخول هاريس السباق، لكن الحزب الجمهوري مستعد لدفع قوي في اللحظات الأخيرة

وأضافت أن بايدن ومستشاريه ما زالوا يعملون مع المسؤولين بما في ذلك حاكم ماريلاند ويس مور ووفد الكونغرس لولاية ماريلاند وعمدة بالتيمور براندون سكوت "لإعادة فتح الميناء وإعادة بناء الجسر ودعم أهالي بالتيمور".

وتعهد بايدن بعد وقت قصير من انهيار الجسر بأن تتحمل الحكومة الاتحادية تكلفة تنظيف الأنقاض وإعادة بناء الجسر. يمكن أن تأتي التمويل من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية بالإضافة إلى قانون البنية التحتية الثنائي الأطراف، ولكن المشروع قد يحتاج إلى تمويل إضافي من الكونغرس.

وفي الوقت نفسه، أدى الانهيار إلى إغلاق العمليات في ميناء بالتيمور بشكل فعال، مما أثر على حوالي 8،000 وظيفة وحوالي 2 مليون دولار من الرواتب اليومية لهؤلاء العمال، وقال وزير النقل بيت باتيغيغ الأسبوع الماضي.

شاهد ايضاً: لجنة الاستئناف الفيدرالية تقرر إعادة الحكم على المحامي المعلق مايكل أفيناتي

كان بين 100 مليون دولار و200 مليون دولار من التجارة تمر يومياً من خلال الميناء قبل انهيار الجسر، وكان الميناء هو الأكبر في أمريكا للتعامل مع واردات السيارات، كما أشار باتيغيغ.

قالت جان-بييير يوم الاثنين إن إدارة بايدن تبذل كل ما في وسعها للمساعدة في معالجة التأثيرات الاقتصادية المحتملة للكارثة ولاحظت أن إدارة الأعمال الصغيرة فتحت مركزين للتعافي من الأعمال التجارية في مقاطعة بالتيمور.

وأضافت: ”تعمل وزارة العمل مع المسؤولين المحليين والولاية لتحديد كيف يمكن مساعدة العمال الذين فقدوا عملاً بسبب إغلاق الميناء“.

شاهد ايضاً: تقييم الاستخبارات الأمريكية لعملاء روس يتورطون في فيديو مزيف يهدف لتشويه سمعة تيم والز

لم تقدم المسؤولين جدولاً زمنياً لإعادة فتح الميناء أو إعادة بناء الجسر.

أخبار ذات صلة

Loading...
Federal judge halts Virginia’s pre-election voter roll purge aimed at suspected noncitizens

قاضٍ فدرالي يوقف عملية تطهير سجلات الناخبين في فيرجينيا قبل الانتخابات تستهدف المشتبه في كونهم غير مواطنين

سياسة
Loading...
Why the Harris campaign has spent $11 million on a Facebook page with 1,000 followers

لماذا أنفقت حملة هاريس 11 مليون دولار على صفحة فيسبوك تضم 1000 متابع؟

سياسة
Loading...
Laura Loomer, far-right provocateur who spread 9/11 conspiracy theory, influencing Trump as he searches for a message

لورا لومر، المثيرة للجدل في اليمين المتطرف التي نشرت نظرية المؤامرة حول 11 سبتمبر، تؤثر على ترامب أثناء بحثه عن رسالة

سياسة
Loading...
Key GOP senators criticize Alito over upside-down flag incident

انتقادات حادة من أعضاء مهمين في الحزب الجمهوري للقاضي أليتو بسبب حادثة رفع العلم بالطريقة العكسية

سياسة
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية