خَبَرَيْن logo

زيارة الرئيس جو بايدن إلى موقع الجسر المنهار

زيارة الرئيس جو بايدن لموقع انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور وتعهداته بالتصدي لتداعيات الكارثة ومساعدة سكان المنطقة. تفاصيل أكثر في المقال.

Biden to travel to Baltimore on Friday to survey Key Bridge damage
Loading...
Debris is cleared from the collapsed Francis Scott Key Bridge as efforts begin to reopen the Port of Baltimore on March 31, 2024. Tasos Katopodis/Getty Images
التصنيف:سياسة
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

بايدن يسافر إلى بالتيمور يوم الجمعة لمعاينة أضرار جسر الأساسية

سيقوم الرئيس جو بايدن بزيارة موقع الانهيار الذي حدث الأسبوع الماضي لجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور يوم الجمعة للاطلاع على الأضرار والتحدث مع المسؤولين المحليين، حسبما أعلن البيت الأبيض يوم الاثنين.

وعد بايدن الأسبوع الماضي بزيارة الجسر، الذي انهار في وقت مبكر من يوم الثلاثاء بعد أن اصطدمت به سفينة شحن ضخمة، مما أسفر عن مقتل ستة عمال بناء. لم يتم العثور على جثث أربعة من الضحايا بعد ويعتقد أنها متشابكة في كتلة من الصلب الملتوي والأنقاض.

"يستمر الرئيس في قيادة نهج للحكومة بأكملها للتصدي للانهيار"، قالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارين جان-بيير خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين، مؤكدة توقيت الزيارة.

شاهد ايضاً: ترامب يقدم أبرز اختياراته من مؤيدي "ماجا" لفترة جديدة في البيت الأبيض

وأضافت أن بايدن ومستشاريه ما زالوا يعملون مع المسؤولين بما في ذلك حاكم ماريلاند ويس مور ووفد الكونغرس لولاية ماريلاند وعمدة بالتيمور براندون سكوت "لإعادة فتح الميناء وإعادة بناء الجسر ودعم أهالي بالتيمور".

وتعهد بايدن بعد وقت قصير من انهيار الجسر بأن تتحمل الحكومة الاتحادية تكلفة تنظيف الأنقاض وإعادة بناء الجسر. يمكن أن تأتي التمويل من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية بالإضافة إلى قانون البنية التحتية الثنائي الأطراف، ولكن المشروع قد يحتاج إلى تمويل إضافي من الكونغرس.

وفي الوقت نفسه، أدى الانهيار إلى إغلاق العمليات في ميناء بالتيمور بشكل فعال، مما أثر على حوالي 8،000 وظيفة وحوالي 2 مليون دولار من الرواتب اليومية لهؤلاء العمال، وقال وزير النقل بيت باتيغيغ الأسبوع الماضي.

شاهد ايضاً: المتحدث مايك جونسون يتراجع عن تصريحاته حول احتمال سعي الحزب الجمهوري لإلغاء قانون تشجيع تصنيع أشباه الموصلات (CHIPS Act)

كان بين 100 مليون دولار و200 مليون دولار من التجارة تمر يومياً من خلال الميناء قبل انهيار الجسر، وكان الميناء هو الأكبر في أمريكا للتعامل مع واردات السيارات، كما أشار باتيغيغ.

قالت جان-بييير يوم الاثنين إن إدارة بايدن تبذل كل ما في وسعها للمساعدة في معالجة التأثيرات الاقتصادية المحتملة للكارثة ولاحظت أن إدارة الأعمال الصغيرة فتحت مركزين للتعافي من الأعمال التجارية في مقاطعة بالتيمور.

وأضافت: ”تعمل وزارة العمل مع المسؤولين المحليين والولاية لتحديد كيف يمكن مساعدة العمال الذين فقدوا عملاً بسبب إغلاق الميناء“.

شاهد ايضاً: هيلاري كلينتون: ترامب "أكثر انحرافًا وعدم استقرار" مما كان عليه في 2016

لم تقدم المسؤولين جدولاً زمنياً لإعادة فتح الميناء أو إعادة بناء الجسر.

أخبار ذات صلة

Steve Bannon makes longshot request to Supreme Court to avoid prison
Loading...

طلب غير محتمل من ستيف بانون إلى المحكمة العليا لتجنب السجن

سياسة
How CNN got news from the Hunter Biden trial out of the courthouse
Loading...

كيف حصلت شبكة CNN على أخبار محاكمة هنتر بايدن خارج قاعة المحكمة

سياسة
Barr, who said Trump shouldn’t be near Oval Office, says he will vote for him in 2024
Loading...

بار، الذي قال إنه لا ينبغي لترامب أن يكون بالقرب من المكتب البيضاوي، يقول إنه سيصوت لصالحه في عام 2024

سياسة
Biden builds early advertising edge as Trump spends millions on legal fees
Loading...

بايدن يبني تفوقًا إعلانيًا مبكرًا بينما ينفق ترامب ملايين الدولارات على الرسوم القانونية

سياسة
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية