خَبَرَيْن logo

تحقيق مأساوي: حادث فورد Mach-E في تكساس

تعرف على تحقيق إدارة السلامة المرورية بشأن حادث فورد موستانج Mach-E الجديد في تكساس. الاعتماد المفرط على تكنولوجيا المساعدة للسائقين: ميزة أم خطر؟ #سلامة_السائقين #تكنولوجيا_السيارات

Loading...
Safety regulators probe Ford driver assist features after fatal crash
The Ford all-new electric Mustang Mach-E. Federal safety regulators are probing the fatal crash of one of a Mach-E in Texas in February. Rebecca Cook/Reuters/FILE
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

تحقيق الجهات التنظيمية في سلامة ميزات مساعدة السائقين من فورد بعد حادث مميت

أعلنت إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية يوم الاثنين أنها فتحت تحقيقًا في حادث وفاة مميت لسيارة فورد موستانج Mach-E حديثًا في سان أنطونيو، تكساس، حيث يشتبه في استخدام نظام مساعد للسائق المتقدم.

تُشيد ميزات مساعدة السائقين من قِبَل صانعي السيارات كوسيلة لتقليص حوادث السير، ولكن يشعر المنظمون الفيدراليون للسلامة بقلق بأن الاعتماد المفرط على تلك الميزات من قِبَل السائقين قد يكون سببًا في بعض الحوادث.

في حين أن إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية فتحت أكثر من ثلاثين تحقيقًا خاصًا في حوادث تيسلا منذ عام 2016 حيث اشتبه في استخدام أنظمة مساعدة للسائقين المتقدمة مثل الأوتوبيلوت مع تقارير عن وفاة 20 شخصًا في حوادث، فإن هذا التحقيق هو أول تحقيق خاص في حادث تشتبه فيه استخدام نظام متقدم من فورد.

شاهد ايضاً: ما تداعيات الأزمة المالية الضخمة لشركة بوينغ عليك؟

تُفتَح إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية عادة أكثر من 100 تحقيق خاص سنويًا في التكنولوجيا الناشئة وغيرها من القضايا الحيوية لسلامة السيارات. بالإضافة إلى التحقيق الذي فتحته إدارة السلامة المرورية، فقد فتحت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل تحقيقًا منفصلاً في حادث 24 فبراير.

قالت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل إنها تحقق في الحادث "نظرًا لاهتمامها المستمر بأنظمة مساعدة السائقين المتقدمة وكيفية تفاعل سائقي السيارات مع تلك التقنيات."

قالت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل إن المعلومات الأولية تشير إلى أن فورد اصطدمت بالجزء الخلفي من هوندا CR-V الذي كان متوقفًا في ممر مروري على الطريق السريع الوطني رقم 10. وقال تقرير للشرطة في سان أنطونيو إن فورد كانت معتمدة على التشغيل المؤقت في وقت الحادث.

شاهد ايضاً: الإضراب قد يكلف بوينج أكثر من مليار دولار، لكن ذلك قد يكون أقل مشكلاتها حدة.

ذكر التقرير الشرطي أن سائق هوندا CR-V، جيفري آلان جونسون البالغ من العمر 56 عامًا من أوستن، نقل إلى مستشفى وأعلن عن وفاته في وقت لاحق.

قالت فورد إن نظام BlueCruise الخاص بها هو نظام قيادة متقدم بدون استخدام الأيدي يعمل على 97٪ من الطرق في الولايات المتحدة وكندا دون اشارات مرور أو إشارات ضوئية.

وقال متحدث باسم فورد "لقد أبلغنا إدارة السلامة المرورية للطرق السريعة الوطنية عن هذا الحادث بمجرد علمنا بوقوعه، ونحن نبحث بنشاط في كل المعلومات المتاحة. السلامة هي أولوية قصوى بالنسبة لنا في فورد وسنتعاون بشكل كامل في أي تحقيق ناتج عنه."

شاهد ايضاً: تستبدل نستله الرئيس التنفيذي شنايدر في ظل الصعوبات الأخيرة

لقد فتحت الهيئة الوطنية للسلامة في النقل العديد من التحقيقات في السنوات الأخيرة في أنظمة مساعدة السائقين المتقدمة، مثل أوتوبيلوت تيسلا وما تسميه بـ "القيادة الذاتية الكاملة" أو FSD.

أخبار ذات صلة

Loading...
Bed Bath & Beyond is returning to brick and mortar stores — at a rival

"عودة سلسلة بيد باث آند بيوند إلى المتاجر التقليدية ولكن في متجر منافس"

أعمال
Loading...
A full economic recovery in areas ravaged by Milton and Helene may happen faster than you think

قد يحدث تعافي اقتصادي كامل في المناطق التي دمرتها ميلتون وهيلين أسرع مما تتوقع

أعمال
Loading...
Dow and S&P 500 close at record highs as investors bet on September rate cut

إغلاق مؤشري داو جونز و S&P 500 عند أعلى مستوياتهما على الإطلاق مع توقعات المستثمرين بخفض أسعار الفائدة في سبتمبر

أعمال
Loading...
Under Armour to pay $434 million to settle lawsuit over sales disclosures

تسوية دعوى قضائية: أندر آرمور تدفع 434 مليون دولار لتسوية اتهامات بشأن كشف المبيعات

أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية