شركة سبيريت إيرلاينز تقدم طلبًا للإفلاس

تقدمت شركة سبيريت إيرلاينز بطلب الحماية من الإفلاس يوم الإثنين، حيث أن الخسائر المتزايدة والديون التي لا يمكن تحملها والمنافسة المتزايدة على ركاب شركات الطيران الباحثين عن صفقات رابحة وعدم القدرة على الاندماج مع شركات الطيران الأخرى لم تترك لها خيارًا آخر.

وقالت شركة الطيران إنها ستستمر في العمل بينما تعيد هيكلة ديونها.

وقالت في بيان: "يمكن للضيوف الاستمرار في الحجز والسفر دون انقطاع ويمكنهم استخدام جميع التذاكر والأرصدة ونقاط الولاء كالمعتاد".

كثيرًا ما تتقدم شركات الطيران وغيرها من الشركات في الولايات المتحدة بطلبات لإشهار إفلاسها وتخرج أقوى من الجانب الآخر من العملية. وقد تقدمت معظم شركات الطيران الأمريكية الكبرى، بما في ذلك أكبر ثلاث شركات طيران أمريكية - أمريكان إيرلاينز ويونايتد ودلتا - بطلبات لإشهار إفلاس في مرحلة ما خلال الـ 25 عامًا الماضية.

ولكن من المحتمل أيضاً أن ينتهي الأمر بشراء شركة طيران أخرى لشركة سبيريت (SAVE) أو أن تُجبر على التصفية. وقد تم شراء أصول العديد من شركات الطيران، بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية، بعد إفلاسها ودمجها مع شركة طيران أخرى.

في السنوات الأخيرة، حاولت شركة سبيريت الاندماج مرتين، إحداهما مع شركة طيران فرونتير إيرلاينز ومرة أخرى مع خطوط جيت بلو الجوية، التي تفوقت على عرض فرونتير إلا أن قاضٍ فيدرالي أوقف عملية الشراء لأسباب تتعلق بمكافحة الاحتكار.

وقالت شركة سبيريت الأسبوع الماضي في إيداع لجنة الأوراق المالية والبورصة إنها تجري مفاوضات "مثمرة" مع مقرضيها لإعادة هيكلة ديونها التي تستحق في 2025 و2026. وكشفت إيداعاتها السابقة أن لديها 3.1 مليار دولار من الديون طويلة الأجل في ميزانيتها العمومية.

ونتيجة لإيداع ملف الإفلاس، تتوقع سبيريت أن يتم شطبها من بورصة نيويورك "على المدى القريب"، حسبما قالت يوم الإثنين، مضيفةً أنه من المتوقع إلغاء أسهمها العادية التي ليس لها قيمة كجزء من إعادة الهيكلة.

انخفضت أسهم سبيريت بنسبة 59% يوم الأربعاء بعد أن أعلنت أنها تجري محادثات مع الدائنين وكشفت عن عدم قدرتها على استكمال تقريرها المالي للربع الثالث من العام في الوقت المحدد بسبب تلك المفاوضات.